一、入手背景

2019年，很幸运，我获得了爱燃烧的众测机会，众测凯乐石跑山鞋。爱燃烧和凯乐石合作得可谓是大方大气，除了给评测员跑山鞋以外，还给了凯乐石一身装备(冲锋衣、裙子和帽子)，关键的重头戏还给了2019年香港100越野赛的参赛资格，这么重磅的机会，着实把我兴奋了一阵子。

虽然这次港百因天气和补给等种种原因我没能跑好，遗憾只取得了小银人，但 拥有了凯乐石这双跑山王，这便是给了我最大的安慰!

话不多说，下面来具体聊聊鞋子!

二、品牌信息:

KAILAS(凯乐石)，全球三大全系攀登品牌之一，亚洲唯一拥有攀登器械的全系品牌，致力于产品轻量革命，务求更快、更高、更远，全力推动攀登运动的发展。

一、产品信息

品牌：凯乐石（KAILAS）

型号：KS621288

女款低帮跑山鞋（Fuga PRO/ 飞翼）

鞋面材料：合成革 + 织物

颜色选择：日落橙

吊牌价格：1499 元

二、开箱收货

爱跑山的我，挚爱跑山鞋的心早已迫切想要收到货了，而且这还是一双凯乐石的FUGA PRO2.0+进阶版的传说中的跑山王，怎能不期待?!收货拆包 鞋盒包装很实在，简洁大方不花哨，打开鞋盒，一双战靴闪亮登场，好漂亮，橙红色+蓝色的搭配，外观高贵典雅，做工精细，鞋子很轻很有质感，最关键的是打开盒子整个鞋子没有异味，没有像其他跑鞋那样一开箱就一股刺鼻的甲醛味或胶水味，鞋子好不好，从这点就开始体现了。

三、外观

1、鞋带：

拿到这双鞋子，就被歪歪的鞋带所吸引，这是 FUGA 特点之一，鞋带不是像hoka那种老式的打结系带模式，而是快速收放锁扣收纳似鞋带，AWS全掌调节系统，随心调节松紧包裹度。长距离跑步后，双脚都会充血膨胀，我们一般都会松开鞋带放松放松，这种鞋带的独特设计很好的解决掉这个问题，更是避免了越野复杂地形蹦跑时鞋带被脱散、拖地、打死结、甚至是被鞋带绊倒摔跤的尴尬。

2、鞋舌：

整个鞋舌左右两边是与鞋底相连的，这种设计不仅防止在跑动中鞋舌偏向影响运动，还能提供很好的包裹性。

3、鞋面：

采用高耐磨处理的人造皮和高透气耐磨网布 Gore-Tex 防水层，侧面开窗设计，防水透气，畅快清爽，能够强力抗击山野潮湿环境，长距离越野，会因天气、路面、地形等多种因素导致跑鞋直接面对各种复杂情况的挑战，防水透气耐磨是最需要解决的课题，而Gore-Tex防水透气科技，凯乐石做到了。

4、鞋头：

采用全包胶防撞设计，全新耐磨防撞，能有效防止山林间碎石等尖锐物直接冲撞脚趾。

5、鞋底:

超极弹跃ECCEVAI中底，完美适配长距离混合赛道，Tire Tech仿车胎设计&提升抓地力的箭状颗粒，能在山道转弯时轻盈灵敏，加上防滑性提高30%的MEGAGRIP湿地止滑配方，从容应对粗粝碎石和湿滑山路，鞋底落差是 9 毫米，综合来看这款越野跑鞋的缓震、防滑性搭配的很合理。

6、鞋垫：鞋垫对于跑鞋，要比大家想想的重要很多，在我看来鞋垫就是 " 第二中底 "，据说凯乐石 Fuga pro用的 KORT 科特鞋垫，支撑性、排汗性确实不错，和其他跑鞋的不一样，看它的款式设计，就可以看出它的支撑感、包裹性和减震性能不一般，我还专门拿其他跑鞋的鞋垫换感受了一下，感觉真是不一样。

7、后跟鞋帮：

采用硬质板材，有保护脚踝的作用，当然也有支撑效果。鞋帮和鞋提上有常规反光标识，因为越野跑者无法避免夜战，Fuga Pro也考虑到这一点。

8、速扣挂钩系统(文末有介绍)

9、 防滑锁扣(文末有介绍)

10、防沙孔(文末有介绍)

四、上脚实战

穿是新战靴，第一试跑慢跑了13km，初次上脚，并没有其他新跑鞋第一次上脚踩地的生硬感，走起来约有减震感 ，跑起来效果更明显。我平时皮鞋穿36码，跑鞋放大了两码买的38码，很合脚，包裹性一样很强，约有回弹。鞋子很轻，名不虚传的轻量科技，脚感不错，抓地力更明显。跑完十几公里，脚趾脚侧没有被新鞋磨脚的感觉，只是鞋帮感觉稍有些硬，顶得脚背接小腿那里有些痛，这也许是新鞋才开封还没有完全接触空气软化的原因吧。

