感谢爱燃烧的信任，笔者能够在秋冬之交积累跑量的时候，收到美津浓Wave Rider 23慢跑鞋，这是一双自1997年开始， Mizuno将 WAVE科技应用于专业跑鞋之上后，利用物理结构进行减震的新一代Rider系列次顶级缓震跑鞋。

先介绍一下笔者的自身情况，09年开始跑马，没有刻意追求过成绩，半马最好成绩150，全马还溜达在430的水平上，疏于长距离训练，这是我的短板。笔者体重62公斤，身高170cm，不算很瘦，痴迷过一段极简的竞速型跑鞋，对缓震和保护嗤之以鼻，在一次半马用Nike Free5.0跑完后脚弓难受了好一阵，又再次认识到缓震和支撑的重要性，现在训练和比赛还是会选择具有一定缓震性和保护性的跑鞋来使用，本次体验的Wave Rider 23就是一款适合慢跑和训练的跑鞋。

一、跑鞋开箱

Mizuno Wave Rider 23采用蓝色的纸盒包装，正面右侧是美津浓熟悉的“走鹃鸟”标志，包装侧面是Wave Rider 23的产品信息，本次笔者选择的是欧码42码跑鞋，值得注意的是，大部分的42码跑鞋内长都是260mm，而42码的Wave Rider 23内长是270mm的。

打开鞋盒，爱燃烧还贴心的放入了明信卡片，久违的老友相见了O(∩_∩)O

本次体验的主角——全黑配色的Mizuno Wave Rider 23，第一眼相见，最吸引笔者的就是跑鞋侧面大大的“走鹃鸟”标志和后掌的CloudWave 波浪片了。

和爱燃烧的明信片合个影吧~

Wave Rider 23的鞋面采用单片式提花网布设计，仔细看网孔并非统一大小，网孔从中间向两侧为由大到小布置，笔者考虑主要是兼顾透气和鞋面强度，接近边缘的地方网孔更小，有利于提高织物的支撑强度。官方称鞋面采用了AIRmesh技术，使鞋面在穿着时获得良好的透气性和舒适性。

另外作为一款秋季上市的跑鞋，鞋面材质比夏款稍厚，很适合北方秋冬季穿着，包裹性比夏款也更好一些，并有一定伸展性。

Wave Rider 23鞋带孔为平面布置，使得鞋带进出鞋孔时给予脚面的压力更加均匀，鞋带空处采用PU片与布料结合，PU片还可以给予脚背更多的支撑效果。另外鞋舌采用了防止跑偏的“单桥洞”设计，鞋舌为有一定厚度的非超薄设计，初步体验服帖、柔软。

跑鞋后部TPU稳定材料非常扎实，包裹足跟部分很硬，不像极简跑鞋轻轻一捏就能捏动，Wave Rider 23后部很难捏动，手感并非是“厚”感，而是稳定材料的“坚实”感，后跟的稳定材料可以有效的改善跑步时过度内旋的情况。这里提个小建议，鞋后跟处若采用提拉绳设计，就更方便穿脱了。

Wave Rider 23跑鞋中底方面，采用了Mizuno特有的CloudWave波浪型片状结构，CloudWave从前部的中足延伸至后部的足跟位置，WAVE可以通过波浪结构分散运动冲击力，利用其物理结构进行减震。WAVE通过踩压时的变形发挥其稳定作用，避免了中底太硬无法缓冲，太软又过于泄力的难题，另外WAVE的立体构造对横向偏移也具有良好的抵抗性。

U4ic和U4icX同时运用于Wave Rider 23中底，中底泡棉U4ic位于上层靠近脚掌的位置提供柔软的脚感，超轻质新科技U4icX 位于底部用于分散冲击力，在保持稳定性的同时减轻了鞋体重量，给跑者带来轻松舒适的跑步体验。

Wave Rider 23鞋跟部位特有的“桥洞”稳定结构，前后足差为12mm。

搭载在鞋中底的Mizuno INTERCOOL透气系统，通过中底的镂空设计能有效地排除鞋内的热量和湿气。

大底部分，Wave Rider 23使用了X10碳素橡胶材料，官宣相对于普通橡胶耐磨性提高了80%。前掌大底切割采用了SmoothRide技术，即大底纹路呈一定弧形，减少跑步时脚部产生的晃动，控制剧烈加速和减速时的步态调整，同时也让前掌落地后保持跑动时鞋底与地面接触的平稳顺滑，让脚部的过渡更加流畅。

