亚洲第一魔鬼赛道|复仇之战——记2016渣打香港马拉松
前言
这是一篇晚点的赛记,记录的是2016年1月17日的第20届渣打香港马拉松。本来我想把晚点的原因推给工作忙,最近经常要出差,年关将至项目赶进度。但是静心细想发现,不知道从何时开始,跑步对我而言,已经不再是那么“重要”。不发跑步日记,不凑公里数,不翻跑步的公众号,对那些如雨后春笋般的马拉松不再热衷,甚至有时候我会问自己,是不是不再爱跑步了?
(香港维多利亚港的晚霞)
但是当我工作生活不顺心的时候,我会想起跑步;当天气阴霾的时候,我会因为天气影响了跑步而叹息;当天气晴朗的时候,我会约上三五知己轻松跑个山;当我进入过年模式,大吃大喝的时候,我会担心打击报复的体重影响了我跑步的成绩;当我……
原来跑步对我而言,已经没有爱与否,跑步已经融入了我的生活,我也习惯了跑步,周围的人也习惯了跑步的我。
港马新看点
2016渣打香港马拉松获国际田联(IAAF)认证,由银标升级为金标赛事。与“世界六大马拉松”同级,也是一年里面最早举办的金标赛事。
(领装备当天,与吉人兄在起点的合照)
赛道延伸至旺角闹市,包括极具香港特色的九龙主干道弥顿道,大会设置了多个打气观赏热点,增添热闹气氛。
赛道多桥、多隧道、多爬升、暴雨轰炸、强风吹拂,2016渣打香港马拉松仍然是亚洲第一魔鬼赛道,亚洲最虐马拉松。我的Garmin Fenix3 录得累计爬升388m+。
赛事规模7.4万人,比赛日暴雨,赛事出席率仅八成三,仅6.1万人出赛。大会数字显示,共有24名选手不适送院,其中一名一度半昏迷的男选手,至18日情况仍然危殆。赛事期间有300多名选手抽筋,超过200名选手受伤需要包扎伤口,另有百多人扭伤。
(等候小伙伴完赛的时候,遇到紧急送院的救护车)
来自肯尼亚的选手基奥洛迪治,以2小时12分12秒夺得男子马拉松冠军,赢得65,000美元奖金。女子组则由来自埃塞俄比亚的选手姬比丝拉丝,以2小时36分51秒夺得女子马拉松冠军。香港本地选手姚洁贞,以2小时38分38秒位列女子马拉松第六名。
港马报名
每年九月开始报名,全程马拉松费用是350港币,不抽签不玩虚的,先抢先得的报名方式。设有马拉松挑战组和马拉松1组,比赛分段关门,时限6小时。除了网上报名,还可以在比赛前一天,海外选手领取跑手包的地点现场报名,报名费500港币。
TIPS
挑战组和1组的区别,既不是起跑时间相差30分钟(挑战组6点15分起跑,1组6点45分起跑),也不是挑战组的黑色跑手包比较酷(1组粉红色比较骚)。 关键是马拉松1组跑得特别快的选手很快就追上马拉松挑战组和半程挑战组跑得特别慢的选手,在大桥、高架桥、上坡路段和补给站路段,马拉松1组的选手都会被堵得非常厉害。
马拉松赛道30公里的位置,全马和半马人流汇合,更是拥堵的重灾区。马拉松1组的选手,不得不在慢跑的人群中穿插寻找出路。在距离终点还有4公里的连续上下高架桥路段,更恶化至要在步行的人群中穿插寻找出路。
(当你在赛道上遇到这样的人墙,你还能怎么跑?)
我不是要吐槽,而是要告诉大家根据自己的想法,选择正确的组别。如果你要挑战PB,想破4甚至更快,你必须要报马拉松挑战组。这样可以避开人群,保持理想配速,刷新PB。如果你喜欢热闹,不追求成绩,你就报马拉松1组。这样一路都会有选手陪伴,累了跟你一起走,肯定不会寂寞。
港马跑手包
报名成功之后,你的预留电子邮箱会收到一封确认函,这是你成功报名的凭证。组委会在比赛前1~2个月以平信将你的参赛号码和跑手包领取书寄到你的预留地址。万一你没有收到组委会的平信,也无需担心,领取跑手包现场,可以通过你的确认函,查询到你的报名信息,并顺利领取跑手包的。
(下午扎堆领取跑手包的人龙,已经排到球场外)
(阿光V没有确认函,只好现场补办一张,再去领跑手包)
去年领取跑手包的时候,如果你没有跑手包领取书,只要提供确认函或者往来港澳通行证就可以了。今年要先排一次队办一张有你参赛号码的确认函,然后再排一次队领跑手包。我在排队的时候,发现大部分人都是中国大陆的选手。
(办理确认函的人龙貌似更长,我的天啊!)
