（一）

丹东是一座不大的城市，与朝鲜的新义州隔鸭绿江水相望，中朝友谊桥则横跨在鸭绿江上，中朝友谊桥的边上，则是鸭绿江断桥，在朝鲜战争期间被美军炸断。

来丹东的人，大概不免都会对对面的朝鲜流露出好奇。隔江相望，对面的房屋只有矮矮几层，看上去破破旧旧，但仍有一座不太显眼的摩天轮伫立在江对岸，房屋挡去了它的一部分，或许是因为距离，摩天轮看上去却并不摩天。

出租车司机说，在丹东有很多公派来工作的朝鲜妹子，每月赚取的工资里她们只留很小的一部分给自己，其余都要上交给国家。同行的男人问起他朝鲜小姐的价格，记不清司机说的具体数字了，似乎不是很贵，还说90年代时，两袋大米就能换一个朝鲜新娘。我揣测起同行男人的心态，大概只是为了去窥破某种隐秘，性和色情业都是隐秘的，但在所有隐秘的事物里，它们又似乎是最可以公开谈论、最被津津乐道的东西。出租车司机还说，因为东莞的事情，丹东现在也没小姐了。

想必大部分出租车司机都是见多识广，对于搭乘飞机初来丹东的人，他们是把守丹东的第一道关卡。求知欲旺盛的旅客希望能够一把撬开他们的嘴，好一举掌握各种小道消息。但在这样的信息传播模式下，其实出租车司机知道的，大家也都知道了。

接着却是见识广博的出租车司机流露出了好奇：“你们上这儿来跑步干嘛呀？在这儿跑和在家跑有啥不一样啊？”口音里带着浓重的东北味，我不怎么能第一时间听懂他的话。

出租车司机自问自答着，使出了浑身解数想要努力地找个角度来理解我们，最后他终于找到了一个突破口——“这就跟我养鱼差不多吧？就是一个爱好。”

“对啊，这条鱼和那条鱼还不一样呢，你养那么多鱼干嘛呀？”同伴顺势引导了一下出租车司机的思路。

于是，窄小的出租车里，和谐的气氛突降，大家终于在表面上达成了相互的理解。

（二）

雾最浓的时候，能见度大概只有50米。我的目力所及之内，只能看到一个人，他在努力地跑进浓雾。在马拉松的赛道上，我是第一次看到这样的景象，我忽然觉得很兴奋。

丹东马拉松的全程和半程人数限额各是2000名，实际参赛的人数应该更少些，本以为这会是一条格外孤独的赛道，没想到却遭遇了热情的东北老乡。但大部分赛段上仍是孤独的。赛道沿着鸭绿江展开，差不多在跑到半程后折返，除了江景和楼房，几乎没有别的景色。再说，还有浓雾和雨水挡住了视线。

对于奔跑的过程和一路上的心理状态，我几乎已经没有记忆了。有一些时候，我大概是在试图回答出租车司机的问题：“你们上这儿来跑步干嘛呀？”我好像在想，因为无法只用一场比赛作结，而我需要跑到终点。有一些时候，我在想象着一个令人满意的比赛结果，想象着用这个比赛结果去赢得一些赞扬，以满足一些虚荣心，再用这个比赛结果去作为下一个目标的铺垫，并为之积累信心。最终，在脑子里盘桓了一路的景象变成了现实。

然后，我站在小雨中的终点大门前等待同伴。我看着路上见过的那对珍珠婚夫妻、那位退休后四处跑马的上海老人、那个抽筋了却仍想跟在我后面跑的男孩子，看着他们一个个冲过了终点。还有一个韩国团队，穿着队服，携手冲过了终点。大家都很疲惫，但都在微笑，无论结果如何，似乎都很满意。

那个抽筋了的男孩子在路上对我说：“带我跑吧，两个人总比一个人强。”我却在心里想：不是的，一个人才会更孤注一掷、更坚强。建议他把随身带的盐丸吃下去后，我就跑开了。但后来想，团队也有其力量，但那是一种不一样的力量，弱和弱的组合，结果确实只会更弱，以我目前的水准，恐怕只能在心理上负担得起自己。

跑过断桥时，在想如果有一天这条赛道不再是沿着鸭绿江往返，而是可以跑过这江上的大桥，那该多好。

（三）

有同伴对着饭店里的朝鲜女服务员说：“有机会去上海看看吧。”女服务员羞涩地摇了摇头，似乎在说这不可能。想起在缅甸遇上的当地小伙，向我表露着对当地政府的不满。他说着一口流利的英文，却只能每天开着摩托车到处兜售些小货物，他没法去那些他想去的地方。女服务员的脸上却连那样的无奈和愤懑也没有，或许她并不觉得这有什么不好的。

比赛刚开始的时候，她们着盛装站在赛道的一边，为跑者们加油，路过者或对着她们拍照，或高声喊着“阿尼阿瑟哟”。

重新回忆起这些并写下这些的时候，我仍在试图回答出租车司机的问题。我想事情是这样的，首先，我具有这样做的自由；其次，我在无论哪种动机的支配下，行使了这样的自由；最后，我是在以到处跑步的方式扩展自由，是在跑向自由。

就像苏格拉底那个知道和无知的圆圈边界，就像某日里我在路上看到的巨型鸟笼，这一切无法只用一场比赛作结，而我只能不断寻访、不断重温、不断往复，需要一直这样跑下去，跑下去……