2015年过去一大半了，跑了马，跑了TNF50，最终把年度第一场铁三赛定在威海。关于威海的记忆是半月湾美丽的海滩，是便宜美味的海鲜，是幸福门夜晚传来的海风，更是威海难忘的魔鬼赛道……

威海铁三是国内比较重量级的赛事，也是国内少有的长距离铁人三项赛。其规模和组织水平都是国内比较高的铁三比赛。2014年，威海更获得了“长距离铁三世锦赛”的赛事头衔，可见赛事规格之高。

“长距离铁三”这个词在铁三圈出现的频率其实并不高，威海的比赛距离在国内也是仅此一家。它不是奥运标准距离（或者叫铁三全程）1.5k游泳＋40k骑行＋10k跑步，也不是Ironman或者challenge系列比赛里，大铁距离的3.8k游泳＋180K骑行＋马拉松跑步。它是ITU国际铁联的一个特殊长度，每年都不一样，2014年长距离铁三世锦赛是4k游泳＋120k骑行＋20k跑步。今年的距离正好是奥运距离的两倍，游泳3km，骑行80k，跑步10k，也更接近70.3比赛（半个大铁）的距离。

个人计划今年参加一次ironman70.3距离的比赛，正好遇到威海比赛报名，就选择了这场。当然，作为中铁协的官方赛事，必然会有奥运距离的比赛和奥运距离半程的比赛（大家都懂，中国的体育部门都是为奥运会服务的）。所以，威海的比赛赛程为2日。今年，12日是奥运距离全程、半程的比赛；13日是长距离和体验组的比赛。

威海的比赛除了距离特殊，赛道也特殊，当然比赛的体验就很不一样。

威海游泳是国内比赛少有的海游，游进过程中有时会遇到比较大的浪，感觉很“颠簸”。不小心喝口水，一天都不用再吃盐了。游泳3km，一圈1.5km游两圈，而长距离比赛通常都会遇到水温需要穿防寒泳衣的问题，今年温度刚好低于“禁穿”的温度临界值（水温24.5摄氏度以上禁止穿防寒泳衣）。据说穿防寒泳衣可以提升游泳成绩，所以为何不穿呢。但防寒泳衣也是会坑爹的，第一次穿没经验的我，就随便抹了点带有润滑作用的防晒霜，结果游泳上来后，整个人都不好了。游泳过程当中经常活动的部位，肩部、背部全部擦伤，脖子的一圈疤痕更像是断了以后重新缝起来的一样。所以，血的教训告诉我们穿防寒泳衣前，一定要模足润滑油。

参加长距离比赛的选手，都是对自己游泳信心满满的。毕竟一般人游不了3km，也不敢报长距离的比赛。所以威海的比赛，参赛选手的游泳水平也普遍比较高，发枪后选手入水，几乎是清一色的自由泳，这个在国内铁三比赛中，还是很少见的。我之前参加奥运距离，1500m游泳30分钟下来基本都是年龄组前三上岸。这回比赛，游3km一个小时起水都十名开外了。自己比较好的单项都这么靠后，小心肝也是挺受打击的。

游泳过后是骑行。威海的骑行赛到则因其风景优美，且难度巨大而出名。骑行赛道的难度在于坡陡、坡长、转弯级。上坡费力，下坡危险。据官方说法，最大的坡道，角度可达35度；最长的大坡菊花顶，坡长达3km；而170度的大折弯也会出现在赛道中。这种赛道，对于很多人来说都是噩梦。当然，对于自行车单项很好的选手来说也是非常大的机会。12日比赛时下雨，很多选手都因为地滑出现了摔车，甚至有人骨折。这让13日比赛的我担心了好久。好在天公作美，13日是个大晴天，一点下雨的迹象也没有。当然全程比赛5个多小时的烈日也把我晒得够惨，不仅晒蜕了皮，还晒出了纹身。真的是应验了那句老话“晒出风格，晒出水平”。

不过，就成绩而言，骑行是我最薄弱的一项，赛后看成绩，我骑行共用了3小时15分，和年龄组第一名，相差近1个小时。骑行80km一共4圈，20km一圈，所以那些大坡陡坡都要经过四次。骑向菊花顶那3km的大坡真是每骑一次死的心都有，很多次都想下来推，但最终还是冒着抽筋的风险硬蹬上去了。

威海跑步赛段相对容易很多，但和其它赛事相比，还是有不小的难度。当然难度依然在于坡道，20km跑步同样是4圈，这样每个坡也都要爬4次。不过，对于日常就喜欢越野的我来说，这累计100多米的爬升其实并没有太大影响。只是骑行阶段消耗了大量的体能，跑步真的没有太多力气。跑步赛段真的是从第一步开始就强烈地不想跑，一直持续到比赛结束。而且由于近6个小时没有进食，能量胶又不顶饿，所以胃部一致很不舒服。有趣的是这些问题跑完后分分钟就没有了。最终跑步用时1小时49分，不算快，但看看整个组的成绩，也并没有比别人慢太多。

最终，6小时15分完赛，个人对这个成绩还比较满意。从去年开始关注铁三到现在，我并没有认真、系统的练过，一直都在吃老本。游泳自小训练，所以技术比较好，在体能差得离谱得情况下，也不会有太大劣势。跑步倒是一直坚持，就是赛前停跑了两个月，把前面三四个月积累的成果都还了回去。至于骑车，没有受过专业训练，私下也没有好好练过，所以骑行一直是我的短板。在威海这种考验骑行的赛道上，我的弱点也暴露无意。

最后，说说赛事的主办，正好好好吐槽一下国内的铁三赛事。作为中铁协顶级的赛事，并且长期与ITU合作，威海的赛事可以说非常国际范。整个赛事组织没有什么纰漏，威海市政府甚至组织了当地居民在赛道两边观看，并擂鼓呐喊。威海的比赛更有赛前的能量餐自主晚宴，和赛后的冷餐沙滩派对，与很多商业化赛事很像。

但毕竟，威海的比赛和其它中铁协的赛事一样，都还是牢牢把握在政府手里，很多地方依然很难满足广大铁友的需求。

每年场次少就不说了。每场赛事都没有官网，没有便捷的报名渠道，赛事消息非常不清楚。我到现在都不知道怎么自己报名，每次都是依靠俱乐部负责人；好几次都不知道什么时候开技术会；不知道每个项目都几点发枪。比赛长度近乎都是奥运距离和半程。甚至中国的专业选手都仅仅只参加奥运距离的比赛，没有职业的长距离比赛选手。补给只有矿泉水，这次说好的运动饮料、能量食品神马的都没有。（好吧， 赛前发了5个巧克力，5包盐）。

其实，国内的铁三赛事完全可以参考马拉松的组织。马拉松赛事组织已经比较成熟了，运营模式基本上是可以复制的。引入一定的商业因素，可以帮助比赛办得更好，更可以带动整个行业发展。引入专门的赛事运营单位，中铁协只需要负责监管，赛事组织也不会那么累，赛事组织也会更专业化。

当然，大的体育市场是开放的，王健林收购IRONMAN以后，更加快了国内铁三市场的变革，相信很快国内会有一批非常有竞争力的赛事出现。那时，国内的铁三行业应该会有一个新的局面吧。