10月16日IRONMAN进入中国的第一场赛事在合肥举行。不过,这场比赛并不是IRONMAN系列赛事最著名的大铁距离,而是其半程赛事IRONMAN 70.3,包含1.9km游泳、90km骑行、21km跑步。总计113公里,70.3英里,正是其名字的由来。很高兴自己也能花了重金在这种高逼格的赛事上自虐一把,成为了国内第一大波IRONMAN中的一员。
IRONMAN和其它铁三赛事有什么不同?这个问题是吸引我参加IRONMAN 70.3 Hefei最重要的原因之一。从两天的参与来看,这项赛事各个方面的组织和模式确实有很多地方值得国内的赛事学习的。
报名
我在今年2月1日就报名了这项赛事,早鸟报名费1151.28元。报名到正式开赛有8个月之久的时间,是我参加过所有比赛中报名到比赛时间线最长的。4位数的报名费也是我报过所有赛事中最贵的,而这个价格仍是优惠价,实际报名费更高。
那么这么贵的报名费包含什么呢。作为一名选手,在这大半年里其实并没有什么感受,无非是收到一些组委会发的营销邮件,听听已经参加过KONA世锦赛和其他IRONMAN大铁赛事的大神们吹吹牛B,让自己对这项赛事更加趋之若鹜。
铁人村
真正的感受还是到达现场后更为强烈。10月15日赛前一天,我抵达合肥。到达比赛地点,映入眼帘的就是IRONMAN Village 的黑色充气拱门,有一种回到了俺们那个屯的感觉。后来知道,这种黑色拱门是IRONMAN赛事中重要的一个标识。过拱门,拐进巨大的白色帐篷,是官方纪念品商店,东西贵得像是在抢钱。里面从印有IRONMAN元素的专业装备到棉T、棒球帽、手机壳、钥匙链等应有尽有。一般品牌会免费赠送的logo贴纸在这里也要卖20块钱一张。
万达集团在2015年全资收购了IRONMAN赛事,这次合肥的赛事是万达收购后国内第一站,自然各种纪念品上也不乏“万达”的logo元素。而“合肥万达城”这个比赛地点的文字则漫天飞舞在各种纪念品上。最终,我和我的小伙伴们都觉得太土,而放弃购买。从商业角度想这个问题,IRONMAN是一个逼格很高的logo,一个大logo都让人梦寐以求,而“合肥万达城”在大家心里就是一个商场或者主题乐园。这几个中文字bling,bling地在胸前,仿佛告诉别人我穿了一件商场活动T恤,让IRONMAN满满的逼格立刻没有了。
我自己收了一些没有“合肥万达城”字样的小东西做纪念。除官方商店外,各个赞助商和商家的摊位还是诚意满满。商家的展位是我参加过的铁三比赛里见过的最有阵势的。而铁人村里仅设一条通道,检录报到需要经过每个商家的摊位,谁也不亏待。这点很体现IRONMAN商业运营的专业性。
兴升阳带来了自己多个品牌的战车
官方汽车赞助品牌,玛莎,高逼格
悦跑圈的嗅觉非常灵敏,这也许正是它近几年上升飞快的原因
可以让孩子更早感受铁人赛事的IRONKIDS
对教练和选手进行培训的IRONMAN U
日本自行车品牌ceepo
官方能量补给赞助商康比特
检录
运动员注册的流程非常清楚,井然有序,不到10分钟就能完成全部签到流程。领导参赛包时,志愿者会很仔细地讲解里面每件东西的作用。参赛包是合作品牌adidas的提供的,质量上乘,可惜有五个辣眼睛的字。在选手注册工作中,IRONMAN整体上很好地展现了其专业性,只是在前期的通知中,有几点做得不够:1. 必备材料“报名确认函”,在选手报名后,并没有任何邮件上写了这几个字。当报到要求带报名确认函时,大家也只能猜是什么。而最终,这个材料也没有审核。2. 报到要求运动员提前查看自己号码,官网上一张大名单写着所有的人的名字,很多是拼音,甚至都没有很清晰的按年龄组划分,真心找了好久才找到自己。3. 没有保险的要交20元买保险,最后应该是有了赞助商,所以这一条免了,还比较开心。整体报到材料描述非常不清楚,也算是个大bug了。
试水 & 存包 & 技术会
报到后赶到天鹅湖试水,赛事救援布置、志愿者安排都很不错。志愿者会讲解试水的路线,和一些注意事项。这也是我在所有参加的比赛中,试水过程服务、保障做得最好的。
此次IRONMAN比赛,两次换项分别在不同的换项区。第一换项区T1在游泳项目所在的天鹅湖旁边,第二换项区则在20多公里外的万达城。试水过后,就顺便存车,也省着来回再跑。1600人的比赛,有个很大的停车场,里面停了总价值几千万的自行车,也是很壮观的。而除自行车外,其他第一换项所需的装备都需要放到T1换项包中,放到专门的架子上。这个设置是我第一次见到,但实际比赛中,感觉操作起来很流畅。比赛时,取了包换装备,然后把换项放在专门的地点,再取自行车,开始第二项,最终可以在终点处领取T1换项包,一气呵成。
下午参加了赛前技术会,也是最后一场。三天下来共安排中英文技术有10场之多,可见组委会也是安排很细心的。得知很多技术官员是从KONA世锦赛直接飞到中国准备这场赛事后,也深刻感受到IRONMAN组委会对这场比赛的重视程度。而且和STC在晚宴上开设技术会的设置相比,IRONMAN的技术会更像是小班教学,讲解内容更为细致。
