有没有一双优质跑鞋,可以陪伴我愉快地跑过6公里、20公里,甚至可以胜任两三场全马比赛,还兼具优性能和高颜值?如今,它终于出现了。
在上马、广马的赛场上都看见众多跑者脚踏亚瑟士跑鞋出战,当中也不乏外国人。MetaRun的出现更是在A家粉丝圈掀起了持续性的波澜。 ASICS耗费三年时间打造,汇聚众多黑科技于一身,全球限量发售6万双,就连发布会也弄得像乔布斯发布苹果新产品一样隆重,男款一预售更被瞬间秒杀,现在跑步的人都这么有钱了吗?
说到配色,你可以说它低调含蓄,也可以说它迎合了时下流行的土豪金旋风,每个人皆有不同的审美。而我刚开始还以为MetaRun是从祖云达斯球衣上取得的灵感。
由于是限量发售,因此每一双鞋都具有一定的收藏意义,这就是传说中的初回限定品吗?
MetaRun 跑鞋采用了ASICS 人体工学研究所创新研发的材质与科技,将其称为ASICS “史上最强”长距离跑鞋。
上脚后的MetaRun确实很低调,但在时下花花绿绿的跑鞋配色中显得格外清新还带点“潮鞋”味道,造型也很秀气,尽显日系风。在冬天穿着十分应景,搭配灰斗篷压马路也不错。
第一眼看上去的确有Kayano的影子,其网面不仅沿袭了ASICS之前已经用于Kayano22的鞋面FluidFit技术,还首次运用了名为Jacquard的单层网布,提供了手掌般的握感和贴合度,造型风姿卓若紧修脚型。
MetaRun将玫瑰金的Logo压胶线条和带点珠光散粉光芒用以点缀鞋面,骤眼一看很容易被忽略,但细看之下甚觉惊喜。
碳板第一次在ASICS品牌上出现,中底部位的钻石切割风格让人眼前一亮,同时这样的元素也延伸到了后跟部位,增强了鞋子外观的整体性。而藏匿于后跟MetaClutch支撑与鞋底之间的一层茶色菱形果冻状设计也是MetaRun的黑科技之一,为我这种足弓肌肉弱的跑友提供了一定的稳定性。
塑胶跑道间歇跑训练
广马后第二天间歇跑排酸,在下着微雨的塑胶跑道上虐了4个400米、6个300米和8个200米,作为长距离之王但间歇跑表现同样出色,充分发挥出我的短跑优势。抬腿感觉没有束缚,包裹性非常不错,既不感到紧绷,又不会松垮。跨大步冲刺,穿着感受轻盈,令我对这双跑鞋的初体验跑非常满意。
市区九桥慢速跑33K
身负“长距离之王”的盛名,一定要在广州九桥留下印记。由于还没磨合得很好的缘故,刚开始觉得鞋底有点偏硬,最近大腿缺少锻炼抬脚有点费劲感觉鞋有点偏重。刚开始8k准备700配速找一下感觉,后来慢慢加速,感觉变好,偶遇大神后带我跑了后10K,配速上来后反而觉得鞋底越来越好驾驭了。而这种舒适的保护和支撑,也绝不会如大多数支撑系跑鞋那般显得笨重。
步行时就能够感受到FlyteFoam中底的柔软脚感,跑起来之后更是可以明显感受到鞋底对腿部的反馈。就如我之前穿T9也是在15K后越跑越顺。所以当你跑了半个小时之后,
拥有了这样一双跑鞋之后,拯救了我的长距离恐惧症,与此同时,这种网布鞋面的透气性也很棒,奔跑间可以明显感觉到空气的流动,一场长距离训练后也没有明显的闷热感,透气性相当不错。
其实全身都选择花俏的装备配色,反而没有了视觉重点,可以采取“一松一紧”层次搭配,上身呈现大面积的明亮颜色,下身色调就可以压重一点了。
和黑金压缩裤搭配相得益彰。这时我朋友走过来调侃道:“难得你最近的跑鞋都这么低调。。。”,但一细看后立刻表情复杂地抛下一句:“啧啧,你这个土豪!”
