好汉不提当年,孬汉不顾眼前。话说前几年春秋两季,总要有一两趟外出烽火连三马,甚至分别转战淮海、平津、辽沈三大战区,跑罢方归。那时前两马的掌控力尚可,一般都能跑进4小时,而到了第三马,往往不支而掉速落到4小时开外,这种粘贴式的跑法对我颇有吸引力。天之垂顾,今年上半年的赛事之间总能间隔两周或三周,跑起来和歇起来一样从容。但5.4的青岛马和5.12的秦皇岛马,就仅隔了8天。此岛到彼岛,能跑不能倒,图的就是个近,出来一趟不容易啊。
跑完青马后的8天,捱过了五一假期后,尽在青岛休整,除了过斑马线在让行的车辆前跑过几步,采取了纯全休模式。而去年跑完东营连接秦皇岛那一周,还去沂南老家看望老舅、走访表亲,爬上了向往已久的孟良崮,然后到秦皇岛,跑出了416,在全部选手中净成绩排在2410名,在65岁上以上K字头年龄组的137名中排39名,再然后又转道去跑了一周后的银川马。前年呢,也是东营马过后在山东休整了一周,接连秦皇岛,跑出了417,在全部选手中净成绩排2375名,在65岁以上K字头年龄组的110名中排45名,然后转道去跑了一周后的长春马。那两个三连马中的第三马,结局都是惨不忍睹的430之后,不提。大数据、小数据都很能说明问题,也不提。
今年的秦马经营东家是河北“野人体育”,有点野,还有点陌生。一切有关秦马的信息均出自野家手机端的APP,而电脑端的秦马官网则成了聋子的耳朵,直到赛事结束,就连从中田协的官网链接也登录不上去。当初报名我就是罕见地在“爱燃烧”上报的名,除了马拉马拉之外,我素来是不大喜欢在其他平台上报名,太绕,还是官网或者说官方可靠啊。到秦皇岛领了参赛包后,也没找到参赛手册,第二天早早到了奥体中心,才知道是8点起跑,问别人,也说没有参赛手册,这倒也挺好,环保啊。今年的贵阳马拉松在官网报名表中,专门设置一项询问是否需要纸质手册,看来这是个大趋势。不过,如今除西部地区外,国内赛事8点起跑的已不多了。从防晒防热的角度看,那半小时的时间差何其重要啊,何况今年的秦马又是全国马拉松锦标赛联赛,真不知懒这半小时干啥。好在今年天气不热,日头不大,远没有往年那么晒,十七八度的温度非常舒服。今年秦马又逢“母亲节”,组委会邀请了十二位母亲登台亮相。赛事终点处还摆有花摊,每位跑完的“孩儿他娘”都可以领一枝玫瑰花,这真是一个温馨的大亮点。
秦马至少在项目的取舍上已经具备了北、厦、上三大赛事的基调,没有半程,只有全程和拖根尾巴“迷你”项目,这点至少比某大满罐赛事还硬气、霸气!此外,秦马独出心裁的号码排列方式,是以年龄段分组,这也是国内首创。其好处是选手的年龄一目了然,弊端则是起跑时混杂一处,排斥了快者优先的原则,再就是过后搜索照片,输入号码后各年龄段的同号者纷至沓来,犹如四世同堂的全家福,原来那软件只认号不认码。秦马的检录区准入并不严格,全程区里混着许多迷你跑的大人、小孩,甚至还有穿着长衣长裤看热闹的路人甲乙等。那赛道是早已了然在胸的,进入北戴河景区处傍海而行,风景如画,但那一个个长坡也委实打憷。沿途尽管不太热,除了喷淋外,还有几台水炮车由高射改为平射,直接锁道,对着选手扫射,冲得人一激凌,倒也过瘾。路上的补给也无可挑剔,早早地上了香蕉。只是传说中的盐丸和能量胶四处撒摸,始终没见,肯定是跑得慢的只有看图识货的份了。几年来的秦马冠名赞助商都是君乐宝奶业集团,这让赛事有了“奶声奶气”的风格,参赛包里有瓶装、盒装的酸奶,赛后的完赛包里照原样再来一份,还可凭号码簿领一袋“白小纯”鲜奶。这显然比那些经营房地产或卖进口车的世界几百强要来得更实惠,有房有车有黄梁,不如有奶便是娘。到终点拿到完赛包,我历来对什么奖牌、浴巾不屑一顾,先翻看吃喝,却只有一瓶水,灌下肚后找到饮水处,却被告知包里有水,原来那是个虚拟处啊。到家后整理才发现,秦马今年发的那不叫浴巾,充其量只能叫浴布,平板上连根毛都找不到,立即联想一词:一毛不拔。
实话说,跑得有点辛苦,照例是前10公里56分多,还行,随后就掉速,掉到6分多的配速。主要是大腿肌肉痛,正是早期菜鸟尔练最常见的症候。好在这两年对这种掉速一点也不陌生了,半程过后,就能大致算出成绩。想着尽量保住427的底线吧,那毕竟是中田协业余选手一级的标准线,也是世界第一马波士顿马拉松的年龄段报名标准线——尽管无钱无意去跑什么波马。结果净成绩还真的是4小时26分50秒,在8195名全部选手中净成绩排在3826名,而在146人的K组中排66名!这个组中的第一名成绩为305,第32名为350。顺便说说,秦马由于大面积奖励业余选手,每个年龄组的前32名均可拿到奖金,因而吸引了大量高龄跑者前来参赛,北方特别是东北地区一些看上去的糙老爷们儿,跑起来跟惊枪的老兔子似的,快得骇人。一周前的青马,我比秦马快了10分钟,在这年龄组里还排在第6名(估计也就是十来号人吧)呢。由此一对比,就知道秦马招人惹人的厉害了!
到了晚间,秦皇岛下起了大雨。岛外打鱼船,又不知能否看得见了。
跑马跑得不光是命,还是个运啊。
不争的事实就是,现在接2已困难,连3更不易,再要像以往那样动出一趟连三马,还真得细思量。下半年赛事更稠密,接2连3必是常态,如何应对,还真要在这个夏天好好准备。看官且记,就别再提什么少跑点的老话了,马拉松是耐力活,光耐下42.195km远远不够,我们不是凡人也不是烦人,至少不是基普乔格,他小先生可以一年只跑两趟马拉松,而我不能。秦马组委会给出的K组年龄段界限是,1900年至1954年生人。难道真要等到世纪之尾或之初再跑?那时即便能飞,只怕也是没有芯片和号码簿的鬼魂了。
(别忘了)哈哈!
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