写在前面：笔者跑龄2年，完成过十余场全马，百公里越野、铁三、水肺潜水等运动也多有涉猎，唯独没有正式参加过一场半程马拉松。之前有幸通过爱燃烧获得了首届鸟巢半程马拉松的众测名额，终于弥补了半马空缺。

总体感受，这是一场对初级跑者极为友好，对进阶跑者和资深跑者也极富吸引力的比赛。奥森秋意浓、景观大道一马平川跑得爽、鸟巢冲刺热血沸腾，再加上诚意十足的完赛奖牌，强烈推荐。下面进入具体测评环节：

一．赛前

A.前期服务：
提前很久就能在各大跑步平台上看到赛事宣传文案，但可能由于上半年鸟巢举办过超马比赛，“在鸟巢跑道上奔跑”的卖点吸引力稍弱（只有亲身跑过之后才知道在鸟巢冲刺是种怎样的体验，这是后话）。

打分： 4分 （满分5分）

B.领物体验：

周六睡到自然醒，到达鸟巢南广场的领物点时候已经11：30了。出乎意料的是并没有想象中的人山人海。据我领物前后半个多小时的观察，排队人数最多的窗口也不超过10人。领物效率很高，志愿者显得比较从容。周五下雪，看到朋友圈里有人放出志愿者在雨雪中为选手发放物资，确实是很辛苦的。

也许是人数不多，整个展会略显冷清，每个展台扫码领小礼物，不一会也就走了一圈。

打分： 4分（满分5分）

C.赛事包品质：

参赛包中规中矩，最为人诟病的是服装尺码。赞助商Asics的尺码偏小是广为人知的，号小可以理解，但衣服不够调换就值得商榷了。据说从领物第一天下午某些颜色的服装就断码了，希望下次赞助商能备足衣服吧。当然，第一次见到有多种颜色的衣服可以选择，还是要称赞一句：业界良心。

参赛包中的一大特色是每位选手附赠周日两张鸟巢门票。对于拖家带口前来助阵的跑友来说是一件非常好的礼物。不过周日笔者冲线时感觉观众席还是比较冷清。一方面许多选手的票没有使用，白白浪费掉；另一方面许多热心观众想去而不得。笔者周六下午在人民大学参加一场马拉松分享会，自己的两张票转送给了两位学生。个人觉得如果明年变为当天上午免票参观，或者除参赛选手外，在有马拉松基础的首都高校定向发票，会不会产生更大的影响力和更好的效果？

打分： 4分（满分5分）

D.官方通知：

赛前短信提醒、号码查询提醒和领物通知都十分到位，比赛前一天23：50收到组委会短信，因为比赛日可能下雨，为确保选手安全，原定两枪出发改为四枪出发。为组委会的机智点个赞！

打分：5分（满分5分）特别是两枪改四枪出发，体现了对安全的考量。从起跑效果上看，因为初始赛道比较狭窄，建议明年即使晴天也采用4枪出发。

二． 赛中

A.赛道：

鸟巢附近的交通一直是笔者吐槽的点之一。每年北马结束后不得不一瘸一拐走到地铁站，排半个小时以上的长队回家的经历苦不堪言。可能是这次比赛人数不多（8000人），加上周日天气较冷，游客很少，地铁完全无压力。

说到赛道，简直不能更赞。一场比赛囊括奥森的秋日风光、景观大道和鸟巢跑道，只能用金星老师的话形容——完美！如果说到要改进的地方，希望鸟巢里面的冲刺能再长一点，哪怕多绕半圈也好。太短不过瘾啊。

打分：4.5分（满分5分）

B.起跑：

存包处没有压力，秩序册上原定7：35停止存包，其实直到发枪之前都可以存（想想也是，又不是天安门广场，存包车不着急赶路）。分批发枪前面已经称赞过，就不重复了。发枪之前没有过多废话，音乐和气氛都很热烈，希望能增加唱国歌环节，让大家在比赛开始时就激动一把。

志愿者的有趣标志：笔者观察，志愿者有的佩戴三道杠，有的是两道杠，大概是用来区分层级的，非常有趣。

打分：4.5分（满分5分）

C.赛中服务

起跑后直到奥森第一个大弯过后才看见补给站。没作停留，目测每桌都是百岁山。直到后半程补给站才出现运动饮料和香蕉，补给的种类单一了点，另外大冷天的，大家可能对于热水的需求更强烈，希望下次能够改进啊。

各个路口标志非常充足，有时候还能见到“前方XX米右转”“前方XX米有卫生间”，非常给力。

打分：4分（满分5分）

三．赛后

A.终点服务

前面提到，鸟巢里面赛道太短，有点不过瘾。相信很多从小玩实况足球、看体育比赛的跑友都有这种感觉：进入运动员通道时候不自觉热血沸腾，想象自己就是super star，前方光线越来越明亮，即将踏入人生巅峰的场地……等等，怎么一个右转弯比赛就结束了？！

建议可以参考北京国际长跑节先农坛体育场内终点的设置，让大家在鸟巢赛道上绕上半圈再冲线。

打分：4分（满分5分）

B.赛后服务

可能是穿得不够醒目吧，并没有看到几张自己的照片（唐僧师徒吸引了太多镜头）。赛后成绩查询显得有点慢。北马三万人的比赛，完赛后不久就能查到成绩，鸟巢半马直到第二天才能下载证书。记得比赛当晚我问计时供应商芝华安方的朋友，对方也不太清楚……可能当天计时团队大多跑去服务西昌马拉松，人力有限吧。

对于取得名次的选手公示成绩，公正透明。

打分：4分（满分5分）

【建议贴士】

本次女子冠军是官方兔子，意料之外也在情理之中。根据笔者目测，参赛的美女数量之多、质量之高，远超笔者之前参加过的各项全马和越野赛事。这也印证了比赛对入门级选手极度友好，适合刚入坑的跑友尝试。另外，笔者起跑时遇到几位230兔子，进入奥森，赛程过半之后，竟有几位120的兔子飞奔超过。不知道他们是迟到了还是没能挤到起跑线前排。希望下次能做好全程规划吧。

笔者之前从不参加半马，觉得不太过瘾。这次体会了之后意识到，只要赛道有足够吸引力，半马确实是值得尝试的。相比赛事的报名费，鸟巢冲刺+鸟巢门票+Asics参赛服，绝对是物超所值。

另外还要说说完赛奖牌。本次鸟巢半马的完赛奖牌非常精美，可见设计人员的用心和诚意。相比之下，国内许多城市马拉松奖牌那惨不忍睹的设计，或者是“北马奖牌什么样我就山寨什么样”的态度，我只想说，你们还是长点心吧。一枚好看的奖牌，绝对比攀比“最美赛道”能带给跑者更大的满足感。

【个人感悟】

由于上周刚参加奥森100+，且头一次带着手机边跑边拍，第一次半马成绩并不好看。半马相比全马，对于速度和爆发力的要求更高，练好半马，再配合适量的LSD，全马的突破并不难。这次鸟巢半马对自己是个很好的激励，今后要重视速度和间歇训练。