首先感谢爱燃烧给我众测的机会，感谢MaXi-Race China举办这么美的赛事。

MaXi-Race系列越野赛起源于法国，MaXi-Race Annecy是法国著名的越野跑赛事，规模达到世界前五。2016年，中华户外网和MaXi-Race签署协议，得以将这一赛事原汁原味地引入中国。而且，2017中国阳朔国际山地越野赛将是MaXi-Race Annecy在中国的姊妹赛事，是MaXi-World计划在亚洲唯一的分站赛。简单说就是，国际级的比赛，很牛逼。

这条赛道从数据上来所不算难，真像官方公众号说的是送分之旅。119km，5528/5517的爬升下降，上下坡加一起平均坡度不到10%。赛道平路较多，爬升下降大多为陡坡，增加了一定的难度。同时袭来的降雨和降温，也在很大程度上增加了赛道难度，无比的泥泞和湿滑。

MaXi-Race China官方公布的赛道数据

115k全程没有楼梯，各种路况都有，堪称非常丰富。比如上坡有水泥路、防火道、土路泥路、山路、石径、绳索，平路有公路、岸边草地、卵石路、碎石路、石径，下坡有水泥路、防火道、土路泥路、碎石路。高低海拔差距大，沿途植被变化多样的，漓江边，桂林山水名不虚传，高山上，没想到又能看到云海。

说一些不一样的，志愿者让人印象深刻。补给点志愿者，像是桂林本地高中或大学的学生，大多比较安静，但都能出色完成岗位上的工作，对提出的要求明确做出回应，无论是凌晨3点半在cp6，还是5点钟到终点取包处。

补给丰富，数量充足。这是唯一一个我觉得不必自带补给的越野比赛。起点带的6个胶我只吃了1个，在换装点又把多余的放下。另一个有此感觉得比赛是兰州马拉松，去过的人可以想象一下。

一些意见和建议：夜光标有些少，遇到很多人跑错路，我自己也跑错了两次；热食有稀饭、蛋炒饭和米粉，我觉得种类有些少，能量密度不够高，一直很想吃肉；补给点要能设在室内就好了；希望公众号上的信息，能在官方网页同步更新一下；下次别再说不提供一次性杯子。

说完比赛，下面是参赛体验和照片。一直集中注意力奔跑，这20多个小时留给我的记忆，比平时一周都多。

号码布和海拔图

我有个坏习惯，就是报名比赛，只要门槛允许，都尽量报距离最长的组别，于是这次就申请了115k组，如果能完成，就是我的首个100+赛事。

上海到阳朔的行程很便利，11月24中午从浦东飞桂林，下飞机取完行李，正好赶上机场到阳朔的大巴。大巴上很巧的遇到上海跑友深灰，聊了一路。看着车窗外蒙蒙细雨，他表达了对明天比赛的担忧，我却不以为然，因为我参加的比赛大多数有雨。

进入阳朔公园领物点，当时我就震惊了，当地人说雨天的阳朔山水才是最美的，太喜欢这满眼的绿色了。领物的人不多，一看登记册，115k组编号从1001到1227，而且大部分已经签了名，50k组和25k组的人更多，真没想到有这么多人，果然MaXi-Race China名气不小。参赛包有很多东西，UTO的T恤、腿套、头带，空顶帽，急救包，和一小瓶劲酒。

领物现场

领完赛事包，到预定的青旅登记入住，出来胡吃海喝一顿，欣赏了阳朔夜景，就回去准备睡觉。以前从没住过青旅，本来想体验一下，结果订的六人间床位，两个晚上都只有我一人，没人聊天。青旅在西街里，旁边的酒吧high起来真吓人，凌晨3点才安静。阳朔给人的感觉，就像照片里的街灯一样，耀眼。

4点钟洗漱，4点半出门，起点在西街口，距离青旅只有几十米。5点钟是115k和50k组出发时间，人不算多但气氛热烈。热身的时候大家都很high，进入起跑区，现场响起《1492征服天堂》，10、9、8、7、6、5、4、3、2、1，烟火亮起，出发。

