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天堂往右,赛道往左 — 2017 CH50


报CH50其实是想跑一次CBN比赛,毕竟蹭了他们那么多次报名名额,也是觉得这帮可爱又认真的CBNer组织的比赛肯定非常棒。赛事总监自然不用提,组委会高烧等其他成员,义工等都是经常各种比赛/训练多次见面,经验丰富的跑者组织的比赛,体验必须非同一般啊!

赛道路线也让人期待。与去年仅有一座天堂顶相比,今年多了几座大山,55.8公里3760爬升,15小时关门时间,感觉与天目七尖差不多。正因为如此,吸引了不少精英选手前来参赛。排队存包见到了王子尘和橄榄,心想王子尘跟国敏的同场竞技想必非常精彩,可惜后来听说前者崴脚了。

而且我还见到了去年崇礼给我很大帮助的胡佳,他也是千里迢迢从北京飞来参赛喔!

至于我么,你知道龟速跑者我只是来吃豆腐花的。

1.赛道体验

按官方数据,全程55.8km 3706D+,硬化路面20% 机耕路16% 山径64%。

总体感觉,景色一般,赛道难度适中。

(1)景色。越野赛的话,其实风景还是很重要的因素。但3月已过樱花季节,尤其抵达天堂顶摄影点时起了大雾,很遗憾没能一览全景。反而是途中竹林,古道有些意思。

(2)赛道难度:难点主要在于前后两座大爬升。但如果有所心理准备倒也不算太难(仅为我龟速跑者感觉,反正就慢慢走)。

两座大山上下都比较陡,属于技术路段,对选手平衡力和下坡能力考验较大,可能要多注意安全。此外,这样赛道很容易看出选手综合能力,一般越野新手可能感觉比较困难,也因此造成这段路程很容易堵车。

赛前组委会也贴心放出了赛道解析,详解赛道策略,赛前一天还组织了技术说明会,以视频形式把赛道讲解了一遍。

赛前因为各种忙碌,这次我基本毫无准备,缺练严重,但就仅仅听了技术说明会,心里也就不慌了。如果要说不足,就是说明会有点过于严肃拘谨,不太搞笑吧(咦我为什么有这种期待?)




2.赛道指引

非常棒!由于各种忙,等我想起要导入轨迹时已经是快到出发坐车时间了,来不及导入手表,只能在手机里下载了相关路线。迷路大王我心里确实非常忐忑,但按他们所说的路标布置和义工指引安排,以及对CBNer的了解,我应该不用担心路标问题。

这次据说各种义工共有300多人(含摄影师),我认识的人很少,但就凭我对菜刀等人的了解,我觉得肯定是不用担心的了。

果然,白底红字路标很显眼,不会与其他户外标记混淆。

每次到cp都有人主动上来嘘寒问暖,我还是第一次享受可以直接把背包交给义工去装水,然后自己在一旁大吃大喝的待遇。

路上指引安排也很合理,岔路口都会有人指路,虽没轨迹也毫无负担呢。

3.医疗救助

这大概是越野赛最关键也容易被忽略的一环。因为这个不出事而已,一出事及时救援非常关键。

组委会在危险路段都安排了义工,这一点很重要。

4.补给

品种各种丰富。一路补给站都吃得不亦乐乎。

大概数一下,好像是五碗豆腐花一碗腊肠饭三碗粥1200ml可乐四片面包三根香蕉一能量胶……

这是我第一次每个cp都可以喝到可乐吃到豆花的比赛,好幸福~~

5.其他

赛后安排了沐浴间很贴心,虽然需要排队也非常不错啦。排队时义工还给我们的端来了桔子和面条!!赞!

广州-从化接驳大巴的班次安排,上下车地点安排也很合理。赛后是满车就走。

其他的想起来再补充,最近实在各种忙。如果可以的话,年底GZ百公里(不一定)见!(感觉会很火爆不一定能报上名呢)



2019 GARMIN CH50 广州从化越野挑战赛


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  1. 23b4bd138c18dde80264ec990ca5129e
    MofongLv.8
    2017-03-10 09:46:59
    义工服务确系无得弹[大拇指]标杆服务~

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