再次参与大连一百的50公里组别，完全是基于去年良好的赛道感受而早早报名！

今年已是大连一百这个活动的第七个年头，在国内算是比较有资历和口碑的一个赛事了。赛事分一百公里（爬升5800米，关门时间30小时），五十公里（爬升2700米，关门时间18小时），二十公里（爬升1350米，关门时间7小时）和六公里亲子组。各组别给的关门时间相当宽松，只要有一定经验的跑友基本要完赛是不难的！

赛前一天中午坐高铁由铁岭到达大连北站，入住公寓安顿好后就去了付家庄公园的浪吧咖啡吧领取参赛物。由于已经在网上支付了GPS的押金，所以不用像去年的现场缴付600元现金作为押金，方便很多！今年强制装备也只是抽查三样，所以领物过程还是挺快的！

（领物现场）

（领物现场热情的志愿者）

(参展单位展台）

（领物当天天气晴朗）

今年的参赛包款式不错，不是以往常见的索绳包，而是厚的帆布单肩包，平时用来通勤也可以！包内附有参赛服、空顶帽、保温毯、Zealwood R2 袜子一双，魔术头巾、号码布、乳酸菌饮料、GPS，计时手环等。不得不赞一下今年的参赛服设计真的很酷，配色和面料都很好，而且领物现场有得发售（每件RMB198），有需要买来送朋友的也不错！

（丰富的参赛包）

(配色非常酷的参赛服）

比赛日，4月20日，天气预报7°- 14°，阴转小雨

入住公寓的旁边“和平广场”就有24小时营业的麦记，可以很好的解决早餐问题！早上五点半就自然醒来了，慢慢的洗漱好后就去麦记吃早餐，还打包了一个汉堡包，准备到了起点再补充一下体力的，不然现在太早吃了，到起跑时就没力气了！

07:15 到达付家庄公园起步点，07:30大会司仪开始介绍过去多次参与大连一百和来自国外的参赛者代表，还有一位大家都非常熟识的著名电影动作指导、导演熊欣欣也被邀请站台，原来他是参加了20公里的比赛呢！之后在专业教练带领热身、领导发言后，比赛准点开始，50公里和20公里组别的一起发枪，看大约也有三百多四百人左右，气氛比去年的感觉更热闹！

(舞台就安置在付家庄公园入口大海螺背后的位置，天色阴暗）

(主持人介绍历届的参赛者和外国友人）

（著名动作指导熊欣欣站台、参赛支持）

(航拍热身操）

起点至CP1 虎滩新区

起步时天气稍凉，起跑后不久在盘山公路上还下起了小雨，还好下的时间不长，没有对赛道造成很大的影响！这段路程和去年有些不一样，开始时少了一段海边石滩的路段（比赛当天正值“谷雨”，据说早上潮涨，可见组委会的细心）和少了一段容易堵车的山路，直接盘山公路跑到燕窝岭才进山，往后的路段基本和去年的都一样了，没什么改变，所以跑起来心里比较有数！由燕窝岭开始，之后的路程就是和100公里组别的后50公里完全相同的了！

此段中间只有两处山路比较陡时有少许堵车，其他时间大都可以轻松的慢跑起来，不敢快跑是因为知道第二段的爬升和下降比较费力气，所以先稳稳的慢慢来，用时1小时45分钟到达CP1，比去年快了大约20分钟；身体感觉状态良好就没有停留，只随手拿了两段香蕉就出站，天气比较凉快所以水壶的水也没喝了多少，也就不浪费时间补水。这段路程有一部分是在沿海岸线跑的，沿途看到的海边风景，有点像港百起点西贡海边的风光呢，挺漂亮的！

（起步后就可以看到星海大桥）

(一小段的爬升堵车位置）

(过了堵车路段，下山后就到北大桥，进入城市路段）

(虎滩新区补给站）

CP1 至 CP2 十八盘

去年就是在这段的爬升和下降中摔伤右膝盖的，所以今次特别留意，不敢过于急进，在开始进山前就吃了一块能量胶，拿出手杖（单杖）做好对这上升和下降频繁路段的体力补充。在上山时还看到一个参赛的小姐姐在沿路上看到有前人掉地上的盐丸包装纸都会弯身把垃圾捡起来放背包口袋里，真心佩服，也讨厌那些在路上掉垃圾的人，不顾公德，破坏赛道的风景！这段频繁的上下坡确实不容易的，稍微有点堵车，最终还是能安然度过。今次跑的比较轻松，在山脊上有时间看看两边的风光，看到很多高楼大厦和海湾，这感觉和跑在香港麦理浩径第六段的城门水塘一段颇有点相似！这段用时2小时13分钟 比去年快了45分钟，两段共时4个小时，比去年快了一个小时，最重要的是无伤无痛，状态挺好的！在补给站吃了一块小蛋糕、一块沙琪玛，喝了三杯运动饮料，补了水就马上出发！

