一直阅读大家的比赛攻略和心得，感觉受益匪浅。决定参加第24届冲绳马拉松时却怎么也找不到相关资料。摸索着跑完后记录以下文字，希望对于后来者有所帮助。

比赛报名

报名网站http://www.sportsentry.ne.jp

这是个日本体育运动报名网站，上面可以报名京都、熊本、大分、冲绳等日本多地举办的马拉松比赛和各类其他体育比赛，有英日文版，用电子邮箱注册一个ID即可报名，反正以后报名日本的很多比赛都可以用（东马等有独立报名系统的除外）

http://www.okinawa-marathon.com/chn-2/index.html

这个是冲绳马拉松官网的中文版，也可以选日文或英文版。

官网上会更新每一届比赛的注意事项、资料和时间、报名费、组别等详细信息。今年比赛报名开启时间是2015年11月。

赛后当天日文版官网就可以查询比赛成绩及制作电子证书，不过电子证书上的完赛时间是枪声成绩。

比赛分为全马和10k两组。全马报名费4500日币，10k报名费2700日币。

不用抽签，先到先得，不过也不用拼网速，报名开始半个月报名还是妥妥的有名额。

冲绳简介

冲绳的历史这里就不多说了，自古附属中国，原名琉球。本岛是一个狭长的形状，按照地理方位可以分为北部、中部、南部以及周围的离岛，本文所介绍的冲绳马拉松是在中部地区展开。北部以景点为主，水族馆，今归仁，八重岳，万座毛都在北部，南部的那霸市以商业购物为主，另有那霸马拉松，上一届是12月举行的。附近的离岛-石垣岛也有马拉松比赛。

2016年的赛事地图

八重岳的樱花

住宿与交通

在携程上搜到距离起点最近的，价格适中，评价还不错的酒店是这家：第一酒店冲绳格兰美尔酒店。距离县综合体育公园800米。不过由于离起点超近，比赛前一天的房间很快就会订完，我们就没抢到，或者是格斯塔豪景酒店及水疗，也没订到。

如果决定报名比赛又想住起点附近的话，建议下手要快。也有小伙伴订了吉田酒店，距离比赛起点大约4公里多。

我最后选择了美国村附近的Vessel hotel campana帆船坎帕纳酒店，价格在600多一晚，大约距离起点9.3公里。不算太近，但是比起那霸附近的酒店近很多。在美国村可以看到日落海滩，摩天轮，逛大国药妆，AEON，吃回转寿司，海盐冰激凌，牛排，拉面等好评美食。距离冲绳最大购物中心永旺来客梦不远，打车1100-1300日元左右。

携程和淘宝上的很多机酒套餐大多是五天四晚，可选的酒店基本都在那霸附近，比如冲绳太平洋什么的。那霸打车到起点要4000日币左右，而美国村打车过去只要1800。自行前往可以坐巴士，比赛当天有52路巴士（5:50/5:55/6:05/6:10/6:15)从那霸巴士总站直达运动公园860日元/人。平日站站停时要开1小时20分。比赛早上专做运送比赛选手（1小时左右）。另有30路巴士也可以到达（6:00/6:15)。总之，人多打车方便，且省时。

赛后交通可以乘坐组委会提供的穿梭巴士，可以到达冲绳县内9个点（包括永旺来客梦、冲绳市政府、永旺具志川）。可以选择离目的地较近的点再转巴士或的士。

南门

北门

天气

冲绳的年平均温度是21-23度左右，比赛所在的二月平均气温大约在16-17度，也算比较合适的温度吧。早晚温差不是很大，但单穿短袖或短裤会冷。这里经常会有晴雨相间的天象，一会突然就下起了雨，几分钟后突然转晴，再过十分钟又下起了雨。我们在冲绳停留的六天里四天都是这样的天气，不过比赛当天倒是基本多云转阴，没有下雨。

