台湾,一个遥远的神秘之地。
喜欢台湾是因为《练习曲》这部电影,环岛风光和海岸,单车独行,在旅行中遇见不同的人和故事,平淡中散发出一股深刻和安然,而其中的一句台词尤其喜欢:有些事,现在不做可能就永远也不能做了。
台湾和大陆国体不同却有着千丝万缕的牵连,当年有着那么多不为人知的故事,随着时间而搁浅、沉淀。每当凌晨和夜晚,独自游走在台湾的街头,总有一种既熟悉又陌生的不真实感,我知道,这只是以马拉松为借口的一次走马观花的旅游,更希望有一天能骑着单车去环岛,随心所欲的走进每个村头和小镇,了解台湾的人和他们的故事。
跑一个马,读一坐城。2017的第二场马拉松赛事选在台湾的东北角海岸——万金石马拉松。
民國99年,為順應賽道行經路線「順序」,由萬里太平洋翡翠灣起跑,經金山至石門國中前折返之賽道路線,賽事名稱正式更名為「萬金石馬拉松」。至此,奠定賽事籌備行政區域規模、賽道路線以及賽事名稱,經多年賽事宣傳經營,漸漸形成「賽事品牌」概念,逐年屢創參賽人數新高,吸引眾多跑友踴躍報名參賽,並在民國100年激增報名人數3千餘人,達到約9千餘人參加賽事。民國101年,賽事參賽人數正式突破萬人參與,直指參賽人數上限,成為炙手可熱的熱門賽事,開放報名時皆於短暫時間內報名額滿,可用現今年輕族群用語「秒殺」,來形容網路報名搶手盛況。
民國102年,第11屆賽事順利舉行完畢後,有專家學者表示全臺僅「萬金石馬拉松」有條件申請國際認證標籤,新北市第118次市政會議,朱立倫市長宣布萬金石馬拉松積極爭取國際認證,由新北市政府體育處研議申請國際認證相關工作,以通過國際「銅標籤」認證為目標。
2月18日,跟随沈阳来跑吧团队沈阳出发,上海周转抵达台湾。下榻新北市,当晚领取了装备早早休息。
19日的赛事是6点半起跑,所以整个团队早早出发,在大巴车上吃了早餐盒饭,当天预报有小雨,出发时候已经开始下了起来,这也是第一次雨中比赛。
抵达起点时天色还很黑加上下雨,起点的博览会并未仔细参观,启动仪式时看到了台上的朱立伦,找集结区费了点劲,经过咨询和查看现场地图终于找到所在集结区,虽然穿着一次性雨衣还是觉得稍冷了一点,也许跑起来会好的吧。看看身边的当地选手,却多数都没穿雨衣。
出发仪式很简短,朱市长及一干领导在起点鸣笛并给选手加油鼓劲,天色也亮了起来,起跑后身边的选手不停的超越,把自己的速度也带动了起来,一公里后进入一个很长的隧道,出隧道之后的路线基本就是沿着海岸跑了,天边是阴霾的云层,近处是拍岸的海浪,虽然下雨沿途的民众还是穿着雨衣呼喊加油鼓劲,国军的旗帜随处可见。跑过村子、镇子,用跑的方式看台湾。会有些起伏的路段,但还算可以接受,下雨这件事,其实也很舒服的,只有躲雨的人怕雨,而真正跑在雨里是可以忘记这件事的。一路拍摄,跑的轻松而随意,更象是在观光。
21公里时开始折返,原路返回起点,这时雨也小了,甩掉雨衣收起手机,专心跑向终点。沿途补给充裕,天气不热,水喝的也不多,吃了点香蕉,终于看见隧道的时候开始加速,于5小时07分过了终点大门。
首先是志愿者给挂奖牌,随后是披上大毛巾,步行一段距离后是成绩打印及计时器回收,很方便快捷,设备扫描计时器马上就把成绩证书打印出来了,同时退回押金,出闸口给完赛包一气呵成。然后是拉伸区,凭号码布可领取粽子、牛奶。
返回跑团大巴车,换下湿的衣服,拉伸、等待其他选手。
第一次参加大陆之外的赛事,比较匆忙体验的并不深刻,但也足够吸引,还是要再找机会深度的体验,赛事不显得艰苦是因为心态,慢慢跑,慢慢体会,那一路的海岸,是台湾之行最美的印记。
重头戏跑马之后就开始了大巴环岛之旅,101大厦、国父纪念馆、阿里山、日月潭、中台禅寺、高雄港、花莲、台东、垦丁,常规的景点一一走过。
每天我都起的很早,出门去走走,享受属于一个人的台湾,城市或小镇,早晨的街道没有车辆,偶尔会有摩托驶过,转过街角时常会有小庙,有的内饰雕刻非常精美,都是南派的风格,灯火通明的一般是24小时的便利店,主要是7-11。这里的便利店不仅有大陆便利店的全部功能,还能吃饭休息,是正经有桌子椅子坐下来踏实吃的那种,上厕所,买火车票,充话费,取现金,一卡通(悠游卡)充值,复印照相打印,充电,上网等等。这些小事在大陆至少得跑四五个地方才能完成,而在台湾一家便利店里全部能搞定。
六合夜市恍惚中好像回到了沈阳,老雪撸串的感觉,美食很多,对口的却很少。垦丁的海岸美的不象话,这是个值得住几天的地方。苏花公路最险的一段乘火车前往,车站都很小而车厢却很宽阔,速度也很快。
印象台湾,匆匆走过。街道如果不是繁体字,似乎就是大陆的某处。公路不宽,电梯很窄,摩托电动很多,人民的币也很流通。1千8百公里路,可以走的很快,也可以很慢……
太平洋的风一直在吹
最早世界的感觉
最早感觉的世界
舞影婆娑
在辽阔无际的海洋
攀落滑动
在千古的峰台和平野
吹上山吹落山
吹进了美丽的山谷
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请问具体是用什么模式?还是有后期制作?
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