导航

宝马,宝贝马,把跑者当成宝贝保护,与世隔绝呢~~

泥萌终于等来了小黄文啦,撒花~


去年参与了首届宝马,今年以工作人员的身份再次体验,还拉着热童鞋一起。赛前一晚和他确定可以拿到工作人员证,没聊几句,他就说要睡觉了(捂脸),只是千叮万嘱让我别睡过头,尼玛!早起还能难到晨起老头么?我说记得买早餐,第二天看到他买的早餐,真心丰富,就凭这一点,热童鞋又可以加分了,嘿嘿!


话说回来为什么要和热去观赛,也是希望让大家能对赛事有更立体更深刻的认识。同时,我也一直在做赛事测评,无论是参赛还是观赛都会用心记录,这次也一样。


这次我们分别作为参赛选手、工作人员、打气志愿者进行体验,了解赛事对于各方的职责和权限,其后我也采访了裁判员、选手、志愿者等等参与过宝马的盆友,倾听他们对赛事的感受。



2017年宝安国际马拉松赛


宝马今年才第二届,还很年轻,但对于参与者来说,每次参与都是一次新的历程,无论是第一届、第二届还是之后的每一届,有更大的进步和改善,才是宝马应该做的。今年我只能给予65分,主要扣分项是拆钟时间及赛事气氛,一场全马赛事居然在6小时就拆钟。赛后询问了汇跑的小伙伴,他说一般正常是615拆钟,试问能尊重下跑者么?

最后一名6小时内完赛选手,嘉宾为其挂奖牌

哭着走到终点的选手,此时6小时刚过2分钟



接下来还是让我说说赛事当天的情况吧,让大家能身临其境再次感受宝马,一场让无数跑者抽筋,被拉爆,泪奔的赛事。


① 搭乘地铁→宝华D出口


一早,我们乘坐东角头出发的头班地铁,这一路人流还是可控的,地铁出口也没有拥挤感,这是很少见的。(可能和我们早去也有原因)前往赛场有几个地铁口可以分流,我们是宝华站D出口出站,出站后映入眼帘的是各种队旗,而且地铁口永远是集合的重灾区。在这里我插播一个问题,就是那些拿着标语的食品安全齐关心什么的,真的有点奇怪。其实他只是个指引人员,但拿着这些标语确实有点莫名其妙。是食品安全教育么?


② 宝华D出口→安检处


我们来得尚早,抵达时7:05。在这里要大赞热推荐的“地铁通”app,时间安排非常准确。其后,与大表姐汇合后就一同出发去主会场。

宝马的位置比较优越,交通四通发达,便于跑者以各种方式前往。所以疏导感觉还可以,至少没见混乱。我和热先抵达安监处,安检共有约40个,每个帐篷下面有4个安检门,瓶装液体通通不能带入。



③ 主会场→出发区


现场到处都是人,感觉各个品牌摊位有点规整,略显无聊,期间碰到熟悉的跑友,也帮忙拍照了。跟着人流走,也到了选手出发区。(由于不是选手,其实无法进入出发区)

who can see that?


④ 出发区→主舞台


在主舞台区,主持人正宣布赛事流程,但我还是觉得离起跑区太远了,于是我决定继续往前走,走到了赛道A板旁边,距离起跑点50米左右,这样就可以和选手亲密接触。起跑区首先是全马,紧接着半马,再次是欢乐跑,台上的嘉宾挥手20多分钟让跑者通过,形式是够的,对跑者也是很够尊重的。


但宝马真的有个大BUG,就是气氛太差,安保都把打气的小伙伴拦在隔离带外。赛后,很多跑者向我反馈,在跑道外围一群群人围着赛道,背对着跑道。导致大家压根无法与跑者互动,宝马真是活脱脱一场被圈起来的马拉松。这是目前为至今为止不明白的地方,还有大部分打气区域是大妈广场舞这类,赛后大家都在呵呵呵。今年宝马的气氛确实比去年差太远了,体验感非常不好,搞不懂这样的马拉松是做给领导看,还是做给领导看。




⑤ 赛道边上→中间隔离带


宝马天然的位置优势,起终点在一起,不用转运存包,也方便打气,但天气酷热,烈日当空,简直了。热在11点多的时候就撤了,我继续等到拆钟才走。因为意识到这种气氛对跑马的朋友来说确实不公平,我就只能用一己之力在呐喊,直至关门。期间,也要各种自娱自乐,否则真会被闷死。




