首百小记

AkiLv.15 2016-10-20 18:40:14

——翻过山，越过岭，穿过风，穿过雨，带着心中的希望，我站在了阳光灿烂鲜花绽放的终点，敲响了代表胜利的红色铃铛。结束了这场为自己坚持，和自己战斗的游戏。

赛后第3日，我拖着行李箱背着双肩包滚回北京。在魔都开往帝都的高铁上，我昏昏沉沉睡了一半路程，后一半路程，脑子开始断断续续地开始回忆10月15日的那场赛事。

身体上的酸痛感正在减缓，脑子里的记忆似乎也不那么清晰。100公里，27小时40分，关门前完赛。路途的各种艰辛各种情绪，几乎淡忘地快没有了。我大射手天生性格比较乐观，似乎也进化出较强的遗忘痛苦的能力。那么，我的首百小记到底要记录些什么呢？

我觉得我可以学学老司机，从赛前训练、赛事装备、赛事过程等等来做一些小小的分享和总结。老司机看到这里就可以结束了。但是如果你正在准备或者正在考虑准备一场百公里赛事，并且目标是关门前完赛，也许我的分享可以给你一点点参考的价值。

赛前训练：

我跑步3年多，不是第一次参加跑步比赛，也不是第一次参加越野赛，大大小小的赛事也跑了二三十场吧。之前最长距离是2016崂山100赛事的50公里。所以算是有一些跑步基础和参赛经验。但是，100公里的长距离，是第一次参加。对于这次百公里的赛事，我从心理准备上是表示了重视的，我知道100公里的越野赛并不是两个50公里那么简单，我预估到后半程将非常艰难。目标一开始就非常明确，关门前（28小时）完赛是底线；状态好的话，希望成绩可以提升到26小时完赛。在赛前几个月，我坚持训练，基本是保证了每个月200左右的跑量。我一直觉得跑步这件事情平日里打好基础是很重要的。临时抱佛脚，容易被佛踢一脚。在赛前一个月，我选择了减少跑量，开启休整模式。而事实证明，这样的方式对我自己很有效。这次赛事的爬升中我觉得自己更加能掌控自己的力量，哪怕是在已经完成了90多公里，经过了20几个小时之后，我依然对自己的双腿保持了良好的控制力。这点让我感觉很好。我觉得这也是我最终能够坚持到终点很重要的一个身体的体能基础。因为我实在不喜欢力量训练，所以在训练中基本没有力量训练的部分，但是我还是非常建议加一些力量训练，即便你不追求多好的成绩，这些训练可能会让你在比赛的时候不那么辛苦。

赛事装备：

对于强制装备，我一直到赛前一周时间才开始着手准备。比较重要的是全压胶防水透气外套，保暖长袖，头灯，鞋子。第一次看到宁海赛事的装备表我都懵逼了，压胶是什么意思，防水指数是什么意思，聚丙烯材质是什么鬼。最快了解的方式当然是问老司机啦。当然，如果你感兴趣要了解也可以查看这两篇文章：http://iranshao.com/articles/1713-ultra-gear-thermal

和 http://iranshao.com/articles/1948-ultra-gear-pizex

。在装备这个环节中，我觉得第一个比较失误的就是对鞋子的准备有些不够充分。我只有一双常穿的越野鞋，另一双在赛前两天拿到的新鞋子。常穿的那双，跑过赛事，自己去山里拉练过，很适合我。事实上也是这样，前半程旧鞋跑下来几乎没有问题，但是因为下雨泥泞，鞋子很脏，也有一点湿。我纠结了一路，还是选择在CP6换装点换了新鞋。后半程新鞋就各种问题，先是鞋头宽，我脚比较瘦，鞋子里各种滑动，下坡顶脚指头。在补给点找志愿者要了一点纱布，包住脚头。一开始感觉好多了，后面纱布不平整，又开始脚底磨泡。还是比较煎熬的。所以我非常建议百公里准备的两套装备最好都是平时使用得比较习惯和合适的，特别是鞋子。新鞋还是尽量不要考虑了。