(大部分排队的跑手都是大陆同胞,鄙视一下中国邮政平信的服务水平)
我参加了两届港马,赛前都没有收到组委会的平信,赛后也没有收到组委会的成绩单。归根究底是中国邮政的平信丢失率太高。央视做了一项调查,他们投递了100封平信,并跟踪了这些信件的送达情况。结果显示,只有67封信件顺利到达目的地,另外33封则没有了踪影。平信丢失率达到了33%。
(终于拿到确认函了,可以去排队领跑手包了...泪奔...)
(领取跑手包的人龙没有想象中那么可怕)
(义工的笑容和服务效率,值得点32个赞哦!)
TIPS
预留地址最好用单位地址,相对普通民宅而言,没那么容易寄丢,你懂的。建议早上去领跑手包,海外选手一般都下午扎堆去。
港马跑手包
(20周年纪念版跑服,还有给力的赞助商礼品)
港马装备
(选择对的适合自己的装备,事半功倍!)
纳清防摩擦膏
X-Bionic最新的魔蜥控温压缩衣
X-Bionic竞赛压缩袜
Salomon双层速干压缩裤
Salomon速干压缩腿套
Salomon速干导汗帽
......
港马补给
(选择适合自己的补给策略,对完赛目标有挑战的跑手而言尤其重要!)
Honey Stringer Energy Bar Rocket Chocolate
Honey Stinger Energy Gel Gold
Honey Stinger Energy Gel Ginsting
Honey Stinger Organic Energy Gel Strawberry Kiwi(32mg Caffeine from Green Tea)
Honey Stinger Organic Energy Gel Fruit Smoothie
Honey Stinger Organic Energy Gel Vanilla
BCAA
小盐丸
乳酸丸
......
港马赛记
凌晨4点,随着手机闹钟声,起床、梳洗和吃早餐。窗外下着小雨,人都来了,下雨也得干啊。自己挖的坑,自己埋… 等候排空之余,随便整理装备。需要存包的东西,都要用防水的塑料袋装好,再放入跑手包。一切准备就绪后,出发!
(香港,早上好!)
(我要人们都看到我,却不知我是谁!)
不到6点,我已经到了尖东地铁站,地铁站里面都是准备跑马拉松的选手。出了地铁站,外面下着中雨,尖东靠近维多利亚港,因此风也比较大。距离马拉松1组开跑,还有40多分钟,地铁站外面刮着风下着雨,我决定到全程马拉松起点附近的地铁站出口以逸待劳。
(地铁站里都是准备跑马拉松的跑手!)
距离马拉松1组开跑,还有15分钟,赶紧去存包。存包车很多,都是按编号顺序停车的,很好找,大部分存包车都能做到随到随存,不用排队。偏偏我的存包车排起了10多米的长龙x2,现场一片抱怨声和声讨插队的骂声。我上前了解一下情况,原来是义工小妹耐心负责地为每个存包校对信息,所以存包速度慢了。在众多跑手的建议下,和部分跑手已经不耐烦直接扔包进车厢的情况下,义工妥协了。
存好了包,想找个移动厕所小解,却发现20多个移动厕所,全部都排着10多米的长龙。无奈之际,发现有一条小巷,有男跑手进出。跟进去一看,里面果然有“厕所”。男跑手用自己的机智,为女跑手和大解的跑手争取了宝贵的时间,我为男跑手的机智感到骄傲。
(好多人啊,有木有!)
马拉松1组的跑手已经在起跑线前集结,雨越下越大,雨跑的经验告诉我,迟也是湿身,早也是湿身,避无可避,倒不如提早接受现实。来吧!就让雨下得更猛烈一些吧!在陈奕迅《人生马拉松》的歌声中,伴随着无情的暴风雨,我们义无反顾地起跑了!
起点人多本来就跑不开,再加上天雨路滑,前面的人跑得慢,后面的人就更堵了。暴雨下得让我几乎睁不开眼,路面上的积水,早已把我的跑鞋湿透了。赛事主持人的话,令我倍受鼓舞,“无惧风雨,毅然前行”。我相信听到这句话的跑手心里或多或少都会有共鸣!
(暴雨轰炸之下,跑过6场全马的跑鞋,竟然被雨水冲刷到洁白如新!)
