“777挑战”又叫做世界马拉松挑战赛World Marathon Challenge：用7天时间，在世界的7个大洲，完成7场全程马拉松。

也就是168个小时内，你要马不停蹄换乘飞机（其它交通工具太慢），到达世界7个大洲的某地，然后在关门时间内跑完一场全程马拉松，7场下来总计296公里。在行程和跑马之间还要安排好休息时间、祈祷总是“抱歉通知您”的航班能准时起降，以及千万别受伤。

越疯狂越有人愿意尝试，甚至有专门运作“777挑战(WMC)”的公司，已经不少人完成了它。

最近网上爆红的香港兽医大卫格辛David Gething完成777挑战，参加的便是2015年的WMC。39岁的格辛出生于澳大利亚墨尔本，千禧年开始定居香港。他一直酷爱马拉松并成绩不菲，14年波士顿马拉松的完赛成绩是2小时54分。

他和其它12个人从上个月17日开始777挑战，首先开始的是南极洲。尽管受到雪盲症和冻伤的影响，最终格辛仍以3小时21分35秒的出色成绩在联盟冰川上完成马拉松；

14个小时后在南美洲智利的蓬塔阿雷纳斯，他以3小时23分01秒完赛；然后他们飞了15个小时到达北美洲美国南海岸的迈阿密，3小时41分49秒搞定全马；从落地跑完马拉松到飞往下个目的地欧洲西班牙马德里，他们在迈阿密呆了不到14个小时。格辛用了3小时36分02秒完成马德里。然后这些人继续到非洲的马拉喀什。

迈阿密→马德里→马拉喀什的飞行时间在洲际旅行中较近，这三天行程最为密集，抵达马拉喀什当地还下着冰冷的雨。在这儿格辛跑了4小时20分55秒、也是7马中最慢的一个；接下来到亚洲迪拜和大洋洲悉尼，遥远飞行用的13.5、17小时可在飞机上好好睡一觉。这两站格辛分别用了3小时43分06秒和3小时29分31秒。

至此格辛顺利完成WMC。

（辛格完成“777挑战赛”最后一站，与赛事总监多诺万合影。后者也是4天22小时03分的最快完成纪录创造者）

大卫·格辛的WMC总计用时25小时36分03秒，完成7个马拉松的平均用时是3小时39分26秒。整个行程飞行时间61小时55分，总飞行里程高达3.8W公里，在7大洲各地合计呆了106小时。

今年有10个人最终完成了WMC，芬兰姑娘Marianna Zaikova也成为首个完成777挑战的女性，她的7个马拉松平均用时为5小时46分06秒。参加WMC的选手不少都同时筹备了慈善项目，以完成777挑战来募集善款。

“777挑战”每年只组织一次，除了马拉松也可以选择半程。参加2015年777挑战的价格是3.2万欧元，包含了全程商务舱机票和参赛费用，前往南极比赛会提供包机及极地服装。

目前“777挑战”的世界纪录是4天22小时03分，创造者正是WMC的赛事总监理查德·多诺万Richard Donovan，他是个不折不扣的耐力疯子。

（长跑传奇格布雷西拉西耶乱入了）

WMC也有一个名为“七大洲马拉松club”的俱乐部，在世界7个大洲都完成过马拉松（不必在7天之内）的人可加入，截止2014年底俱乐部共有81男21女。

2016年计划表也已经出来了。2016 WMC将从1月21日抵达智利开始准备，26日飞到南极联盟冰川开启这疯狂的168小时。参赛价格与今年持平，报名者分3期付款，先交纳1.2万欧保证金。每站关门时间被设定为8小时。

此前也有一些人通过各种形式尝试完成777——

2013年2月16日-2月24日，新西兰人Mike Allsop分别在法兰克福群岛（南极洲）、智利（南美洲）、洛杉矶（北美洲）、伦敦（欧洲）、卡萨布兰卡（非洲）、香港（亚洲）和奥克兰（大洋洲）完成马拉松。整个行程Mike最终用了7天21小时30分钟（这哥们好像超时了），其中跑马的时间总计39.6小时。7站中，Mike用时最快的是首站南极福克兰群岛4h59′，最慢是非洲卡萨布兰卡的6h54′。

Mike Allsop此行有某品牌的赞助，他是名登山家，登顶过一些难度颇大的巅峰，也是一名演说家，本职工作是新西兰航空公司的机长。只不过开的波音737而不是777。

（左：Mike Allsop挑战777时的所有行李 / 右：Mike的本职，波音737机长）

“777挑战”额外需注意的一点是，每个马拉松需在独立大陆完成，比如伊斯坦布尔这样的跨大洲城市就不符合要求。这也意味着所有7个马拉松中间都会有舟车劳顿。

想要完成777挑战，作为选手来说良好的耐力储备和抗疲劳能力是必须的，其它比如对环境的适应能力、身体自我调节、能否见缝插针完成有质量的休息都很重要。

777挑战第一站都会选在南极洲，因为不可控因素最多。与南极洲最近的智利或阿根廷会是第二站，也是往来南极最便捷的地方。非洲通常选择北非，那会省下不少时间去欧洲。结束南美洲到非洲这三天的行程最密集也最艰苦，之后从非洲到亚洲、亚洲到大洋洲都有漫长的飞行，航班上的睡眠质量很关键，可以放倒座椅好好睡一觉的商务舱就很有必要。