感谢爱燃烧再给这一次的评测机会,让我有幸能够试穿到一双这么好的跑鞋。
基于Running USA的跑者调查和NPD Group市场调研的数据,近年来Brooks已经稳坐美国专业跑鞋份额第一位,多项赛事数据显示它在公路马拉松、越野跑乃至铁人三项中的出场率也名列前茅(其实Brooks根本没在铁三市场投入任何精力,根本没有专门的铁三产品)。而且Brooks不但叫座,还叫好,旗下产品屡获Runner‘s World Editor’s Choice等大奖,仅Ghost一款鞋就获得6次编辑之选奖,10代Ghost中仅有两代没有获奖,简直是开挂的人生不需要解释。“美国老大哥”Brooks在今年终于正式进入中国,国人现在也能更为方便的入手Brooks跑鞋了。
打开鞋盒,映入眼帘的就是这双GHOST 10,是以蓝色、乌木色、金属炭灰为主的配色,显得十分成熟稳重,缺少了一点“骚气”。
由于没有设备,所以这双鞋的鞋重只能给官方数据——42码 单只295g
Ghost 10有两层鞋面,第一层采用了 工程网眼 设计, 使得鞋面具有弹性,透气性也得到了提升。 第二层的网布材质能更包裹住脚面,但是透气性会略受影响。
采用轻量级3D印花技术进行装饰并巩固支撑
内衬与鞋舌的泡棉填充的十分饱满,恰到好处,起到了很好的包裹性
后跟填充了较硬的材质,能够包裹住脚后跟,在跑步时鞋子会更跟脚
鞋垫采用翻毛皮的设计,这样增大了和袜子的摩擦力,让脚在鞋腔里不会晃动。
鞋垫的厚度适中,具有一定的弹性,能够增加缓冲。
中底采用了BioMoGo DNA和后跟分段缓冲垫的设计
BioMoGo DNA则是BioMoGo EVA材料和DNA凝胶的混合,官方说它更轻更软能量反馈更好,而且还有剪切增稠特性。在实际性能表现上,BioMoGo DNA和其衍生产品属于调校得当的优秀EVA类材料,不过无可置疑的是,DNA等凝胶材料密度太大,非常影响鞋重,没有DNA凝胶以后的新一代Brooks跑鞋都走上了减重的康庄大道。
分段缓冲可大大提高缓震效率,让局部缓震不受整块缓冲垫的局限影响,使脚部动作更加灵活,步伐更替过程更加柔软流畅
在 大底方面 Ghost10采用了
HRP GREEN: 提高跑步舒服度,增加了鞋底的防滑性能
OMEGA凹槽分段式缓冲垫:分段缓冲设计,落地后会更加平稳,鞋底的灵活性也得到很大提高
上脚后,可以明显的感受到 后跟“软”前掌“弹”。
在绑紧鞋带后,鞋子的包裹性能出众,鞋面两侧的3D印花也起到了很好的支撑性。
我从3号收到这双鞋到今天15号,共计13天跑步里程68公里,平均气温在31°左右
我处在南方的沿海城市福建漳州,这里10月份的气候还是很热的,但是在Ghost的上脚过程中,我并没有感受到鞋腔很热的感觉,每次跑完步,还是可以感觉到双脚和袜子的干爽,即使在跑半程的过程中,也没有感觉到很闷热。
Ghost10采用了BioGoMo DNA和分段式的缓冲结构。
可以很明显的感受到两种材料带来的不同感受。
后跟搭载的是 BioGoMo DNA 与 分段缓冲垫 ,可以感受到缓冲垫带来的柔软,但是又因为BioGoMo DNA的加入,又没有软的泄力的感觉。
从跑者世界实验室的数据来看,Ghost 10有着超过八九成测试跑鞋的缓冲性,而能量反馈在前20%左右,对于EVA材料跑鞋来说,这已经是最顶尖的能量反馈表现了。Ghost 10的中底相对前代其实做了结构调整,现在中底主体是均一密度的EVA材料,仅在后跟底部有一个内外基本对称的缓冲垫,内外对称的缓冲垫意味着它的脚感会非常非常中正,因为内外柔软度对称。
但是在我个人的感受中,Ghost10在中底的持久性上还是比较差的,在距离较长的跑步后程,就很难感受到刚刚开始跑的那般软弹了
先说说 耐磨性。
我穿着这双鞋跑了68公里,我对其的耐磨性十分满意,在这68公里的里程中,只磨损掉了一些主要着地区域的纹路
而 抓地力
第一次穿这双鞋在跑步时,都有一种很强的抓地感,每一次触地后的抬腿也都发出了“沙沙”的抓地声音。
但是随着里程的增加,外底纹路的不断磨损,这种感受已经不在了,但是你不能否认,Ghost 抓地力的优异。
Brooks Ghost 10 与 Saucony Ride 9 都是属于同级别的 次顶级缓冲跑鞋。
Ride9鞋面的弹性很差,也比较硬,在这一点上 Ghost10 可以说是完爆。
Ride9 采用了 EVERUN + 后跟缓冲垫 的中底; Ghost10 采用了 BioGoMo DNA + 后跟缓冲垫 的中底
两者的中底设计都差不多,但是感受却不一样
Ride9 前掌的弹性没 Ghost10 那么明显,在后跟的缓冲中,Ride9更加弹而Ghost10则更加软,两者的风格不同。
但是在持久性上,Ride9得益于EVERUN材料,会比Ghost10更好
RIde9为了降低重量,在大底采用了两种不同的橡胶,前掌采用了耐磨较差的IBR+橡胶,所以在400公里的里程下来,前掌的磨损已经非常严重了,有些地方已经磨平。而其他采用耐磨性较好的XT900的地方,耐磨性还是比较优异的。
在耐磨性这一点上,Ghost10还是比Ride9更好的。
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