(山脊上看到的高楼大厦）

CP2 至 CP2+ 林海路停车场

此段主要为景区路段，沿途景色不错。开始是一段大爬升，我是快走的方法来让双腿可以放松一下，到顶后就再次沿着进景区小路径到了海边，先下一段梯阶后再要爬梯阶，然后再次爬坡后就开始一路下降，此段都是景区水泥路段可以跑起来追时间的。刚到补给站时就又在下雨，下的突然和有点大，所以就脱了皮肤衣换上防水冲锋衣，在这里吃了一碗米粥，一些罐头橘子，补了点水就冒雨出发了！

(离开十八盘补给站后开始在景区的盘山路山爬坡，风景不错）

(原来此时已经和后半程认识的王兄弟同框呢，只隔一个身位，真巧！）

(到达林海路补给站时开始下雨）

CP2+ 至 CP3 石槽东

出站后沿着木栈道往下跑了大约一公里就开始进山 – 六道沟，顾名思义，这段山路需要六道山梁，此时天雨路滑，不敢提速，只能持着手杖慢慢的前行，在其中一段山路上遇到几位年青人，其中一人膝盖受伤在接受同伴的医疗包扎（这次强制装备增加了急救包是对的），看他们情况应该没多大问题，所以我也没有停留帮忙，继续上路！在翻过最后一个山坡时有志愿者在守候，说马上就到下坡的路段了，到了公路再走两公里就可以到补给站了！此时雨也停了，所以也马上来劲，加快了脚步下山后快跑到了石槽东补给站。到这里总耗时7小时30分比去年快1小时45分。

原以为石槽东的补给站是和去年一样设立在哪里景区的员工食堂，所以之前的补给站都不吃太多想着在这里可以好好的吃四餸一汤，没想到今次这里的补给站竟然是设立在路旁，还好有热的大米粥和饭团，马上吃了三碗粥、三个鸡翅中、两个饭团补充体力，既然这个补给站不是在室内的，也不想慢慢换衣服了，那就没必要停留太久，就把手机接上充电宝放背包里，继续上路！这样也好，确实省了不少时间，记得去年在这里待了一个小时，当时室内实在太暖和都不愿意再上赛道了，这次在这里只待了15分钟，效率挺高的呢！

(此段路程一直在下雨，所以没有淘出手机拍照片，好怀念去年在这里员工食堂的温暖呢！）

CP3 至CP4 北大桥北

此段出补给站先是沿公路重新进入市区，后再进山。在沿公路走时幸会来自北京的跑友王兄弟，此后我们一直结伴到终点，一起冲线！比起刚才孤身一人作战，现在有伴，边走边聊天就觉得路途轻松得多，不用多久就开始进山，杠过了漫长的爬梯阶后就在山脊里穿梭，期间还看到前面一位跑友在一个分叉路口跟着旧的路标向左前方前行，当时马上大声叫他往回走向右边才对（赛道上有些路标是用白色环保漆涂在树干上，这路口正好有改道，左边可能是去年或更久之前的路标涂料，所以左右两边都有环保漆的标记，但右边的涂漆明显比较新，还绑有红色的路标丝带）。下山后不久就过了北大桥到达进山路口，这个补给站和去年的位置不一样，要打卡后往下再走一段路才到，补给后要返回打卡点才上山，我和王兄弟考虑到不想来回走浪费时间，所以打卡后直接进山，没有进去补给站。后来看官网照片，此处应该是景山小区的室内补给站，有提供热的饭菜做补给！此时怕手表电量不够，就把手表放进背包里冲电！

(后来在官网上看到这里北大桥北补给站的室内情况，感觉还不错！）

CP4 至终点付家庄公园

心知进山这段就是最后一段爬升，开始时坡度也挺陡的，所以先吃了一块能量胶，补充一下体力。此时为17:15，天还没黑，去年在腿伤之下花了两个小时才到终点，心想这次没伤疼，应该可以不用两个小时在七点前到终点，所以头灯也就放背包里，没有戴上。记得去年这段是爬的很累，途中还要停下来休息了两次，但今次状态很不错，一气呵成，和王兄弟脚步稳稳的很轻松完成这段爬升，期间还有一位女选手（F697）紧紧的跟在王兄弟身后，变成三人组一起出山！此段山路大约用了1小时05分到公路时是18’20”，到此就剩下最后的两公里公路段，我们也不急于冲线，用慢跑的速度轻松奔向终点。

