今年初见银杏，9月末是在盘州妥乐古银杏村落里，那时候贵州的银杏已经微黄褪绿，相约初冬再来观赏的那个人，就像入夜后银杏树下的落叶，一夜落尽。银杏拼尽全力生根发芽冒绿，最好看最注目的却是叶子即将逝去落下的时候，有点日落黄昏的凄美之意。

（盘州妥乐村银杏）

又到了南方最适合“赏杏”的时节，受好友邀约来了一场“借着韶马的名义，邂逅南雄初冬的银杏”的旅程。

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不像粤菜系列的南雄菜

广东地区嗜辣的“战斗机”

从广州出发，三个多小时便到达南雄，在我的印象里面，南雄是韶关的一部分，要不是jessie的科普，我还真不知道南雄是县级市，由韶关代管。要认识一座城市，广东人民习惯用一顿当地菜开启这趟旅程，这次也不例外。

南雄菜辣的口味与湖南的湘菜、江西的赣菜相似，如果要数广东最能吃辣的地区，那一定属南雄莫属。

一顿地道美食的南雄菜，除了广东菜常见的梅菜扣肉、姜葱鸡外，还有特别多看似不辣却辣的“嘘嘘嘘”叫的各种酸笋辣椒做的菜，如酸笋蒸鱼头、酸笋猪大肠、酸笋焖鸭等等。

（酸笋焖鸭）

（酸笋猪大肠）

（黄焖鱼）

（酸笋蒸鱼头）

（酸笋焖鹅）

除此之外印象尤为深刻的要数“地牯牛炒牛肉”。“地牯牛”是一种外形有点像“虫类”的草本植物，口感爽脆，吃着像莲藕。

（地牯牛炒牛肉）

除此之外，还有只能在南雄才能吃到的“酿豆腐”，薄薄的一层用豆腐做的“衣裳”包裹着香芋、香菇、虾米、肉馅儿等等配料，夹到碗里把“蘸水”弄到豆腐包子里面，吃起来满足极了。

■ ■■■■（酿豆腐）

当然，南雄少不了可口的小吃铜勺饼，饺力糍、自己加配料的肠粉等等，在南雄当地的菜市场，一个小吃一顿早餐把南雄饮食文化体现得淋漓尽致。

（肠粉）

（铜勺饼）

2

南雄坪田冯屋，

金黄色的银杏树下

南雄最出名的要数每年吸引千万游客慕名前往的银杏，从南雄市区驱车前往坪田需要需要2个多小时的车程，到达坪田是刚好下午3、4点钟，正式观赏、拍银杏的最好时机，坪田的银杏相比起帽子峰林场，名气不大，慕名而来的游客不多。

坪田镇上有多个观赏银杏的位置-坳背、迳洞、浆塘、汪汤、军营寨、老宅、中坪等地。我们去的坳背，却没有很惊艳，由于这里的银杏树偏高，地上的落叶经过一天游客的踩踏已经所剩无几，没停留多久就前往饭店老板娘提议的“冯屋”观察点去了。

在路上我们买了一个用银杏叶子和其他植入果子做成的花环，带上了秒变银杏树下的小仙女，哈哈。

冯屋的银杏树要比坳背更密集，有了高低的地理优势加上咱们摄影师Eric专业的拍照技术，让这里的银杏树增添了很多浓厚的色彩。

3

从南雄市区出发，两个多小时的车程到达帽子峰林场的检票口。从检票口要转乘景区的大巴到达林场。恰逢周六，前来观赏的游客非常多。

帽子峰林场的银杏依次坐落在景区的银杏大道两旁，加上涂满黄色油漆外墙的楼房，整个景区呈暖色调，浪漫极了。

在错落有致的楼房外还配有木质椅子等等搭配银杏树的物件，如果不是游客众多，这里像极了偶像剧场里面，男女主角浪漫约会的场景。

选择来南雄赏杏，尽量避开周末人流高峰期，住在院内里或是赶早第一批人流进园，相信你会遇上不一样的银杏落叶季。

4

首次体验韶关马，

天气宜人路好跑却不“走心”

这两年，除广马外，许久没跑省内的马拉松了，今年的韶关马首次升级增加了全马的项目，受好友jessie的邀约，用一场马拉松要体验好友生活的城市。也在广马前当作一次长距离的拉练。