【宝马掠影】


我一直在起终点,帮不少朋友拍照,看到好几个跑全马的盆友,到了终点都是一副生无可恋,辛苦大家了,下面来看看更多大片。



【香蕉测评】

太丑,不放图了

【中文】香蕉

【英文】banana

【评分】65分

【短评】在呐喊区看到认识的跑友,给我一根完赛香蕉做测评,感谢。这次的香蕉有点短小,口感比较软,也不是很香。哈比族群香蕉么?反正无爱了。




赛后采访了一些小伙伴

宝马大家说


整个赛事我给65分,主要扣分项在拆钟时间、赛事氛围和混乱的完赛领取。


选手说


1.半马选手

白石洲加菲猫:体验感太差,沿途打气都是大妈方阵为主,感觉无爱。想问问那些背对着赛道穿着白色衣服的人是干嘛的?隔绝人进入场地,但这样搞真的好么?

深圳湾笑儿:起点厕所太少,没有流动厕所,上个厕所都要排长龙,赛道上流动厕所也只有两三个!然后气氛也不够热烈,一堆白衬衫的背对着我们在那里面无表情,这波人不知道干什么的,你说人多的地方维持秩序我可以理解,路边没人的地方也背对着我们!然后沿途补给水站太短了,看习惯了南马,再看下宝马,差距不是一般大!完赛后现场气氛,赛后服务也不行,好像跑完了就算了!一点激动的感觉都没有!下次不再跑了!

南山brook chou:宝马没什么特色,颁奖台在外面,赛后我们都看不到颁奖…

大沙河Daivd:终点太安静


2.全马选手:

水瓶座:赛道比较平太晒,补给不给力,连最基本的盐丸能量棒都没有。

福田体育公园wong:我觉得那些站在路边穿正装的义工没帽子还是挺不人性化的。

沙河小宇宙:赛道差,补给差了点(没士力架),唯一好的是骑车的医务人员一直都很关心我。


3.官方兔子:

345兔子:反正我跑的时候感觉还可以,跑得快的人需求不多。

310兔子:问错人了……哈哈哈,我对办比赛的要求,无要求。(既然采访了,就放上来吧,无捂脸)


裁判说


某裁判代表:本次的裁判都是选用深圳本地的裁判,某部分是教师,但也存在一个问题,实战经验不足,未必能体现赛事


志愿者说

南山新伊:这是第一次参加马拉松志愿者,不知道志愿者模式是怎么样的,随便说说。另外是第一次,没有对比对象,没办法判断好坏。直接说说我的感受。我做的工作是给跑友拉伸。我们一行人有35个左右的拉伸师。约定早上7点钟到达目的地。在去的时候很多运动员都不知道有些地铁站封口了,依旧还往封住地铁站去。

建议一:在通知事项中写明路线,可用出口。

后期提供的早餐是三明治,太干,太难吃了。

拉伸场地没有考虑阳光的原因,很多跑友躺下去之后觉得阳光很刺眼。对于拉伸师来说,太热。

建议二:拉伸场地需要选择阴面,拉伸师人数太少,跑友需要排队太久才能拉伸。

建议三:拉伸师需要多

由于天气很热,给运动员冷敷的冰块在全马还没结束前就融掉了。大部分全马的人都没有用到。在这方面应该考虑天气的缘故,选择存储方式。


安排午饭时间太晚,一点左右才吃午饭。水也配合不积极。可以提供桶装水,告诉所有人自己带杯子。避免浪费。也环保


每个展示牌前没有专门负责的摄影师。一个人不好拍照。


市民吴小姐说


我一直战斗到关门,一直观赛到关门,对于我来说等于看电影看到字幕都出来才走,这是了解一个赛事的基本态度。虽然好累,但在后半程一直为冲刺的选手加油和击掌,让大家都能在终点收获一丝丝喜悦和安慰,也够了!



大部分人对马拉松的认知或许还不够全面,有些常识还有待加强,我采访的人有大神也有初跑者。其实能提出意见都是好的,不管问题是对是错,至少证明大家都是用心在体验在参与。之后的深马我也会做整体赛事测评,我到时候会采访超过50个参与体验的盆友,给予赛事更多的建议和意见。期待你们继续关注!







大家对本次宝马还有什么意见么?



欢迎大家积极留言,有惊喜哦!






谢谢你们看完这篇文章!爱你们!么么哒!同时也欢迎你加入我的突然爱上晨跑跑团!




以下参与赛事组织回顾:


以下是往期约跑回顾:


以下是16-17年部分马拉松及赛事测评:

]


2018深圳宝安国际马拉松赛


本文著作权归作者本人所有,未经许可不得转载。文章仅代表作者看法,不代表本站观点。如有不同见解,原创频道欢迎您来分享。来源:爱燃烧 — http://iranshao.com/diaries/199353

您需要才能回复
To_top