前两周连续参加了上马和威斯，所以赛前计划就是安全完赛。起点到cp1这段跑得不快，不时堵车，很快湿了鞋。雨不大，泥地没那么泥泞，体力充足，轻松愉快。两个小时后天差不多亮时，到达cp1，没有热食，但补给很丰富，吃了几个巧克力棒。过了cp1，天亮了，美得不行，有人说干脆不跑了躺着看风景等着救援。4小时的时候到cp2，好像爬了两座400米的山，上山是水泥路，下山是泥巴路，鞋底粘了很厚的泥，但看记录还超了20多人。

cp2的补给有米粉，吃了好多碗，可以说是最佳补给了。cp2出来的时候，经过个乱石滩，手机都冻关机了。到cp3的路上有个渡口，做摆渡船过漓江，漓江沿岸这一段，石径两边是竹林灌木，跑起来很爽，像“神庙逃亡”。

cp3吃了几碗蛋炒饭，一段公路后就进入换装点，换了T恤（因为磨）、袜子穿上羊毛衫、腿套，拿了杖出发，下面经过700米左右连续爬升翻过一座山。15:33到cp4茶花岭，57.6k用时10个半小时。路已经很滑了，但目前为止还算正常。cp4吃着蛋炒饭说着刚才爬过的需要手脚并用才能上来的坡，一个小伙伴说后面还有70%坡度的坡要用绳子。果然出门很快就遇到了，还好只有几十米。cp4-cp5这段有23.8公里，中间两座大山海拔是1200和1300。爬啊爬，穿过一朵云爬上1200米的山，这时天还没黑，走着走着突然感觉眼前变亮了，就看到了云海。

下山时又冲进云雾里，冲过了头，过去500米左右。天很快黑了，雨很大，有浓雾还很冷。这时打开头灯，被浓雾反射得眼前一片亮光，什么也看不清。恍惚间爬上山顶，然后是号称下到吐的连续下降1100多米到cp5，前半段是很陡的碎石路，跟着补路标的工作人员，有惊无险的跟到林场补水点，我要了碗泡面，他们就先走了。吃完泡面一个人上路，路上已经各种泥泞，到处是水滩，又不想踩水，所以走得特别慢。下到公路也跑不起来了，快走到了cp5。

此时是21:11，刚这段路两点之间关门时间差5小时，我用了5小时40分，想着要好好休息一下。cp5好像是有米粉的，又坚持吃了两碗。其实这时已经不太想吃东西了，刚才走路时还一直打饱嗝，之前吃的东西似乎都没怎么消化。21:30左右，坐着太冷，只好出发。

接下来的14公里，用了6小时14分，均速2.47。很累了，浑身无力，上坡连头也不想抬起来，看不清路，无数次走着就到了路边，换个方向继续走。因为走不快，平路和下坡都很冷，这时反而盼着走上坡。脚踝已经僵硬了，每一步脚底的水泡都很疼，两个大拇趾因为刚才的下坡，指甲盖像是要掉了。这种情况下又下错了一个坡道。后来经过一条石径，一边是山坡，鞋上粘满泥走在石头上打滑，现在想起还心有余悸。走到cp6，打完卡第一句话就是“这里能退赛吗？”，“我退赛”。

起跑后22小时26分38秒，跑过95.7k，累计爬升/下降4746/4695以后，我在CP6桥头铺退赛了。今天看到完赛人数163，很高的比例，很遗憾没能完赛，但至今我还觉得退赛的决定是正确的。cp5-cp6的路上，我一直在做思想斗争，从权衡利弊，到不甘，到无奈，到坚定决心退赛，人毕竟不能毫无牵挂。

前后退赛的4人，我们4个围坐在火堆旁，告诉后面的选手这是退赛才能有的待遇。

等了一会，坐车到终点，拿包，吃东西，步行回青旅，睡觉。

退赛专用火堆