在路上远远看到志愿者时我就知道终点在望了，我让王兄弟先走，我自已慢慢的把手表戴好（方便冲线后按停计时），并把冲锋衣脱下，准备以最轻松的状态冲线；在下了一段梯阶后追上在等我的王兄弟，我俩就发力一起才冲线，时间定格在18’37”（总耗时10小时37分）。

(官网上这张照片我当时也没留意有摄影师在拍照的呢，辛苦了在此守候的摄影师大哥啦）

冲线后我们互相拍照，也和站在终点迎接每一位冲线选手的于雷总监合拍了照片，之后就去服务中心交GPS，领完赛奖品和吃东西！

(完赛服 - 黑色套头卫衣）

赛后将这次历程和去年的比较一下，真没想过可以在时间上提升这么多。赛前自已比较保守的按去年成绩定保底14小时，力争12小时完赛，主要是避免受伤，真没想到可以在10小时37分就能完赛，而且感觉良好，也不太累；回想这次能比较轻松的完赛都是基于几方面的功劳：1）虽然在参赛前的整个冬季没有什么路跑，大东北的冬天真的没有勇气出去路跑（我是不喜欢在跑步机上跑的），但庆幸自已没有偷懒，基本每天在家都有做运动，跳绳、深蹲、爬楼梯，都能保持好腿部的力量来应付爬升；2）对赛道不陌生，知道哪里比较难跑、哪里需要预先补充体力等等都心中有数，跑得比较踏实；3）每个补给站的停留时间大大缩短，整个赛事总在补给站停留时间大约控制在30分钟内，比去年在补给站的总耗时大约节省了一个多小时。

也很高兴认识在后半程路上结伴的王兄弟，难得大家的速度差不多，玩越野的心态也一致，在写这篇赛记时我们已经约定并都报了名在七月的崇礼70公里组见面！希望到时能再一起享受赛道，携手冲线！

大连一百至今已是第七个年头了，能在现今越野赛事众多的现况下仍能保持一定的知名度，但赛事感受确是缺点/优点也有，我也趁这个赛记来做一些点评吧：

先说吐糟点吧：

1） 领参赛物的截止时间由去年的晚上22:00提前到晚上19:30，这对大连市外的参赛者不是很方便，去年我们可以下班才坐高铁过去还来得及，今年就没办法了，必须要请一天假期提前过去才来得及领物；

2） 报名规条里有一条是“只为一百公里参赛者提供中转包存放服务，其他组别个人行李包请寄存在各自住酒店，组委会不提供个人行李包存放服务”。当时以为只是不能存放行李箱，但原来是不存放任何东西，包括存衣包也不存（参赛包内就没有存衣包），所以参赛者只能穿着竞赛时的衣服到达，完赛后也不可以有干净的衣服更换（除非自已沿途背着），而大部分参赛者完赛时已是晚上，天气确实挺冷了（看雷总在终点迎接冲线选手时是穿着棉大衣的就知道有多冷），对于不能预存保暖外套，个人觉得确实是没有顾及跑友的感受。后来翻看雷越野今年的其他赛事的条款，都是不替参赛者在起终点存包的，这在国内其他赛事也真没有见到过的，不知道雷越野的管理层为什么有这样的安排，严格的说这是服务的退步！请雷越野明年慎重考虑这环节！

再说优点：

1） 路线强度适中，说简单但也不简单，路跑和野路比例不错，给的关门时间很充足，是不错的入门赛事的选择！

2） 补给充足，这已是大连一百的招牌名声之一了，就不用多说；

3） 志愿者热情，能感受都她们发自内心对所有参赛者的无私服务，对赛事的热情；

4） 路标一如过往的清晰，基本每五十米左右就能可到路标，迷路可以说是不可能的呢；

5） 今年新设的网上预先GPS押金付款，免去了以往领物现场的现金点收和赛后的现金发放，方便了很多；

6） 强装要求增加了“急救包”一项，路途上确实看到有跑友受伤而需要急救物品，但如果没有这项强装要求，相信有需要的参赛者不一定都可以及时的处理伤口，个人十分支持这项纳入强装的！

7） 环保意识加强，把“自携水杯”纳入强装要求，补给站不提供纸杯；

8） 赛事舞台和起点龙门架设在公园的入口位置，比去年设在沙滩上好的多，热身、起跑、冲线都能踏在水泥地上，不像去年都在沙滩上进行，风一吹时大家都要吃沙子、终点冲线时在沙滩上也举步艰难；

9） 赛事服务站设在付家庄公园的一所咖啡吧内，比去年在沙滩边的露天茶座好得多，赛后能在室内慢慢吃着热腾腾的粥或方便面，总比在露天茶座来的温暖得多呢！

最后，还是要再一次感谢所有的志愿者，没有您们的无私付出，所有参赛者都不会玩的那么开心、尽兴和安全！