说谈笑，存粹是为了凑标题。看看这张照片，呲牙咧嘴的，比哭还难看

全马320，一年越野不超过3场，最长七尖55KM（13个小时），能够顺利完成首百，拿到小金人儿，难免心满意足。兴奋之余，也记录下这几个月的经历，和我一样的白丁共勉：菜鸟，首百，小金人——你，也可以。

报名：

存粹是脑袋一热。于是16年逢抽必中的我，在垃圾箱里，收到了中签的邮件。

说是一时发热，其实也不热。港百一直在我是如雷贯耳的大赛。难度不高（据说），又有个小人可以装逼，真是首百必选。

说是一时发热，其实真的热。自从七尖后，曾下决心不玩50以上的项目。但这一次，看看周边小伙伴们纷纷没有中签，还是虚荣心占了上风，就去试试看吧。

计划：

既然报了名，就不再给自己后路。报名费、机票、住宿快速定下。就冲着这几大千的费用，也是非去不可。我在网上收集了很多资料，大致分为这么几种：

1. 赛道资料，这个当然是必须的。总爬升多少，坡度大概多少等，在无法实地查看的情况下尽可能分析赛道。比如从赛道图上来看，虽然针、草、帽很高，但是坡度不算太大
2. 从前人总结的图标里分析赛道，根据赛道情况做针对性训练。从网上资料来看，港百线路里台阶路还是占了不小的比例，因此平时训练要增加该方面。

   

3. 完赛选手的情况。网上有很多尊敬的选手晒出了他们的成绩，不管是金银铜人的都有（非常感谢）。可以到爱燃烧上面去查他们其他比赛的成绩记录，比如马拉松，30KM左右越野（我也只有这两类）的成绩，大概做一个横向比较，那么可以参考制定我的目标。根据多方参考，考虑到首白无经验的先天条件，保银冲金，是一个比较具有可行性的目标。

训练：

都说完成首百，至少要给自己4个月的时间。可实际上，对我来说最大的问题就是没有充分的准备时间。国庆十五天，都在EBC徒步，加上前一周不能运动，后一周休息。真正开始训练，是从10月下旬，也就是不到三个月时间。

EBC之旅，当然风光是绝对的美轮美奂，但是我要说的是高原徒步的影响。

高原徒步（最高海拔5555，平均4000多）十五天，总行程220多公里，海拔提升10000不到。

失：强度不大，长期不训练导致腿部肌肉力量退化。回来后的那周末，参加了戴村越野，左右脚，左右大腿全部抽筋，相当于损失了一个月的高强度训练。杭马时一样抽筋。

得：心肺能力上了整整两个台阶。最明显的有：恢复训练后，相同配速，心率下降了10以上。爬山上坡的能力更是提升明显，自己没感觉，小伙伴们倒是纷纷称赞~。

总结：总体来看，高原徒步的十几天，还是利大于弊。损失的是临近的杭马，受益的是更远的港百。但是高原拉练的时间和强度，有待高人继续指点了…

言归正传。由于时间紧迫，不到三个月，因此只能从网上诸多攻略上总结消化，再摸索适合自己的训练方式。整个训练过程，最重要的两条我认为是：

1. 不！能！受！伤！特别是膝盖、脚踝。受伤一次，起码半个月的时间。因此，平时的力量训练，也是不能缺少的。
2. 劳逸结合。每周都是大强度，对我这样的新手来说吃不消，反而容易受伤。因此，以赛代练的方式不适合我。一周轻松，一周强度是我能够接受的方式。

自己制定训练计划，由于工作和家庭，工作日基本上不安排大的联系。根据收集到的建议：整个备战过程，应该有2-3次的模拟训练，时间长度在6-8小时左右。下面是我做的一个计划，虽说是邯郸学步，可是落实到自己身上，真的是不堪回首:

• 周一：力量、核心训练
• 周二：恢复慢跑
• 周三：爬楼梯（全力）半小时以上
• 周四：心率阈值跑
• 周五：下肢、核心训练
• 周六：有氧跑15~20公里
• 周日：比赛或者进山拉练（一周高强度，一周低强度）

