就算你是老司机，也可能会在任何一场比赛翻车。

本次比赛应该是我百公里翻车最严重的一次，靠意志力坚持“完走”。

赛前的我一向比较谨慎，不想定太高的目标，但这次还是非常想跑一个13.5小时，拿到精英资格，以后不用抽签，但根据今年增加的赛道距离与爬升，感觉自己发挥的最好也就是这个时间了，14个小时左右更合理。赛前还和特维斯吹嘘“小金人轻松拿”，也和鞋爸Kenzo对赌让球10小时，谁慢谁请卡乐星（结果最后他24个半完赛，又拿了一块我不知道为何物的港百完赛牌）。没想到结局是靠意志力挪到了终点，完成了最艰难的一次百公里。

赛前和Kenzo的合影

一月份由于脚踝的问题前半个月只能做做室内力量（Bodypump）以及心肺训练（战绳），平均下来每天能有一个小时的训练时间，脚踝的炎症也在港百之前好了，就是跑的有氧太少，心里比较没谱，体重也重了不少，估计港百出发前要到70公斤了。

这次港百由于天气的原因，后半程全是在熬，完赛之后身体损伤也特别大，赛后两三天什么也不想干，感觉比utmb结束还累，小腿也浮肿了好几天才恢复过来。所以身体不允许还是不要硬撑，不然硬拼下来连对跑步的热爱都没有了。

赛记篇

下面是比较详细的赛记，适合想挑战港百或者百公里越野的跑者读一读。

凯乐石的这条短裤也很舒服，非常轻薄

凯乐石港百全家桶

提前躲在精英区的拱门后面,如此之多的国内加国际越野高手真的难得一见(毕竟UTMB挤在起跑拱门80米开外)。

起跑至SP1的速度还可以，也在8公里左右追上向付召，都在赛前的计划中，但此时心率非常高，基本达到我跑半马的心率水平，但我选择忽视这一问题，后果就是体力如泼出去的水，怎么也收不回来，过了第一个沙滩的上坡就开始觉得不舒服，但都在可承受范围内，不过速度已经维持不了了，一点一点往下掉。

跟着顾冰跑过第一个沙滩

从SP1到CP4的这一段时间，都是在与炎热的天气以及抽筋做斗争，状态好了3公里，下个坡超点人，转到擅长的公路上也跑不动，路上碰到Dlyan Bowman难受地坐在路边，来香港生病几天的他看来不是赛前烟雾弹。CP2碰到机长沙石，我俩来来回回跑了好久，他也是浑身不舒服抽筋的厉害，CP4就退赛了。

我从30多公里也开始有了退赛的念头，但想想名额来之不易，退赛还要打车去终点拿包，自己来一趟香港老婆在家带孩子，于是决定这次不管发生什么也要把港百搞完。

过第二个沙滩时，已经很晒了

到了57KM的CP5企岭下，一个小男孩竟然已经拿着我的drop bag在等我了，其实里面也没放什么东西，从里面拿了个大的明治能量胶就把包还给了小志愿者，装满三个500ml软水壶，喝了可乐就赶紧上路了，这个时候名次居然还是120多名，想了想后面还有44公里左右，小金人应该挺轻松的吧。

但此时其实身体已经消耗的差不多了，CP5-CP6这一段行进的异常艰难，16年的时候正是因为这一段跑得好才拿到了小金人，而这次在这一段根本就跑不起来，被众多选手超过，好几个女选手也十分轻盈地从我身边跑过，上了马鞍山的山顶，甚至开始发冷，包裹上冲锋衣接着走路，一直到了这一段的最后3公里，才开始慢慢地跑起来，安慰自己还有时间，只要能坚持着慢慢跑，16小时以内还是可以搞定的。

但此时另外一个隐患已经开始慢慢发芽，在这将近花了3个小时的路程上，我连1000ml的液体都没喝完，如果平时状态好的话，可能会喝光三个500ml的软水壶。胃开始渐渐不给力，所以我在CP6拿了一份鸡肉饭团，在CP6-CP7这一段一直吃，感觉好了不少，但恢复的速度远没有崩塌的速度快。

在马鞍山山脊上超过我的“不是胖只是壮”跑者

CP6-CP7是狮子山和笔架山，看了下手表5个半小时要跑30-32公里，只存在理论上的可能，不过这个时候还是想努力一下，一位香港女选手跑的非常急，想必也是在冲击金人，在狮子山的公路下山努力的跟着她跑，在快到CP7的上坡才被甩掉。

狮子山下的香港还是非常的魔幻

在CP7-CP8的路段，特点是会经过猴子遍地的路，在路上还碰到了没有攻击性的小野猪群（应该已经被人喂的没脾气了），这段不算难，有我擅长的公路缓坡，然而根本跑不动啊。拿出手机和老婆发消息，说自己状态很差，算了一下时间太赶了，于是边走边玩手机，到了CP8打算后面的三座大山开始散步，能少跑一步就少跑一步。

CP8-CP9是针山和草山，针山是无脑爬台阶，这对于能量耗尽（还不想吃东西）的我来讲倒是挺舒服的一段路，爬的浑身发热，但上了针山走了几步到水泥路面时，情况开始不对，此时草山大雾弥漫，前后看不到人，空气湿度极大，此时应该发生了第一次干呕，干呕过后还能喝点水，但越爬越困，一想也十一点多了，好想睡觉，为什么港百要8点发枪，走到CP9人已经迷迷糊糊，胃非常难受。果断去休息区休息，可能因为比较早，里面就一个蔫了的老外在睡觉，休息区的服务人员给我裹上了毯子，坐了一会儿不爽，直接打开保温毯铺在地上枕着背包闭上眼睛，具体过了多久都忘了，估计睡了40分钟左右吧（赛后看数据发现在这个点呆了1个小时），被饿醒了，但此时开始有点不敢吃东西，打起精神装了热水，又喝了一杯姜茶不安地走上了通往大帽山的路。

