是朝圣,也是越野—记大五朝台之旅
大方脸小眯眼
不登黛螺顶,不算朝台人。黛螺顶(又名大螺顶)把五座台顶文殊菩萨的五种法像集中塑在一起,来到这里也就等于上了五座台项,一次就能朝拜五尊文殊菩萨,相比转遍五座台项,朝拜了五尊文殊菩萨的“大朝台”,登黛螺顶也叫“小朝台”。沿着“大智路”的1080个台阶拾级而上,看见很多信众磕着长头。这种亲眼所见的场面带给我的震撼远强于影像、照片和文字中所了解到的。我尊重生活方式的多样性,但朝圣信徒的纯粹性还是超出了我的认知!
一路上的坚持与一路上所承受的,如同那些朝圣者磕的长头,获得不了今世肉身上物质的幸福,甚至在别人眼里毫无价值、浪费时间,有些时候我自己也在疑惑跑步的目的和意义。即便如此,这几年我还是坚持着跑下来,按照村上春树的观点:喜欢的事自然可以坚持。跑步只是我自己喜欢的事而已,本无所谓目的和意义。马拉松也好,越野也好,奔跑在途中,前行并非为了抵达,而是扎根在自我生命中的对自我的完成。如果非要深究,可能这些不为人所知、不为人愿为的行为积累起一些生活厚度。
四大佛教名山之首的五台山对我有很强的吸引力,除了宗教的神秘,还因为其深厚的文化底蕴。这里是天下知名的文殊道场、独一无二的“青黄并存”的佛教格局;这里有古老宏大的佛教建筑、精美传神的雕塑和绘画、丰富多彩的传说和历代留下的诗、词、歌、赋等。借着跑步去旅行,用一场越野去感受信徒的朝圣之路,简直是自然与人文的完美结合,更幸运的是我获得了跑步去旅行第一站---42旅的赞助名额。
八号一早高铁到达北京后,坐着朋友的自驾车花了四个多小时抵达五台山。虽然是参赛选手,但是和普通旅游者一样需要买票进山。除了所住酒店有比赛氛围,五台山其他地方没有任何比赛气息。查遍大五台朝圣之旅的官方网站和汇跑公众号推送的文章,举办单位只有一个:汇跑赛事。赛事包里面也没有任何有关大五台的推广,似乎赛事公司和举办地并无相关合作,纯粹是一个商业赛事。
第二天在终点主舞台展板上发现印有五台山风景名胜区管委会是协办单位字样,我个人感觉当地对赛事的支持和宣传力度不像我以前参加过的一些越野比赛,当然赛事公司对当地也没做推广和宣传。虽然五台山名气很大,但名气再大的景点也需要宣传和推广,好的赛事举办单位也需要当地政府和组织的支持,合作是一个双赢的结果,也有利于提升跑者体验。
九号早上五点坐着组委会的摆渡车来到起点,雨已经在淅淅沥沥的下着。出于对汇跑赛事安全保障的信赖以及其专业判断的信任,我并没有特别担心安全,更多的是考虑上到高海拔的台顶会不会出现高原反应。起点区域等待起跑的过程中把赛事路线默默地在大脑中过了一遍又一遍,尤其是越野老炮儿告诫的前往海拔最高的北台叶斗峰时一定不能冲得太快!事实上,后来大风雪中想快也快不起来。
雨并没有浇灭大家的激情,甚至在暖场主持人说北台中台正在下雪时,现场气氛仍然非常热烈,大伙儿似乎都有任它风吹雨打,我自闲庭信步的豪情与信心。
四公里后是最具挑战的赛段:两公里七百多米的爬升。我到达山前的时候,领先的跑者已跑进山上的云里不见踪影,从山顶云端延绵下来的长长队伍,像一条被风吹乱的风马旗,弯弯曲曲地落在在草甸中。
随着海拔的上升,山势越来越陡峭,雾气越来越大,能见度越来越低。这次越野是没有路标的,但沿着无数朝圣者和驴友踩出的小道行进倒也不会迷路。下过雨后的小道虽然泥泞,好在不湿滑,除了天气恶劣,赛道难度并不大。
随着海拔的上升,温度也在不断地下降,由于一直在爬升,身体运动量很大,核心部位对低温没有太大反应,倒是手指冻得很疼。