比赛出发前是清晨，还是有点冷的，大部分跑友都穿长袖、长裤，如果觉得冷可以去前一天领物的体育馆里拉伸、休息、顺便寄包（寄包收费500日币）。

另外这里由于紫外线比较强，建议做好防晒措施，带遮阳帽。同行的跑友仅袖子稍微拉起一点，一场全马下来就被晒得变了颜色，甚至蜕皮。

装备领取及EXPO

赛前装备领取和比赛的起终点都在冲绳县综合体育公园，南北两个入口，南口是比赛的起终点，北口为赛后运动员和接驳车出口，靠近一座看上去很古老的体育馆，赛前领物和比赛当天的寄包都在这里。进入正馆需要脱鞋进去（感谢跑友悦的友情提醒，那天尽量不要穿带洞的袜子哦！），即使是进入到厕所也有拖鞋可以替换，因此这座体育馆内十分干净。网上报名的外国选手的网上查到的那个确认号是不能直接领装备的（赛前一周寄出的纸质领物信息单上的参赛号是正确的，但是中国跑友都反映已经出发去日本了，邮寄的领物信息单才收到），需要在服务台请工作人员凭英文姓名找到选手号，抄写在领物单信息上，并写上毛巾还是T恤（报名时可选）根据选手号再找两侧号码区对应的领装备台号。先领赛事包。然后在场馆中央领取毛巾或T恤（报名时选）。整个会场秩序还是不错的，还有说中文的志愿者帮助解决语言问题。

赛事包中物品:

1.两张号码布，芯片夹在其中一张中，按照上面的说明，不要取下绑在鞋带上。到终点时工作人员会帮助回收。

2.一张当天的琉球新报，上面印有所有报名跑友名单，大致数了下本届比赛一共约一万六千多人报名，其中外国人大约700人左右，其中中国跑友占到一半，（香港90人左右，台湾跑友约145人，大陆跑友约115人）。

3.赞助商的广告和各种实用的比赛信息，包括接驳车停车场及接驳车发车时间和间隔，每个点计时点的关门时间，兔子信息，赛事地图等。

分布在体育公园里的EXPO规模不大，各种体育品牌为主，有Mizuno，没看到Asics。商品涵盖跑鞋、太阳眼镜、比赛服、腰包、背包、能量胶、运动饮料等一应俱全。还有一些赞助商的摊位，如AEON。

领物和寄包的体育馆

体育公园内的展位

领取装备的体育馆内部

号码牌宣传册等

印有参加者名单的报纸

比赛当天

赛前体育公园周围会有部分交通管制，到达一般从北门进入，社会车辆无法入内，只有官方的接驳车可以开进体育公园。整个公园有四座厕所（不含体育馆和体育场内），位于主干道边上两个厕所比较好找，因此早早排起了长队。官方也增设了一批移动厕所，还有一些供男士使用的小便池，有顶无门，也可以利用。有需要的选手建议早点排队，这次有小伙伴足足排了40分钟之久。

公园里还有热气腾腾的早饭摊位、空腹前来的可以坐下来吃一点，当然建议进食和起跑时间还是要间隔2个小时左右比较好。

主办方按照报名成绩、历年参赛成绩、报名时间顺序等将选手号开头编为A-G，比赛出发也按此顺序在公园主干道设置7个区。全马9点发枪，10k晚40分钟出发，总体感觉这个安排还是比较合理，每个区也没有进行特意的分隔，所有人都有序的分散在区内没有拥挤的感觉，没有检录，想要早点出发的也可以尽量往前走点。

赛前每隔几分钟就会有广播用日、中、英三种语言提醒选手:距离开赛还有多少时间，要做好准备云云。领导讲话也在开赛前半小时早早完成。广播里也会播放比较舒缓的类似于运动员进行曲的音乐。感觉整个场面有条不紊。

赛中感受及赛道体验

9点准时发枪，大家都不紧不慢的跑了起来，没有出现人挤人的场面，更没有看到推、撞等不文明行为。

1-7.3公里（关门时间1小时23分钟）

前几公里都是在主干道上进行，两公里起观众开始多了起来，地势总的来说比较平坦，比较适合起步热身。路上景观一般，即使靠近海的那一段也看不到海景，5公里左右有个转角可以看到一小段。7公里多一点的地方有一个长下坡，后面是一段不平整的路面，地上有坑呐，经过时需要小心。