第二次试跑是1月7号的越野跑，也是19号港百之前的越野拉练，跑了43公里，主要路线是公园、山地，有硬化路面、沙石路、土路、还有台阶。第二次上脚，鞋面比第一次软了不少，上一次的鞋帮抵脚痛的感觉已没有了，舒服感上升，已感觉不出是新鞋，和脚已磨合的已基本到位。

第三次试跑是1月12号，33km的越野跑，也是我港百之前的最后一次越野拉练，这次选了个更野爬升更多黔灵山，而且那天还下雨，这就更能体现这双鞋子的功能性了---超长距离混合赛道之王，的确名不虚传，相当把滑、防水速干，抓地力是一牛的，还有防车胎的橡胶底，耐磨度无以伦比，我三场跑了将近100公里的越野，鞋底一点磨损都没有，甚至后来跑完港百鞋底还是没磨损的痕迹，这点太出乎我的意料了，大写的赞啊!(鞋底照片是跑完港百后拍的，已跑了200多公里的越野了，鞋底还完好如初)，而好多国际大牌，比如萨洛蒙和亚瑟士，50公里跑下来鞋底绝对磨凹了不少，泰尼卡的话，鞋面估计已破损了。

五、实战港百

通过之前三次的实战磨合，凯乐石这双跑山王我已经是完全适应了且爱上了，19号清晨，它带着我很有底气的站到了港百赛道上。虽然这次港百因天气的酷热和补给的不适应，我身体反应失常，没能发挥出我真正的水平，遗憾错失小金人，但我和KAILAS凯乐石 FUGA PRO跑山鞋都认真领略了港百的赛道，有机会明年还带凯乐石跑山鞋来复仇，不拿下小金人誓不罢休😃😉讲真 这鞋太适合跑港百了。

港百的赛道沙石路和土台阶偏多，好多穿hoka、泰尼卡的跑友都不同程度的有崴脚，但真没听到穿凯乐石有崴脚的。还有陡坡沙土路和夜晚有雨路滑，但对于凯乐石 FUGA PRO的超强抓地力和防滑度来说，好像这些都不成问题，我在身体状态还好还没中暑的时候，下坡一律都不带刹车向下冲的，那会儿可超越了不是选手，好多跑友问我下坡那么快如飞鸟，就不怕摔跤吗？我说不怕，我鞋子自带刹车、我可以任性。

六、评测总结

经过港百的体验，可以对这双KAILAS凯乐石 FUGA PRO的跑山鞋打出接近满分的高分，无愧于超长距离混合赛道之王这一称号!!当然，既然是评测，我得写出真实感受，好的说了，不满意的也要提出来，下面我提几点存在问题的小细节，和赞扬它的几个优点亮点。

1、建议:

(1)、改良鞋垫前端材料的防滑效果，使其与袜子底部的摩擦力更大，以便提升跑者前进的驱动力；

(2)、改良鞋面脚背处固定鞋带的线座的柔软度，跑时间久了脚背硌得有些痛，优化接头处，提高舒适度；

(3)、还可再稍微强加一丢丢鞋底的减震度，跑100公里下来，后半程还是感觉鞋底稍微硬了点点；

2、优点亮点

都说细节决定成败，作为国内大品牌，凯乐石能做得那么成功，这和它独具特色的细节设计是分不开的，那我们来看看这款鞋子最具独特的几个亮点设计吧!

(1):速扣挂钩系统:

单手就能快速穿脱，这是其他国际品牌也没有的独创。比如我一直忠爱的萨洛蒙这一点就很不好，每次比赛换装点换鞋穿脱都很麻烦很浪费时间，以至换装耽误或是失误，而凯乐石的这个速扣挂钩完全解决了这一担忧。

(2)防沙孔

这个太有想法太实用了，这是凯乐石跑山鞋最最独具一格的设计了，绝对的匠心专利，FUGAPRO设置四点固定防沙套装置，有效杜绝恼人沙石进入鞋内的烦恼。

(3)防滑锁扣:

防滑式锁住鞋带的锁扣，方便快捷，随心收放鞋带的松紧，虽说这一设计其他大牌也有，但大家注意到没有，凯乐石这这款鞋子是两个锁扣，可以上下两方分开控，也可万一其中一个锁扣坏了，另一个顶上正常工作，而我的萨洛蒙庄主1就只有一个锁扣，比赛经常有雨战，结果锁扣还真坏了失灵了，后面就再也不想穿它了，感觉一双还能穿的越跑鞋就这么荒闲了，要是也有凯乐石的这种两个锁扣系统，还会有这样的事发生吗？!

KAILAS在品牌推广上是很有独到之处的，坚持“轻量革命”的设计理念，和“只为攀登”的口号，持续支持和组织“中国攀登运动发展”计划，形成了自身独特的品牌文化，最后祝愿凯乐石这颗冉冉升起的小太阳、越升越高，光芒万丈，祝愿穿上凯乐石跑山鞋的跑友们都PB、跑出好成绩!