山顶的风很大,一停下来身体立即感到寒冷。接下来的一段赛道都是持续在高海拔的地势中进行,为了避免身体在后面赛段中失温,我爬进CP点附近的面包车将背包中的冲锋裤和保暖抓绒衣穿上,庆幸自己带了足够的保暖层,有一些准备不足的跑友出现了失温而选择退赛。
选择继续前行,很快就遇到从北台顺穿而来的七十组别的选手,有些大神居然还身着短裤,不由得有点藐视北台的大风雪了。然而此刻雨中夹着冰雹,打在脸上,还是有些刺骨。
为了体现赛道的越野性质,组委会对赛道进行了优化,多次直接经过小路穿插过去绕过盘山公路,这种小路上有很多牛屎和马粪,十分原生态,确实很野,味道也很大。
一路上除了我们这些越野跑者,还有很多重装徒步的驴友,虽然装备不一样,相同的是我们都热爱大山,都在路上。也许是天气太过恶劣,没有看见朝圣的信徒。跑过这些坑坑洼洼的路,我也知道即使天气晴好,信徒的大五台朝圣之路难度远超《冈仁波齐》中平坦的柏油路,我不愿随意丈量这期中的苦难与信仰的力量,这个时代最不缺的,可能便是低廉的同情和伴之而来的鸡汤。
快到北台的时候天空中飘起了雪,温度更低,手指都冻麻木了。补给站的志愿者提醒现在温度大概零下七八度,让大家补给结束立即出发,千万别多停留。气温太低,停留时间过长极易失温。
北台、中台、西台距离较近,赛道沿着指引朝圣者的石柱在高山草甸中蜿蜒展开,青翠的草甸中点缀着一簇簇被雨水洗得发亮野花,点缀期中还有很多的玛尼石堆和风马旗,这些符号也提醒这我们这是一条朝圣之路。
快到西台的时候,居然出太阳了,周围人一阵欢呼,在阳光下,雨水洗过的大山更加青翠欲滴,大家的脚步也欢快很多。在折返路上遇到从西台顶打卡回来的选手,大家纷纷互相致意,为对方加油!
得益于天气短暂好转,西台是我这次四台逆穿过程中唯一看见全貌的山峰,真是顶无林木,有如垒土之台。台顶的法雷寺,喻意佛法如雷,能使众生觉醒。
跑到这里,距离完成了26公里,也完成了几乎全部的爬升,虽然赛程还剩下16公里,但基本都是在下坡。完成最后一段赛道过程中,天又下起了雨,期间雨势一度很大,但随着海拔的降低,气温回升,体感尤其是手指没有感觉到特别冷。
不再担心高原反应,不用担心失温,也不用担心手机掉电后出现危险无法联络救援,最后一段赛程中我拿出手机行行摄摄,十分惬意。比较遗憾的是我经过终点的时候没有志愿者拉条幅,使得最后的冲线缺少仪式感。
四
佛头的奖牌延续了大五朝台之旅赛事传统。对于奖牌我谈不上特别的喜欢或者厌恶,只是想三大宗教中可能佛教包容性最强,如果拿其他两大宗教人物头像做奖牌,可能不仅仅会引起争议,估计还会引起抗议。个人觉得体育或者文化活动应该避免使用特定的宗教符号。
第二天在登黛螺顶前后,将怀台镇核心的寺庙都逛了逛,也入乡随俗地给五爷庙上了香。
虽然进行了大朝台,但遗憾的是毕竟没有上去南台。南台锦绣峰,据说烟光凝翠,繁花似锦,千峦弥布,五彩缤纷,美景乃五台之冠。另外上到东台、北台、中台的时候,它们都笼罩在雾中,没有看清全貌,也留有遗憾。以后有机会还是得来跑一次70公里的大朝台,但70公里组别的报名资格和赛事难度远超40公里组别,不知何时才能成行?
最后特别感谢70公里大神老赵自驾,来回八个多小时的车程十分辛苦,老赵也是越野老司机,经常点拨菜鸟我。感谢老梁从北京捎过去的新鲜啤酒,因为此,我都没有喝终点补给站的啤酒。
本文著作权归作者本人所有,未经许可不得转载。文章仅代表作者看法,不代表本站观点。如有不同见解,原创频道欢迎您来分享。来源:爱燃烧 — http://iranshao.com/diaries/201637