经过一年的越野跑训练,现今跑上大桥完全没有压力。跑完上坡路段之后,可以稍微提升配速,追回因为赛道爬升而额外消耗的时间。大桥的路段,赛道比较窄,到了补水区就更堵了。好不容易拉起来的配速,总会被拥堵的人群打乱。每次被迫减速后,唯有消耗额外的体力,重新提升配速,心里不是滋味。
去年跑港马的时候,很讨厌跑入隧道,原因是隧道里面比较闷热。隧道让人失去了距离感,特别是长达2km的红磡海底隧道,给我一种无穷无尽的错觉。今年的情况恰恰相反,天公不作美,暴雨连绵,再加上风冷效应,我的体能因为热量急剧流失而下降。每当我跑入隧道时,我能感觉到被X-Bionic控温压缩衣缩包裹的身体核心慢慢地发热,上半身的温度缓缓回升,寒冷湿冻的感觉消失,与下半身冰凉麻木的感觉形成了鲜明的对比。
身体热量的急剧流失,让我额外消耗了不少体能。饥饿感的到来比预料要早,在HK168越野跑赛事中,吸取过经验教训之后,我已转用Honey Stringer蜂刺能量胶。蜂刺入口的口感好似布丁,如果你直接吞吃,你完全不会觉得口腔有任何甜腻的感觉。如果你细嚼慢咽,你会发现蜂刺的味道就像天然食物的味道,天然蜂蜜的甜味让你的大脑神经得到舒缓,再喝几口水清清口腔。很快你就感觉到一股暖流从你的核心扩散至全身,饥饿感击退了,注意力集中了,体能和力量逐渐恢复了。
TIPS
马拉松是一项极限运动,跑马拉松的过程中,身体只能燃烧体内一定比例的脂肪和糖类。当可利用的脂肪和糖类耗尽,身体就跑不动,俗称“撞墙”。为了避免“撞墙”,我们需要在跑马拉松的过程中,摄取身体能够直接吸收利用的单糖。单糖是碳水化合物中最基本的单位,任何糖类都必须先消化成为单糖,方可被机体吸收。能量胶是一种专为赛事而设,由单糖、多糖、维生素和电解质等多种身体运动所需的营养以科学比例调配而成。马拉松训练除了配速训练、耐力训练和肌力训练,补给策略训练也是相当重要。在日常训练中,就需要知道哪款能量胶更好更适合自己,什么时候补充能量胶才不撞墙不掉速。训练肠胃系统能够在身体以理想配速奔跑的情况下,仍然能正常进食消化吸收食物。
(味道好正,能量棒能长时间地缓慢地持续给身体补充能量!)
古语有云跑过了30km之后才是马拉松的起点,所指的是马拉松在最后12.195km最考验人的意志和耐力。我刚跑过了30km的标志牌后,发现赛道辅道有大量半程马拉松跑手拥入。赛道一下子变得热闹起来,就跟起点一样热闹和拥堵。我好不容易拉起来的配速,被一堵堵人墙无情地拉慢下来。为了破400,我不得不消耗更多的体力,重新拉升配速,在人墙中寻找出路。
(去年港马完赛,跟BOSS的合照)
去年之所以没有破400,是因为低估了最后5km的路况,以及该路况对心理的打击,结果仅差3分钟无缘破400。所以今年“复仇之战”的重点,留在最后5km。尽管我已经对路况有了心理准备,但是当跑出了隧道,我发觉今年不仅仅是上下坡跑高架桥那么简单了。由于暴雨轰炸和强风吹拂,很多全程和半程的跑手已经体力不支。有的在赛道上走路,有的停在赛道边拉伸。赛道到了上桥的路段,几乎全部跑友都选择走路了。只有少数仍然在坚持的跑手,一边用双手拨开人墙,一边说“借过,唔该…”。仍然在坚持的跑手中就包括我,刚开始我不好意思用双手去拨开人墙,只想找路避开人墙,可惜走路的人实在太多,那个场面给我一种无路可跑的感觉。
(终于冲线了,一切哭与痛都烟消云散,剩下的只有胜利的喜悦!)
(跑表记录的完赛时间!)
港马最后5km,是我开跑以来,跑过最艰难,最痛苦的5km。我在一堵又一堵的人墙中,寻找出路,配速不断地被打乱拉慢,又再次发力重新拉升配速。我还要忍受裆部摩擦烧裆的痛苦,鞋湿脚胀鞋顶脚的痛苦。当我跑到最后1km,看到赛道两旁前来打气加油的观众,想到终点就在不远处,一切的痛苦,都将烟消云散。当我跑到最后1km,我不但没有掉速慢下来,而是向梦想已久的终点线全速冲刺。冲线的时候,我模仿了香港残奥冠军--苏桦伟的经典POSE,高举右手并竖起食指!感觉真爽!!!
(完赛的跑手包,真的很丰富,赞助商真大方!)
(官方完赛证书)
(马拉松结束之后的天气,我可以说脏话么?!)
(这蓝天,这白云,仿佛我是从另一个平行世界穿越回来似的!)
(阿光V的微信,欢迎喜欢越野跑、马拉松和装备控一起玩耍!)
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