第一届泰山国际马拉松赛，俺是怒冲冲地报名的。

不是生泰马的气：9月15日折腾了大半天，还是没报上11月2日的上马，心中一口鸟气无处发泄，便报复性地四处报名：11月9日的泰山马，11月16日的合肥马，11月30日的武夷山马——都是首届（不是同一天报的）。

后来在好友阿伦特的帮助下，上马名额总算搞掂了。这样一来，11月几乎每个周末都有比赛，超过2012年的“秋季攻势”：连续三周征战广、北、上三马。

纠结的参赛

泰马报好名、订了酒店，火车票却迟迟不敢买，因为实在担心山东的空气。

自从对“10·25”济南12小时超马感兴趣开始，俺一直在留意山东的空气质量，发现它和河北、京津的半斤八两，污染是常态。最终决定放弃济南超马（另一个原因是，打算保存实力，在上马跑成绩）。

结果上马冲330失败，连刷PB和进345精英线的第二、三目标都没保住（芯片成绩348）。此后一度考虑放弃泰马。空气品质仍是一大心病，而且听说泰马路线起伏不平，心想既然沦为人肉吸霾机的风险很大，出成绩的希望却很渺茫，还不如省点力气和银两，留给16号的肥马？

这时，坑爹的“APEC蓝”神话出现了。俺又想：如果京津冀的空气变好，那邻近的山东应该也能沾点光吧？

6日周三那天，见想要车次的余票数量紧张，俺决定赌上一把，把来回票都买了。第二天还传来好消息：济南也开始APEC限行，AQI降到93，泰安只有78，比同一天的上海还好！

可惜好景不长，周五雾霾就杀了个回马枪。周六上午坐火车北上时，从江苏到山东，一路的天空都是灰蒙蒙的。到了泰安，情况一样糟：泰山只是依稀可以分辨出轮廓。

泰马的网站也做得让人很不放心，很重要的“领物指南”页面上，居然只有一个“物品代领委托书”供下载！好不容易打听到是在泰山传媒大厦，不料比赛前两天，主办方又临时将地点改到泰山脚下的东尊华美达酒店。

下午抵达泰安站，坐K17公交车擂鼓石大街，向北走到华美达酒店。领到参赛物品一看，心里凉了半截：少见的翻领比赛服；又薄又小、做工粗糙的存衣包，还有已经开始掉棉线的号码布。咳，来都来了，走一步算一步，第二天相机行事吧。

星期天早晨，泰安的AQI总算从褐色“有毒害”（300+）和紫色“很不健康”（200+），稍微改善成红色“不健康”（150+）。虽然逼近200，但总算没超出俺的弃赛底线。但当晚回家再看时，下午两点前其实一直都在200以上：

一大早的气温只有两三度，俺选定的比赛装束是：阿迪速干帽，Nike的上马完赛短Tee，护臂（防寒），2XU压缩长裤，美津浓Idaten轻量鞋，GoOut腰包。后者外夹前后号码布，里面塞进手机、酒店房卡、能量胶和士力架。

酒店距起点仅几百米，预留半小时就够了，连寄包都省了。为了照顾跑马拉松的客人，酒店将退房时间推迟到下午两点。披挂完毕之后，俺在空调房内一直呆到近8点才出门，以免着凉。

一路小跑到起点——位于市政广场南面的文化艺术中心。趁大家跟着台上跳热身操之机，一直钻到前面第三四排的位置，再打开两只跑表搜星。

上上下下的享受

没听到什么官老爷废话，8点30分过三十几秒，开跑了！

还没过起点拱门，右脚鞋跟就被踩了一下，幸好鞋带打得紧，鞋子没有掉落。赶紧跟着人群往前赶，向东冲出东岳大街，瞄了一眼配速：43x。太快了！

不等俺主动降速，配速就自动回落。没跑出多远，到望岳东路开始左拐向北——直奔泰山而去。Garmin跑表显示，第1公里爬升14米，下降0米，平均配速4:55。

平路才跑了一会，抬头一看，前面又是一道大陡坡！感觉就像在杭州跑越野赛时，从黄龙体育中心跑进浙大校园山脚下的那一段。

这一公里爬升35米，下降6米，配速掉到5:24——和第13K并列前半程最慢，平均/最高心率则升至全程最高的160/166bpm。

跑到将近2公里的坡顶，有人转身拍照，俺也回头一看：哇，后面是一支密密麻麻的大军在爬坡。

在坡顶左转向西，拐进漫长的环山路。接下来的第3、4K还是连续上坡，分别爬升23米和12米，下降1米和0米。不过，由于坡度变缓，俺缓过一口气——平均心率降至157，配速回升至5:14和5:03。

第5K苦尽甘来，终于下坡了：上升1米，下降10米！于是加速到4:44，心率降至154。

5公里用时25:21，是前半程最慢的5K分段；平均心率154。如果俺没记错的话，第一个补给站供应的就是“泰山原浆”啤酒。俺不渴又不胜酒力，pass！

第6K继续下坡：上升5米，下降25米。俺撒开腿尽情地冲，平均配速达到4:26。这时一位脚踝系铃铛的赤脚跑者一直在前后，还有一只没控制好速度的345兔子。

接下来两公里又是缓上坡。一个接一个的上下坡，让俺回想起2012年自己的第二个全马：大连滨海路木栈道马拉松。

泰马虽然坡度没有滨马大（恐怖的十八盘），山景也不如滨马的海景和缤纷树林漂亮，但一样没有多少平路。说“地无三尺平”有失夸张，但“路无三百公尺平”应该不假。

第2个5K用时24分钟，为全程最快；平均心率155。第1个10公里用时49:24。

十一二公里左右，沿着环山道绕过泰山的西南山脚，向右拐进较窄的水泥路，穿过一个村庄。一班中国业余高手迎面冲来，最前面是辽宁的佟强。上马俺也是在较狭窄的外马路折返赛道上看到他。这次他跑了240，比上马慢7分钟。