所有拉练和比赛记录历历在目。这个量，对于大神们来说或许是小菜一碟，对我来说却实在是苦海无涯：

• 越野赛两场——戴村越野（1023）/威斯越野（1119）
• 马拉松一场——杭马（1106）
• LSD两次——其中一次50+公里
• 上山拉练5次——其中两次接近或者达到50公里+2500米爬升，其余的标毅线强度。

准备：

作为菜鸟，实在不懂需要什么特别的装备。听从小伙伴的建议，拿大红鞋拉练了几次，买了能量棒，能量胶，乳酸丸，带上强制装备，就直接冲向香港了。

比赛是周六，提前两天，周四到达香港。一方面是为了充分休息，另一方面是为了早点适应天气。

• 登山杖：根据推荐和个人习惯，前半程不用，后半程带一支。
  
• 鞋：备一双在换装点，计划是不换。根据元旦参赛UTMT的嘟嘟女神（万分感谢）提醒，香港的土路也非常的硬。于是赛前果断把大红的薄鞋垫换成了ASICS的，感觉效果不错。
• 衣服：防风薄冲锋衣带身上，后来发现其实放在换装点更好。大帽山的气温+风力，应该体感比山下低6-8度左右，这样评估下来，其实长袖打底衫+冲锋衣也就足够了。
• 眼镜：这个攻略里没人提到。实际上这次马鞍山、针/草/帽的大雾那么浓，实在是应该戴隐形眼镜的。
• 水袋：这么长距离，用水袋取、换、背太麻烦。还是采用两只软水壶（500ml）比较好，最长的CP点之间也就两三个小时的距离，1L水基本上够用了。
• 头灯：应对港百，建议准备一个高亮的头灯。BD的头灯，碰上针草帽这样的浓雾，穿透力略差，加上胆小，搞得下山亦步亦趋，比上山还慢。

  

比赛前一天，没事就看海拔图和地图，然后就是默背每个CP点的计划用时。早早入睡，一夜居然睡得很好，是闹钟叫醒的。。。

比赛：

赛前有人问，阿俊会不会到了终点情不自禁？其实那种“永远年轻，永远热泪盈眶”的情怀，似乎与我无缘。既没有拼到无能为力的壮怀激烈，也没有猛然脚下一绊的惊魂一刻，当然更没有超越永无止境的雄心壮志，所以也没有终点踉踉跄跄的老泪纵横。一路上，基本上就是在盘算：时间够不够？，下个CP点，需要多少时间？

路程当然会有点累，有点喘，但还是要提醒自己：留有余力，因为不知道过了半程以后会是什么样的状况（没经验…）。每到下坡，都能看到一个个老外（大长腿），本土选手（熟悉地形啊），妹子（女生似乎下坡总是特别的轻盈和凶猛）呼啸而过，此时的我，一般都是故作优雅的停下脚步，转身，“please”。心里想的“待会上坡见”。

好在港百是那种不和别人比，只和自己较劲的比赛，这也是我喜欢港百的地方。既然目标是16小时，那么完成这个目标才是核心问题。只要时间落在预订的区间内，体力上没有透支的感觉，那么就可以保持住，继续下去。

不得不称赞港百的线路。多变的风景让人一路走来毫不厌倦，丛林、草甸、海滩、碎石、公路、土坡，山景/海景/市景/夜景美不胜收。晚上只能看到一两米的浓雾更是前所未见。

最感谢的是无比热情的志愿者，每到CP点，总是无力拒绝志愿者的嘘寒问暖。于是本打算学习大神们奔跑出站的计划，变成了两杯热巧克力、两个饭团子、数瓣桔子、再捎带一片面包，打着饱嗝踱步出站的变化…

跑错路一次，CP点忘拿登山杖折返两次，脚痛难忍创可贴包扎两次——这些，都是首百经验不足的教训。时刻留有余力，就是不敢发力，但不代表不尽力。顺利达成目标，就是前后几个月的回报。至于成绩，或许还可以提高，那是以后的事儿了。