上午九点，当25公里组别的参赛者也欢呼着冲出起点，这个拱门就专心致志地等待起了每一位完赛选手。
这是TNF100北京第二个十年的开端，和十年前一样，新人入坑，“老人”打卡，带着不同期望的选手们在每年的这个时候站在这个起点，打定主意去“野”一场；和十年前又不一样的是，比赛开始至今24小时，每一分钟，都有它自己的故事。
“第一次来参赛的选手在哪里！”
这是起跑区热场时主持人的惯例问题了，这并不是TNF100北京的专属问题，但当这个问题在此情此景被问出来时，每一声回应似乎都有了特殊的意味。
“第一次跑越野的人在哪里？”
“第一次来TNF100的人在哪里？”
“第一次晚上跑越野的人在哪里？”
果断举起的手不仅是出于现场气氛带来的亢奋，还有对这场比赛的信任，我想，“安全感”也是这场比赛不断被选择的主要原因。
“运艳桥，快点跑！”
12日零点，本应准点起跑的50公里组别选手却在等待。
等一位冠军。
23:55分，现场主持人问：“如果一会百公里冠军来了我们等不等？”
“等！”
于是1500人站在起跑区域往山上看，头顶的灯光亮起，是对冠军最好的应援。
随着几点头灯的光越来越近，人群也开始呼喊：“运艳桥，加油！”“运艳桥，快点跑！”
自申加升在36公里左右退赛后就一路领先的运艳桥，迎着射灯和头灯打亮的路，冲向终点。
这是十一年来第一次在TNF100出现这样的“巧合”，百公里冲线与50公里起跑时间几乎重合，构成了这份会心的美好。
在终点为你欢呼，随后我就整装出发，你跑来的方向，也将与我的最后步伐重合；
哪怕是冠军的终点，也很少有这样盛大的等待，感谢每一声加油，感谢每一束光。
“加油！加油！”
CP5不断有人进出，这里靠近起点和存包处，许多选手选择在这里休整状态，应对接下来的挑战。
时间接近凌晨一点，哪怕50公里起跑的喧闹已经散去，CP5的人流没有停歇的迹象。选手们循着地上的彩色荧光棒和灯光或跑或走，负责引导的志愿者不知疲倦，在每一句“CP5的选手往这边进”之后都要说一声“加油！”。
越野不是一件容易的事，它需要克服许多东西，克服身体的限制，克服客观的意外，还要克服我们与生俱来的对未知的恐惧。而越野恰恰是已知的一直在变化，未知的随时在增加，让人又爱又恨。
CP5和起跑区的中间有一块大屏幕，滚动播放着往届各地TNF100的记录影像。许多人围着它看，多到有点奇怪的地步，有些人是在等待下个组别进场，有些人拿着补给，就地坐下盯着屏幕，甚至还有不少人拿出手机录像。
这也是另一种“加油”吧，我们天然知道恐惧，但幸运的是，我们也天然懂得，如何获取勇气。
“加油！”
这句话听得最多，也最不嫌多。
“回家吧”
越野赛的退赛率有多少，跑一次就知道了。
这个退赛率不仅是指所有参赛选手中有多少人选择退赛，更是每位选手心中想退赛的频率。
据不完全统计（随口听在场老司机说的）：跑一场越野想退赛的频率是马拉松的好几倍。
有一些人向山而行，有一些人权衡后选择下次再来。
对越野赛选手来说，回家意味着，终点来个拥抱，休息自带私补，完赛退赛吃顿热饭。
有这些，无所畏惧。
…
此刻，距离TNF100北京开赛已经过去了24小时，还有许多选手在往终点跑来。
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