连续跑了五年的无锡马拉松,因为比赛一直在三月中旬的江南,和风细雨,非常适合开年第一赛。所以,今年依旧作为免签(不是成绩,是因为跑过三次以上),上了赛道。
无锡是我的第十九个全程马拉松,但我第一次没有选择亚瑟士的K系跑鞋和CS的豆豆袜参赛,而是选择了爱燃烧送的萨洛蒙SONIC PRO和五指袜。哈哈哈哈,谢谢爱燃烧,只是在你这里写写赛(游)评(记),就给我这么多好东西。事实证明,轻量化的顶级装备也适合我这种大胖子跑全马。
无锡一直是国内成长最快,口碑最好的赛事。2014年第一届无锡,赛事体验就不错,赛后的奖牌也是樱花状的(在当时国内都是圆形牌子)。此后每年,都可以看到赛事的进步与日趋成熟。
今年从起终点的流水式领物就可以看出,赛事的组织又有了提升。赛事年年办,年年都能进步,这点实在要感谢汇跑赛事,非常用心。
但是,今年的锡马应该是五年里最难的。前几年都在三月中旬,太阳不大,时常下雨,去年的雨还很大,但今年实在是太晒了。以至于我在20公里后,每个水站就直接要瓶装水浇身体。这样的天气,让我很想念去年的瓢泼大雨,虽然容易失温,但至少在当时跑是唯一可以取暖的方式。而今年,太阳直射,让人非常想走路。去年看到上收容车的人都是瑟瑟发抖,今年看到场边急救的都是呕吐,可见天气热,电解质补充紊乱了。
好在,无锡的组织方每2km一个补给站,补给站也足够长,让我这样的水篓子有足够的补充。
427完赛。
对赛事热爱,不代表对赛事没有意见。接下来就说说赛事需要改进的地方吧,希望汇跑的主管们能看到,明年能以更好的组织迎接我:
1.每一年,锡马最无聊的路段都在出了江南大学(21km)之后。前几年,是在高楼群里穿梭,然后路过大剧院,回到起点。今年改了赛道,直接去了城郊结合部,再到展览中心。相比于前几年,今年的赛道更加没有人气,而且最后十公里,树荫更少,也没高楼遮蔽,暴晒。虽然,按照今年的赛后领物和服务,需要像展览中心那么大的室内场馆,但最后这段路实在是瑕疵。
2.无锡新城的建设实在是出乎意料的慢。作为江苏的最发达城市,五年了,一个新城的建设依然没有聚集足够的人气。说不过去了。组委会实在可以考虑将路线拉回主城区。将热闹的主城区提供给赛事,才是一个城市举办马拉松最大的诚意。虽然会影响交通,影响百姓生活。但几乎所有口碑好的大型马拉松都是这么做的。北京、上海、杭州、广州,都会让出部分主城区给赛事,无锡为什么老是让出鸟无人烟的新城?这个比赛要不是汇跑组织的,就这个路线,可能跑个三次,都不想来了。
3.兔子们很辛苦。不过因为是分区起跑,像我这样的需要开赛后16分钟才到起点开跑,之后需要陆续追上615-600-530-500等多个兔子军团,但是赛道前面比较窄,而兔子们都是跑成一排,就遇到了一个情况。赛道的一半被兔子们挤占,另外一半大家争着去超车。有点像两车道的高速公路,一辆大货车以90码的速度去超过80码的另一辆大货车,后面的小轿车们只能干着急。所以建议兔子们最好能排成一列,避免占用更多的赛道。
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1.官方兔不专业:本人从C区起跑,在6公里左右超过400的兔子,400兔子当时的配速大概在505左右,我大声的告诉他们赶紧降速,不要把跑友带崩了,旁边的帅哥兔和同伴说了声:好像我们的速度是快了,我:.......
2.赛道设置差:前半段风景优美,的确是最美赛道,后半程出了江南大学之后,一路赛道都是荒无人烟,赛道体验太差了,加上天气很热,对于跑者生理和心理都是煎熬,特别赞同楼主说的这点,折回主城区吧,让普通市民也感受一下马拉松的氛围和乐趣!
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