起点

7.3-11.9公里（关门时间2小时）

8公里起开始有一些小坡度，不过很缓。11公里处开始出现了一个长上坡，大概800米左右，爬升60左右，这时候大部分选手已经开始步行爬坡了。随后紧接着一个下坡。这个赛段的整个后半部分是从一座小山边上的公路穿过，本以为最大的爬坡就此过去，没想到无穷无尽的上下坡模式才刚刚开启。

11.9-14.5公里（关门时间2小时23分）

继续下坡上坡模式，这一段路上大约是うるま市的主要街道，路两边有很多学校、企业和商店。

14.5-18.2公里（关门时间2小时55分）

这一段以下坡为主，还算比较轻松。但是后半段开始只封锁了半边的车道，对面的车道是可以开车的，而且中间只是矮的交通桩，不是护栏或绿化带啊。

18.2-21.4公里（关门时间3小时21分）

从这里到半程开始，赛道转入一条双向六车道的主干道，赛后回想起来前半程赛道还算比较正常的，从这里开始真正的考验才刚刚到来。首先路边完全没有树阴，太阳出来后非常热。其次这一段开始就连单向的车道都没有完全封闭，只封了其中的两根，还留了一根车道供车辆通行，也是交通桩分隔，这可是在国内参加马拉松从来没有碰到过的，还是有不少安全隐患的。好在日本人开车比较不紧不慢，全城限速60km/小时以下，也没有看到过路怒症患者。而且好像电动车比较多，尾气也没有吸到很多。

21.4-28.8公里（关门时间4小时23分）

煎熬的7公里，无尽的上坡啊，平地都很少，最高爬升达到100多米，虽然这点爬升和山地越野不可同日而语，但是赛程已经进入后半段，正午太阳当空之下，周围的日本跑者一如这个城市的生活节奏，大部分都开始了徒步模式。

28.8-31.5公里（关门时间4小时45分）

这一段全程经过嘉手纳美军冲绳基地，从2号门进，5号门出。个人认为这是整场比赛最大的亮点。据说美军基地，当地居民和旅游者平时是不允许出入的。里面随处可见帅气的美国大兵和金发碧眼的随军家属为我们加油。加油声也由听了一路的頑張れ变成了Great Job 和Good job。美军基地的赛段虽然没有树阴，但是绿草如茵非常漂亮，相信所有跑过这里的选手都会精神一振吧。

沿途为选手加油的美国大兵

31.5-37.1公里（关门时间5小时32分)

这一段赛道仍是由长上坡+下长下坡组成，周围重又出现了大量的步行选手，中间还经过了冲绳永旺来客梦。

37.1-40.2公里

从这里开始除了每公里的指示牌外，200多米开外的地方树起了还有xx公里的字样，对于那些一直在心里一公里一公里倒数的选手来说，这些数字不断减少的倒数公里牌一定是莫大的心理安慰。

40.2公里-终点（关门时间6小时15分）

40公里后有一个超长的陡下坡，大约是在500米内下降60米左右。前面不远处就是碧蓝的大海，这时还有充足体力的小伙伴可以飞奔下去，体验一下奔向大海的感觉。最后2公里左右回到了冲绳市的主干道，跑进体育公园右手边是主体育场，终点拱门就搭在跑道上，进入体育场后还要逆时针跑大约300米左右才是最后的终点。

到达终点后会有志愿者帮忙取出号码纸上的芯片，然后在体育场的看台下的房间里打印证书，在门口扫描一下号码纸上的条形码，完赛证书就瞬间打印出来了，只需几秒钟，效率非常高，上面有选手的个人姓名，名次，以及通过每个计时点的时间。走出体育场会有专人帮选手带上完赛奖牌，并领取运动饮料。