CP9-终点的路其实并没有想象中的难，闷头往上爬，路线倒是和UTMB的一段路挺像，刚爬了一会儿就把CP9喝的姜茶全吐出去了，吐完大概胸腔开阔了一段时间，还舒服了不少。但过了一阵又开始不舒服，胃的感觉就是饿，无力，怎么都不得劲，还好到了大帽山的水泥路可以平稳的往前走走，到了天文台之后的下坡也是一步都下不动，因为那个时候真的已经没有一点力气了，能走就不错了。但你只要往前走一步，终点就离你近一点，不停下来就行，最后到了拱门前也没有象征性地跑完，要符合越野走的主题。

19:11:47分完赛

港百的体验

港百已经变成一场标志性的百公里越野赛，就如同UTMB，UTMF一般，每年的比赛组织的也是有条不紊，听闻从去年开始，赛事已经没有泡面，但赛前组委会也会提前公布每个补给站的食物，选手可以根据这个列表来准备自己的补给。每个cp点都会有下一段赛道的距离与爬升，并且可以说是非常准确，其实16，15年CP6-CP7和官方相比少了3km，但现在已经没有这个“缩水”了。

我个人对港百的体验是满意的，

不过如果矫情一下，可以说点“小小的问题”：比如领物地点设在ActionX户外店，地方太小，人都排队到人行横道。8点起跑略晚，15个小时完赛也要晚上11点了。赛后的接驳车还要选手一瘸一拐地在终点EXPO买票，可以在网上提前登记好嘛。赛后的照片七零八落地散落在网上，比赛结束四天，官网上只有老妖拍的146张照片的Facebook链接，里面也都是不缺照片的精英选手，在赛事照片上要么和utmb一样承包给专门收费公司，赛后发邮箱给购买链接，要么请点国内的摄影机构拍一下，速度肯定比现在快。

关于港百

虽然只参加了两次,但没有参赛的年份也会通过不同的身份参与其中(做直播,写报导),关于港百想说的话能再写一篇文章。

这里只想说一点，我们没必要神话任何一场比赛，没有一场越野赛是完美的。港百也不是以往的比较简单的百公里赛事了，前易后难的赛道也正是港百的真正难点，如果好不容易中签，那么还是要好好准备与训练，不要因为缺练而退赛。

另外，虽然港百的举行时间错开很多大型比赛，但此时也正是跑者们的休赛期或储备期，身体真的会有低谷以及波动。不少从江浙甚至北方飞过来的选手肯定都是不适应突然升高的十几二十度的天气的，所以起跑时一定要稳住节奏，起点到sp1慢10分钟，后面可能会快一个小时。

最后说说今年的几个大比赛，越野上报了UTMF，去年没完赛还是很不爽，今年一定要跑完，没有目标完赛就行，宁海100应该也要去的，还有希望参加1-2个快速赛道把itra的评分刷到670以上，可以直接报港百（有选择报不报的权利）。

路跑上会选两场半马和两场全马认真跑一下，全马应该是老家的全马+上马，其他就随缘啦。

凯乐石 Fuga Pro 穿着体验

开箱&外观

Fuga Pro继承了凯乐石越野跑鞋的外观特点，颜色鲜艳，橙色与蓝色的组合拍出照片非常好看

由于很多凯乐石战队的选手都是精英分区，所以起跑时碰到非常多穿着该款跑鞋的跑者，本次比赛第五名Scotty Hawker也穿的是这双跑鞋跑完全程。

由于受伤，拿到鞋子之后也只能供着，不过拍了一组开箱照，正好结合这些照片说说这双跑鞋的特点。

鞋头防护充足。

鞋子的配色很美丽，在鞋带上做了不少文章，快系鞋带系统，透气弹性网面的一体化鞋舌同时能够收纳鞋带，防止跑的时候挂到树枝。

鞋带延伸到里脚尖很近的地方，提高了鞋面松紧的调节范围。

Vibram Megagrip Litebase轻量防滑大底，耳齿的深度也比较适中，在港百的公路中没有感觉大底过硬的情况。

后跟配备了和凯乐石防沙套相匹配的孔，不过稍微有些影响鞋子的颜值。

实穿：舒适度&跑感&保护性 

跑前室内训练穿了几次，也走了几次路，脚感不错比较轻盈，因为不能跑步所以就准备港百直接穿了，一方面是鞋子的原因一方面是我做的保护比较充足，百公里穿一双新鞋跑完之后，没有起水泡，脚底板也没有什么损伤，连我自己也比较惊讶。

这双Fuga Pro也确实像它的名字一样，更适合Pro级别的运动员穿着，内里的Orthilte鞋垫十分舒适，鞋子也很轻盈，不过鞋底并没有那么厚，所以缓震上更需要身体来承受多一点。

在之前跑越野跑总会遇到崴脚的情况，这次由于这双鞋十分贴合，也没有崴脚（能在麦理浩径这种高台阶不崴脚挺不容易的）。

跑完港百之后的Fuga Pro（由于踩了几脚泥坑，所以有点脏），磨损情况还是相当让人满意的：

大底基本没有磨损，这还是让我很惊讶的一点，因为我下脚比较重，很废鞋。看图感觉再跑个500公里越野没什么问题。

最后还是要感谢爱燃烧以及凯乐石提供的港百名额，也祝愿凯乐石会推出更强更给力的越野跑装备~