好吧,这的确不是在大街上让你第一眼锁定焦距的跑鞋,但还是会牵动一部分人的心。
跑步机快速跑坡10K,缓震性值得一书。
在跑步机上用7speed带爬升地跑了10K坡,大步频下抬脚跑感觉很爽。
落地很Q弹,而且不会产生震动,感觉与跑步机磨合得不错。
奔跑过程中,鞋身后跟处的MetaClutch结构就像一名黑暗骑士,在动态和步伐间顺应和包裹着双脚后跟,最大程度的保证双脚在跑动中被牢牢固定于鞋仓之中,在跑步机上也能给予灵活的反应,使得跑步过程更加流畅。
这双鞋真的越来越耐看了,出席一般场合,与任何色系的运动服饰都十分百搭。
天体刷圈10K
天体是很多高手出没的跑步圣地,全马230选手松风也多选择在这里刷圈。大神说我脚步声有点大,于是我就尝试下意识地放松了下肢的发力,调整了跑姿,感觉脚步声越来越清脆了。
虽然有多重缓震黑科技加持,但刚开始上脚缓震感的确没有Kayayo22的明显Q弹,甚至还觉得脚感偏硬,但经过磨合后真的会感觉越穿越顺脚。
沙面悠闲跑
沙面环境虽美,但石板路不平整,感觉鞋身包裹贴合度极高,从脚趾到脚背,脚掌延伸至脚跟,整个足部都被MetaRun包裹得很好。但又不会像gt2000 3那样有压抑感,贴合得恰到好处。
海珠湖长距离LSD
刷了20K,刚开用小步频会觉得鞋子很重使不上力气,7配速感觉很费劲,完全找不到感觉,后来迈开步频就轻松很多,第一次来海珠湖惊觉原来夜景这么美,这双鞋让我这个跑渣都爱上长距离了。
雨后雾霾 坑洼路面测试
广州的天气真是让人不设防,明明上周末还在穿羽绒背心,周二就变成回南天了,简直是《走进科学》都不能理解。车陂南路段长期修路,晴天沙尘滚滚,雨后更是泥水飞溅,每次跑都觉得像在跑越野路。
将暗黑系meta搭配CEP压缩袜竟然让小短腿穿出了修长的效果。
车陂南路段坑坑洼洼,特别雨后路面凹凸不平,既要闪避水泥车,还隐藏几个缓坡,被CBN越野的神兽在开始一公里就被拉到540配速,感觉迈开步子跑还是很舒服的,meta对路面的回馈力很好,不会再有“鞋子很重”的感觉了,后来快跟不上回到600配速感觉还是很好,果然还是要多跟高手跑配速才会上去啊。
穿meta控制在540-600配速挺舒适的,不太适合7以上配速。泥水也没有泼溅进鞋内,再加上鞋子配色就算沾上泥水也不明显,这种防扭转和较灵敏的稳定支持,感觉雨战表现力也不会让人失望。
越秀山虐坡10串
穿着黑色压缩袜搭配
穿着它跑过5~33K,经历8℃~15℃,跑过混合路面,柏油路面,水泥路面和潮湿路面,每次都给予我难忘的体验。看惯了Noosa和 K22 的五彩缤纷,也觉得回归复古极简的设计越看越顺眼。
优点:
1.手掌式包裹感舒适,路面反馈明显,细节优秀,做工扎实。
2.整体重量不轻,但调整跑姿后没有很笨重的感觉。
3.男女款各只有一款色,限量版光环,更具辨识度,耐看耐脏。
4.中底和大底抓地力和耐磨性能优异,遇上湿滑路面也可以安心奔跑。
这是我穿过最能在轻便与保护之间找到平衡点的鞋,总体来说还算配得上这个不太亲民的价格。
缺点:
1.鞋楦还是偏窄,为了时尚度 ,牺牲了一点前脚掌空间,尽管如此还是比GT2000 3 的鞋楦要宽松一些,
2.对我这个体重还是有点偏重,有待我慢慢磨合。
3.夜光性能偏弱,路人远看还以为我穿着一双黑皮鞋在跑。
Asics已经足够自信,旗舰鞋选用最低调的配色。不用外观取悦你,只用醉人的脚感感动你。不是因为配色而难忘,而是因为脚感而让人倾心。
感觉日后亚瑟士会将这些黑科技分散在旗下的其他鞋款中,所以这一款
这款妆点着珠粉点缀着流金拥有众多黑科技的黑金跑鞋,目前令我十分满意。已经划入年初的渣打马拉松的装备清单中,继续陪伴我跑过接下来的每一帧风景。
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