终点

观众

除了美军基地，本次比赛给我留下印象最深的是冲绳的观众。所有人都非常热情，不停的为选手加油鼓劲，到了后半程还会有人喊”加油，还有一点“，”再坚持一下“，”还有5公里，再努力一下“，这样的助威让人感到非常贴心。本地的观众各个年龄段都有，经常会经过一个学校，里面的小学生排队为大家加油，还有不少小朋友非常专注认真，有节奏的击鼓为比赛加油，更多的中小学生站在路边和选手击掌，并兴奋地欢呼。路上还看到有一些敬老院，把椅子都搬到路边，老人们集体出来围观比赛。还有人爬到铲车的翻斗里面坐在高处加油，也有白发苍苍的老太太坐在自家的阳台上向路过的选手挥手致意，还有不少本地选手看到路边为自己加油的亲属团，开心的跑过去打招呼。6公里左右经过一家工厂，几个周末加班的工人甚至还爬上了围墙为同事加油。沿途还有大量弹着当地特色三弦琴的助威者，装备齐全不停表演的乐队。正是这些热情可爱的观众，给了很多人坚持下去的动力和信心。

路上助威的学生

兔子

基地里的美国小朋友

补给

看过很多在日本跑马的经验分享，大量的私补是一大特色，远离日本本土的冲绳也不例外。官方的补给全程只看到水。再加上一些降温海绵以及医疗救助点。剩下的全部都是群众自发的私补。吃的东西五花八门，从当地特色的黑糖，海盐，到各类零食梅干，糖果。香蕉，橙子，黄瓜，柠檬，饭团，能量胶，运动饮料，可乐，养乐多，面，自制的茶水和热汤，柠檬水，还有居民连了一根自来水管直接接水给大家喝（日本的自来水可以达到饮用水的标准）。沿途的小朋友，中小学生，家庭主妇和大叔们有的举在手里，有的捧在手心，也有的端着托盘，食品放在里面。跑过去问他们要吃的，每个人都会非常开心的说谢谢。进了美军基地那一段日本观众的补给就没有了，但是大兵和家属们也摆了不少摊位提供食物饮料。香蕉和橙子的数量甚至比外面还要多。因此建议完全不用自带补给，全程吃饱喝足无压力。

日本观众的私补

美军基地里的补给

赛事组织

感觉整个比赛的组织还是比较有序平稳，可能是历史比较久了，今年已是第二十四届。在人车并行的那些路段也有一些志愿者维持秩序。水站附近有很多手持垃圾袋的志愿者。当然更多的是民众自发的拎着垃圾袋。满地水杯，海绵和香蕉皮的情况在部分路段也会有出现，但是由于垃圾袋，垃圾箱多，地上的垃圾总体相对国内还是少了不少，大部分选手也都比较自觉，氛围如此，也会影响不少随地乱扔垃圾的人吧。

小贴士

1.冲绳的出租车司机都是中老年大叔，英语一般，不会说日语最好给他看具体地址或问路卡或酒店电话什么的，他会用GPS进行导航。

2.冲绳街上没有垃圾桶，尽量把垃圾分类后扔在商场内的分类垃圾桶里。

3.单轨和巴士上一般都不允许打手机，请尽量遵守。

4.冲绳的樱花季比较早，一月底就已盛开，比赛所处的时间段已经不多，但是还能看到一点

5.比赛的赛道路面倾斜得非常厉害，大概有20度左右，可能是为了方便排水。不习惯跑友的可以在旁边的人行道上跑，稍微平整一些。另外路面也不太平整，亲眼看到一位跑友被地上突出的一根钢筋绊倒。

6.沿途可以看到很多群众手持类似缓解疼痛的喷剂，如果需要都可以让他们帮助喷一下。

7.由于地势不平坦，想出成绩的不建议来这里跑，本届比赛全马冠军成绩只有228左右，完赛率也很低只有78%多，远远低于国内上马北马动辄90多的比率。

8.全程的关门时间是6小时15分，主要是考虑到晚出发的选手走到起点花费的时间。

9.赛道两边的厕所还是很多的，可以利用沿途的便利店,加油站以及路边的公共厕所。

10.冲绳特色美食有荞麦面，海鲜，苦瓜，海葡萄，牛肉及各类日式料理，比赛完成后可以大快朵颐。

尽量把本篇写成了技术贴，夹杂了少量的个人感受，希望能给大家提供一些实用的参考。

最后感谢跑友汪青松、悦、tess、西域金牛、指南说北提供的赛事照片和帮助。