前期给大家介绍了李宁超轻十三代跑鞋的一些外观及构造http://iranshao.com/diaries/168588，接下来大家来看看李宁超轻十三代跑鞋在实际跑步测试中的表现。

测试篇

测试者的基本情况：身高178cm、体重70kg、脚后跟外侧落地、跑龄3年半。

测试路面：塑胶跑道及柏油公路。

测试搭配服装：李宁2016新款修身型短袖跑步T恤&运动短裤

跑步T恤为针织透气面料，几何纹理设计，具有一定弹性，排汗透气。

运动短裤采用李宁AT DRY吸湿排汗功能性技术，速干弹力面料，臀部上方两侧具有排气孔设计，在运动中能保持干爽透气。

测试概况：3次跑步，52公里跑量，含5公里塑胶跑道和47公里柏油路面，测试基本以路跑为主。

测试感受：

大部分跑友基本上都有这么一个习惯，在拿到新跑鞋之后，都会有个磨鞋过程，比如穿着新鞋慢跑个5km什么的。但是我的习惯是先仔细观察新跑鞋内部，检查内部是否平整，是否存在凸出物，我的经验告诉我，跑步产生的水泡基本上都是由凸出物摩擦造成的。在检查完内部之后，然后就是上脚试试脚感和鞋码。如果满足这两个条件，那么对我来说，基本就不存在磨合过程。

李宁超轻十三代跑鞋因为是一体织成型的无缝鞋面，鞋内没有凸出物之类的缺陷，做工比较精良，加之跑鞋非常合脚，所以，第一次我就很放心的穿着李宁超轻十三代跑了个半马。

去年，我曾经用轻、柔、弹来定义李宁超轻十二代跑鞋的性能。今年，我对超轻十三代跑鞋的定义是轻、透、弹！

透，一体织镂空的鞋面；网格状镂空的鞋垫；足中部18个排气孔的鞋底，在结构上保证了全方位的透气。我是典型的汗脚。首次穿超轻十三代跑步时，气温是19℃，如果换成普通网面跑鞋，在这个气温下跑半马这种距离，运动袜基本上是湿的，甚至鞋面也会有潮湿感。但是这次跑完后，只是运动袜略带潮湿感，可见超轻十三代跑鞋上佳的透气性能。但是透也带来一个问题，就是灰尘会通过足中部的排气孔进入鞋底，积累到一定量之后会透过鞋垫，从而弄脏袜底。由于超轻十三代跑鞋采用了大量的镂空设计，所以并不适合冬季室外跑步，但绝对是夏季跑步的利器。

弹，李宁超轻十三代跑鞋的鞋底用料与超轻十二代跑鞋没有大的差异，所以在缓震性方面延续了超轻十二代的特点，快速跑动中，减震回弹一气呵成，反馈非常的迅速。基于目前李宁超轻十二代内测版1300km，市售版500km的跑量史，所以我对超轻十三代跑鞋缓震的持久性还是抱有充分的信心。

除了上述3大特点，贴合也是超轻十三代跑鞋另一个不容忽视的特点。由于在足中部采用了收腰设计，这样一个小小的变化大幅度提高了鞋面和足部的贴合度。脚鞋一体在跑步中是一个很重要的元素，这次的测试，超轻十三代跑鞋几乎就能给我这种感觉。

另外，从本次测试的感觉来说，与先前的超轻十二代相比，前掌横波纹条状大底在一定程度上更能提升抓地力，更易于发力。

至于大底的耐磨性，从52km测试来看，基本和当初超轻十二代磨损程度相当。但是这次超轻十三代大底橡胶的铺设面积相比超轻十二代有所减少，这点是不是会影响到大底的使用寿命，我只有通过跑量来检验了。

我非常怀念超轻十二代测试版跑鞋使用的涡轮鞋垫（Turboinsole），材质柔软且弹性十足，和脚底高度契合，而且密密麻麻的圆形排气孔对脚感没有丝毫影响，但最后的市售版超轻十二代跑鞋并没有采用这款鞋垫，而是使用了现在这款大面积网格状镂空鞋垫，对此我曾经提出过异议。这款网格状镂空鞋垫唯一的缺陷就是网格会产生搁脚感，从脚感上来说并不是最好。这次超轻十三代跑鞋继续沿用了这款鞋垫，对于整鞋来说，减少的重量其实是微不足道的，如果是简单地为了增加透气性而产生了明显的搁脚感，牺牲了舒适度，我还是认为这是不值得的，所以，我继续建议李宁改进超轻十三代跑鞋的鞋垫。

从我对李宁最近3代超轻跑鞋的使用经验来看，我认为李宁超轻十三代跑鞋作为长期的训练用鞋并不一定合适，但是如果参加各类竞速比赛，无论是中学生的1000米体测，还是业余跑者的全程马拉松，李宁超轻十三代跑鞋势必会给你带来轻盈的步伐，让你轻装上阵，勇创佳绩！

                                                                                                                    雄关漫道

                                                                                                                    2016.03.15