从南雄回到韶关市区已经是傍晚了，在这里感谢jessie的好朋友sam提前到会场帮我们代领的参赛包，以至于我们回到韶关就能马上吃上晚餐。

在南雄吃了两天当地菜，小伙伴们都在担心明天比赛肠胃会有状况，我把外出跑马必备的“喇叭牌正露丸”拿给他们吃，并让他们赛前早餐后继续服用三颗。

这次我报的是半程组，也没有刻意要跑什么成绩，所以心理负担不大，很早就睡下了。早上起来吃了泡面和jessie的手冲咖啡，少不了吃上三颗喇叭牌正露丸。

（赛前定妆照）

（赛前早餐）

一大早jessie的好友把我们载到韶马的集合区却错过了和跑团大合照的时间，在赶往存包区的时候，遇上几个3R的小伙伴，匆忙的留了影。

韶关马现场的气氛很好，舞台就在起跑的拱门隔壁，舞台后方是全马的功能区、拍照签名墙以及特产摊位。在里面找了半圈、问了好几个工作人员之后，才知道半程的存包区不在这里面。

鸣枪后通过拱门的速度很快，沿途的观众很是热情，只要有聚集的群众都会不留余力的为选手们加油打气，观看了40岁、50岁、60岁不同年代的阿姨跳的广场舞。

路线风景类似广马的“七桥”风光，平缓而沿路树木茂盛，沿着北江奔跑，更是经过了武江、浈江与北江的交汇处，可以说，韶关把风景最优美的路段留给了韶马。

尽管韶关马的气氛与赛道都很好却抵不过韶马组委会对选手、对赛事细节上的忽视。

由于我们因时间关系未能前往领物现场，从朋友接过来的选手包，除了号码簿、一件参赛服、一本参赛指南（我的包内还是没有的）和几张商家宣传的单张外，并没有其他物品了。

参赛包简单，也可以称得上节约。但是居然男款的衣服上有些印了“韶关”两字，一些没印？男款的号码薄使用黑白作为号码薄，这一下子给参赛者的印象就非常的不专业。

到了赛道，半程与全程工作人员一直以左右区分，在第一个全场与半程的分叉口，指示牌居然放在已经分道的末端，且字体非常小，一个不留神可能就错过了。

过了这个路口，在马路的中间，很长的一段看工作人员手举牌子“半程向左，全程向右”，一直以为要分道了，然而并不是。补给站却大部分摆放在右边，半程组的选手需要补给需“跨多车道”跑过去对面马路取。

有些路段为了不增加交通的压力，封了单方向车道作为赛道，只用警示带和围栏阻隔隔壁呼啸而过的汽车，这样会严重影响了参赛选手会分散注意力。在半程的赛道上，由于从5公里开始，全程组的选手需多绕一段路之后会和半程的选手相遇，半程组的甚至与全程组的“第一集团”的黑人选手一起奔跑，作为跑渣的我们来说倒是没什么影响，但是万一一个半程的选手要是突然在“第一集团”的黑人选手前突然停下，这将会造成什么样的影响呢？

补给站更是一绝，所有的补给站没有一个垃圾桶或者垃圾桶，选手们喝过的一次性杯子只能往赛道两边扔。

运动饮料使用大容量的一次性杯子装盛，每杯只有四分之一的量，非常的浪费。

沿途的补给站没有食物/水果补给，唯一的一个有且只有能量胶补给的，放在医疗站的桌子上。

补给站没有用太阳伞作为排阵，没有在赛道临近补给站的时候放上补给站指示牌，很多时候只能看到补给站才从腰包内掏出补给，浪费了时间。

补给站的水桌，偶尔是运动饮料在前，饮用水在后。偶尔又是饮用水在前，运动饮料在后，甚至出现后5、6张运动饮料的水桌，饮用水才一个水桌的情况。

在比赛的过程中我就很好奇，为什么半程和全程所剩的公里数会不一样，原来半程的终点与全程的终点相隔1公里左右，也能解释的到，为什么半程的存包区会远离集合地了。

半程的终点拱门几乎到了终点前300米才能看到，非常矮的拱门还是露出的钢铁，只有两边的柱子上显示这是半程的终点。隔壁全程组看到半程的拱门后还的继续奔跑，全程的小伙伴应该内心挺崩溃的吧。

赛后的补给，一瓶水、一瓶运动饮料、一包脆脆面、两块红糖糕和一根香蕉。

这次韶马遇上好的赛道好的天气，成绩也是自我满意，给不久即将到来的广马增添了不少信心。韶关拥有很多得天独厚的地理环境，但愿组委会能在细节上更加走心些，多站在参赛选手的角度出发，要完善的还有很多，能改进的还有很多很多。

一场以借着韶马的名义，邂逅南雄初冬的银杏，最终以韶关马落下帷幕。在广州享受了舒服的秋天，在上海感受了一夜变冷的初冬和蓝天，在韶关收获了满眼的“黄”，这个岁末，过的特别的“值得”。

套用自己在朋友圈的一段话，作为结束语

“所有的努力，是为了让自己也有光芒。心境或许很长一段时间不会改变，但因为这个冬天有光可循，日子变得温柔而可爱。”