技术分析会后,在巢湖边的第二换项区T2存包,有了T1的经验和技术会的讲解,T2存包的过程也更为顺利。
比赛当日
比赛当日,4点多起床,穿衣准备,一如往常。早晨坐摆渡车从终点前往起点,小插曲是摆渡车司机各种迷路,还是在同行的小伙伴的导航下,才走上了正确道路。后来得知,迷路的还不止我们。
赛事现场,作为运动员的我们是不允许拿手机拍摄的,当然,我的手机也不防水,所以没有什么图片。查看T1装备,穿胶衣,静静等待下水。这次比赛IRONMAN还设置了晨装包,把早晨脱下来的衣物、小配件放到里面,可在终点领取。
起点区域有很多移动厕所,几乎不需要排队。而且令人惊喜的是,赛会安排了很多工作人员,每个人出来之后就负责冲水和打扫,这点细节甚至让人有些感动。
IRONMAN赛事不允许带跟屁虫,和很多赛制正好相反。而官方的描述是他们的救生人员配备足够保证你的安全。10月的合肥,水温不足20℃几乎所有的选手都穿着了防寒泳衣。Pro们在前,业余选手在后,依次排队等待入水。
比赛开赛,滚动下水,游泳,T1换项,骑行
骑行
骑行路线是从市区的天鹅湖骑到巢湖,再沿巢湖完成60多公里折返,比赛全程全部用硬质栅栏隔离,充分保障选手的安全。赛事中,我第一次见到了高大上的轮组更换车,为爆胎的选手提供轮组更换。
我在大概骑到37公里时就看到了第一个PRO在返程了,随后是一大波Pro,我再到达T2时,很多车架已经堆满了自行车。虽然IRONMAN严禁跟车,但还是见到一些不太自觉的选手,心理有点愤愤不平。但想想自己的成绩也拿不了名次,也就过去了。骑行全过程前半程顺风顺水,各种高配速;后半程逆风逆水,骑得想死。但好在我想死的时候,周边的人也好不到哪去,也就心安了。
T2换项,开始跑步
跑步
骑行和跑步赛段,基本都是平路,坡道很少,对于选手发挥成绩很帮助。跑步两圈,第一圈刚出发没多久,就在岸上草原的绿道上看到一条长虫,心感这里的生态可保护得真好。跑步基本也是折返路线,可以看到你前面的选手、后面的选手,可以和队友打打招呼,了解大家都进行到什么程度了。
跑步过程,可以充分感受到志愿者热情的服务,每2km的补给站,非常及时、充足,志愿者的动作一致,明显接受了很好的培训,每个人都大声喊出自己手里是什么饮料或者什么食品。补给包括水、运动饮料、可乐、冰块、海绵、香蕉、能量胶、薯片等等,丰富得让人想停下来挨个咬一口。整个比赛中,志愿者是最大的亮点。明显可以感觉到IRONMAN的志愿者比其他赛事多很多,培训良好,动作和话术都有规范。而且很热情地提供解答和服务。
第二圈结束冲线时,感觉自己腿虽然有些抽筋,但状态依旧不错,跑过众人,赢取完赛的那份荣耀。记得以前比赛过线时有想哭的感觉,这回反而很平静。细想前几次比完累得要死,所以过终点时感觉终于结束了,就想哭。这回训练比较系统,比得没那么难受,也就没那么多感慨了。香菇,终归是软弱的矫情。
赛后
赛后领到了沉甸甸的奖牌,没有“合肥万达城”;领到了完赛T恤,那几个字在背后,可以忍;做了冰敷和简单按摩;顺利领导晨装包和T1换项包;吃到了赛后补给。领包的地点是在广场上一个宽阔的围栏里,两个包按顺序摆好,有很多志愿者在里面帮忙拿,这一点应该也是完爆同日举行的南马的。而赛后补给就相对有些寒碜,自助的食品很快就没了,而饮料也只有碳酸饮料和矿泉水,不像很多赛事有啤酒庆祝。
由于赛后我急于回城,很早离开。据说晚宴比赛后补给好不了多少,让很多花了168元进去的家属都感到失望。现场颁布KONA名额的激动氛围我是无缘感受了,我只知道KONA报名费加手续费要999美元,对于我来说,需要奋斗的不仅仅是运动实力,还有资金实力。
IRONMAN的成绩查询是实时的,这一点很先进。选手和家人可以在官网上查到成绩,或者花6元购买苹果app查询。在第一时间,每个人都能知道自己的排名和各分段成绩。而赛事照片服务是外包的,需要在FinisherPix上付费下载。虽然FinisherPix拍得很不错,但打包60美金的价格,想想还是算了。
总结
码了这么多字,总结就不多说了。整体满意,各种东西都贵,以后根据资金状况会选择参加。优缺点各列三条,作为结束:
优点:
1. 赛道设计、比赛流程的组织非常专业,补给到位,安全保障到位
2. 志愿者热情,培训到位,人数多;
3. 品牌整体打造很成熟,商业模式非常成熟
缺点:
1. 报到所需的材料说明不清晰
2. 赛后能量补充、晚宴抠门
3. 纪念品设计土、品质差
本文著作权归作者本人所有,未经许可不得转载。文章仅代表作者看法,不代表本站观点。如有不同见解,原创频道欢迎您来分享。来源:爱燃烧 — http://iranshao.com/diaries/194248
回应
想想前几年想参加IRONMAN比赛必须出国 现在不是幸福多了?
回应
回应
回应
回应
回应
回应