大底耐磨橡胶一直延伸到鞋头，这也是目前跑鞋的通用设计，起到保护脚趾“防撞”的作用。

后跟正后方则有清楚标示的Wave Rider 23身份铭牌。

鞋垫为5.6mm厚Preminm Insock软质吸震鞋垫，透气以及吸汗性能十分优异，配合Wave Rider 23的中底材料进一步增强了软弹的脚感。

抽出鞋垫后，仔细观察鞋内车工走线，非常之规整。迎着光线看去，透光性良好，也进一步说明提花网布的透气性优良。

全鞋称重，整双（US8.5）鞋重562克，这个“体重”不算很轻，作为慢跑训练跑鞋比较合适。

上脚试穿，第一感觉就是Wave Rider 23脚踝部分包裹性较好，上脚感觉中底比想象中柔软，弹性反馈不错。另外270mm的内长也没有长一截的感觉，感觉和平时260mm内长的跑鞋差不多。

二、与Creation 16的不完全对比

这一部分并非本文重点，Creation 16是笔者的第一双搭载了CloudWave波浪型片跑鞋，还记得自己第一次见到机械减震后的惊诧感。我们通过图片直观感受下CloudWave跨越六年（2014-2019）的迭代进化，尤其是对比下Rider 16的鞋跟处的CloudWave波浪型片，变化还是很明显的。Rider 系列更适合体型中等的人士，Creation做为顶级缓震系列，更适合大体重人士。

三、跑步实测

路跑测试中地面较硬，并且有落叶等易滑杂物，从测试效果看，得益于Wave Rider 23中底CloudWave技术，落地启动一气呵成，后半掌坚实有力，落地时充分缓冲，紧随其后的回弹强劲有力。

习惯于支撑系的跑者也会非常喜欢Wave Rider 23的支撑感，后跟的TPU硬质稳定结构让鞋子在落地时具有一定的支撑性，PU和网部混搭略有厚度的鞋面具有的强度也可以起到一定的支撑作用。笔者跑步场地有一些上下坡，所以也特地感受了一下Wave Rider 23的支撑效果，落地时脚踝能感受到支撑感，保护脚部在上下坡跑步过程中产生的晃动。同时其支撑的硬度并不会影响到它的韧性，支撑的同时还可以顺应脚部的发力，灵活贴合脚步。

实测过程中加上了一点速度，Wave Rider 23回弹性能反馈明显，高速奔跑时中底的结构很好体现了良好的缓冲和回馈性能，软弹而又不泄力，有种每一脚都能“踏实”的缓冲感，大家一定要注意中底扎实的缓冲感，如果中底过软没有扎实的感觉，每一步都在泄力，长时间穿着会引起脚底筋膜的痛感的。

Wave Rider 23底部采用的X10耐磨大底技术，含有丰富碳素的橡胶材质，能有效地加强后跟触地时的摩擦力。另外Wave Rider 23的大底切割有较深的沟槽，因此在脚步的转换甚至变向时反应都相当灵活，有着较强的抓地力的同时更具耐磨性。拍照时Wave Rider 23已经经过了10公里的测试，大底基本上没有什么磨损。

通过CloudWave中底的迅速收缩，瞬间吸收下踏的冲击力，为快速回弹启动提供保障。同时被压缩的CloudWave波浪结构到达极限后，像弹簧一样开始反弹，给予足部能量回弹超强的反馈。另外Wave Rider 23底部配重合理，没有出现后掌偏重脚掌跑偏的感觉。

运动过程中的每一次下踏都能清楚的感受到CloudWave中底的缓冲，前文也描述过，Wave Rider 23并不“软”而是“扎实”，与之相对应的是中底CloudWave的挤压形变，在跑者还未反应过来的时候，CloudWave里的能量继而释放出来，中底回弹已经反馈到了足部，让跑者轻松完成奔跑动作。对于跑者来说，合理的缓冲可降低脚部受到的压力，而有力的反弹则帮助其脚部着地后产生更强的向前的推力。

测试期间Wave Rider 23的回弹性、稳定性和缓震性并没有明显的衰减，笔者也建议有一定跑量积累、喜欢跑LSD的跑友入手使用，也适合体重中等或者稍大的人士入手。

四、总体评价

Wave Rider 23跑鞋将CloudWave波浪结构、U4ic&U4icX中底、TPU支撑与X10耐磨大底相结合，旨在为跑者带来更加舒适的脚感，提供更大的支撑和回弹，减少能量损耗，在保持稳定性的同时减轻了鞋体重量，让跑者取得更好的训练体验。

CloudWave波浪结构能够很好地吸收落地时的强大冲击力，而后把能量转化成反弹力，实现缓冲与回弹的完美转换，可以同时进行能量的内部吸收转化与外部输出。在落地一刹那就可以直接发力，不会感觉有泄力感和拖沓感，其缓震和反弹效果非常出色。

采用PU片与布料结合的外包裹材质、后跟TPU稳定材质对跑动的双脚提供尽可能多的支撑性，LSD时脚感没有衰减，如果你是一名体型中等、有一定月跑量积累的跑友，喜欢跑LSD、习惯于缓震系的跑鞋、并且正在找寻一款秋冬季的日常战靴，Wave Rider 23跑鞋提供了一个不错的选择。