这一段是连续上坡，配速又掉到5:24。俺一边看对面的快马，心里不停地企盼折返点的出现。

跑到将近14公里，终于掉头了。轮到俺带着几分同情、又不无得意地看对面的跑友。可惜高兴不了太久：由于后来俺的大掉速，他们中的很多人又把俺远远甩到后面。

在第15K下降27米、上升仅1米的大下坡，配速达到全程最快的4:24，心率仅为151。第15K用时24:34，总用时1:14:03——差不多正好是330的平均配速。

接下来的5K只慢了3秒：24:37。20K用时1:38:44，比进330的均速稍快。不过，悲剧即将上演了。

再度“一泻千里”

根据Endomondo数据，半程用时1:43:46，比上马平坦的前半程慢了1分40秒，平均配速4:55。此时肚子开始有感，俺心里暗暗叫苦。

从今年4月的上海大宁公园马拉松（民间赛事）开始，俺落下一个坏毛病：跑马中途拉肚子，很可能是因为腹部受风寒。一位杭州跑友建议，可在肚脐眼贴创可贴，不过俺老是忘记带。

至今已经有过四次中途腹泻：大宁马，大连马，DMZ马，仅黄金海岸、布达佩斯和上马三个“高大上”赛事得以幸免，“中签率”高达50%！泰马显然不是那么高端……

俺一直祈祷这只是误报警，但到跑22K环山路赛道结束时腹痛加剧，竟有hold不住的感觉，赶紧向站在丁字路口的工作人员和警察要手纸、问厕所。一个胖胖的警官给了一包餐巾纸，另一位指着前面的建筑说，厕所在那里。

俺不想偏离赛道太远，于是强忍着右转跑下坡。到坡底又问志愿者和保安，附近还是没有厕所。他们建议：你到路边树丛解决不就得了？

看来只好这样了。方便过后刚回赛道，一列火车隆隆驶来：原来这里就在铁路旁边。

这一插曲用掉三四分钟——第22、23K配速为7:58和6:09。此后再未跑进出头，仿佛一口真气已经涣散。第5个5公里用时29:31，平均配速仅5:54。

接下来的10公里绕着天平湖跑。这里不是山，可是坡也不少。从28K的上坡俺开始走路，配速掉到6:41。第6个5K用时29:01，5:48的配速。

最后一个折返点出现在35K过的泰山大街上。差不多是走跑交替，配速都在6分以上，第39K甚至掉出7分。其实当时既没有抽筋，也没有其他状况，只是不想跑。

第7个5K用时28:39，均速约5:43。第8个33:35，惨不忍睹。当时一直在心算：只要配速不掉出7分，就可以进四。还好这次底线守住了，但最后2K配速仍只有6分左右。40至42.2K用时13分钟，直到距终点拱门几百米还在走。

这时，一位太原跑友从后面追上来，给俺打气。刚才在泰山大街折返后，已经打过一次照面。

去年上马俺当兔子，他跟着俺跑进430，非常开心。今年他进步很快，北马跑进4小时，这次眼看又要PB。俺不好意思再走，让他跟着冲刺。最后赶在3:52:58冲过终点线（赛会成绩；自计时3:52:53），性别排名257/941，总排名282/1089（全程报名人数两千不到），那位太原的哥们也跑出353。

来自山东沂水的女子全程第三名，好像跑了316。

最后结论

泰马是俺的第22个正式全马，也是完赛的第20个和第四次跑进4小时。至此从33x到51x，每个10分钟时间段的成绩都齐了，但愿接下来能有32x开头的。

这次和上马一样后半掉速严重，究其根源，还是平时严重缺练30K以上长距离：查了下，最后一次是6月28日！事实上，近几个月连22K以上都没跑过。都说“以赛代练”，其实比赛并不能完全替代训练，因为环境、心态和策略都不相同。

首届泰马挨了不少吐槽，包括跑慢的没水喝、没有浴巾、全半程奖牌一样等等。个人认为，亟待改进的三大问题是：没有公里牌；中途没有计时地毯（防作弊、提供分段时间）；没有食物补给。另外，很多细节也有必要完善。

泰山马拉松坡道多（跑表显示升降各460米左右），的确不好跑，这从今年男女冠军（肯尼亚人和中国人）的成绩2:22:54和2:58:29可见一斑。

话说回来，俺倒是觉得这种波浪式赛道跑起来别有趣味：上坡吃力些，但下坡可以放松狂奔，跑得很过瘾。虽然每次飞奔下坡时都担心：折返后怎么跑上来？但因为有上有下，回程其实并不那么可怕。

如果将来空气污染的问题得到解决，有机会您不妨也去体验下这个“泰山脚下的过山车”。