第二个失误的装备是头灯。我头灯倒是准备了两个。可是在分装换装点包裹和终点包裹的时候，我脑子一抽，觉得身上背包实在太重了，就把两个头灯都塞进了换装的包裹。换装的包裹将在哪里呢，CP6，56.9KM的位置。我压根就没有想到在我没有抵达换装点前，天就黑了这件事情。不是觉得自己实力强，可以在天黑前赶到，是压根脑子里没有意识到这个问题。什么时候才意识到，快到CP5，路上听到有个选手在说：头灯没带着，肯定没办法在天黑前赶到换装点。妈呀，我才意识到，自己犯了一个多严重的错误。不幸中的万幸，CP5是自家补给点。到了补给点就找马老师和饼叔叔，哎呀，头灯没拿着，放在换装点了，咋办？饼叔叔赶紧帮我找路边要退赛的选手借了一个。多亏了这个借来的头灯，我才能继续上路。不然我就只能在自家补给点中止比赛了。马老师开玩笑地说，一般这个时候到这里没头灯，我们都要劝退的。鬼脸，我才不退。所以小小总结一下：越野赛，是有一定风险的户外活动。特别是在山里，什么情况都可能发生，很多事情可能会超出你的计划。这次比赛过后，我觉得稍微有一些距离的越野赛，头灯都是应该随身携带的。恩，其实强制装备最好就都随身带着。不要像我耍小聪明偷懒，差一点点被劝退赛。

赛事过程：

比赛当天的天气应该算是比较舒服的，除了下了点雨，路上有点滑。不过江浙沪的越野赛，感觉10场有8场都是会下雨的。我跟我的越野小搭档CN之前就一起拉练和比赛过很多次，大家节奏差不多。所以这次百公里，我们依然结伴同行。前半程控制好节奏，稳稳前进，没有什么特别的。路过补给点都适当补充一点水，吃一点东西，拉伸一下。快到CP5的时候感觉右脚脚面有点疼，感觉可能有点被拉到，不是很严重，CP6让医护人员喷了一点云南白药，帮我简单用纱布包裹固定了一下。后面便没有太大问题。和我同行的小伙伴CN受伤就比较严重一点，原本CP5就想要退赛，但是到了自家补给点受到大家的鼓舞，也看到我在等她，简单处理一下，我们又继续上路。CP6换装点，换了干净的衣服，鞋子，吃了热乎乎的简餐，似乎俩人状态好了很多。一路有说有笑向着夜色出发。茫茫夜色中，那些闪闪发亮的路标指引我们前行。我们看不到终点在哪里，我们也不知道将遇到什么，我们只是坚定地前行。

出发没有多久听到脚步声，是在换装点聊了两句的047号选手追上了我们。我们便3人结伴同行，后来又遇到一位选手，4人结伴同行。然后我们迎来了CP6-CP7的那个尖尖，赛后我跟CN说，跑过宁海100我才好像真的看懂海拔图。后来遇到的那个选手似乎心脏不是很好，爬升中实在无力前进，决定在路边救援队的帐篷里休息。此时CN的状态也越来越差，两个脚伤痛都越来越厉害。然而这里进退两难，也没有办法退赛，唯有坚持到CP7。遇到047号选手是这次比赛中最大的幸运。非常好非常好的人，一路上给我们鼓励打气关照，自己已经很累，还是用一根竹子拉着CN一直到CP7。我状态还可以，但是我们前进的很慢，很慢，比我计划的还要慢很多很多。我心里其实开始焦急，因为CP8有关门时间。我非常非常想完赛，我并不想被关在CP8。可我也不想丢下小伙伴。实际上，除了不应该我也不可能丢下。首先如果没有047号选手，我跟CN到达CP7将要花费更长的时间，基本是一定会被关门。即便有可能不被关门，CN在CP7也一定是要退赛的。而我是不是真的有勇气自己一个人独自上路？未必。90%我会选择一起退赛。所以047号选手简直就是这次比赛中的大恩人。

在CP7安置好小伙伴，志愿者告诉我们时间不多要赶赶路。我和047匆匆忙忙吃了些东西，告别了小伙伴和志愿者，冲向夜色。跑起来是不太可能，但是我们明显是加快了节奏，努力赶路。很幸运，3点半，关门前半小时，我们到达CP8。首先迎接我们的是志愿者递上来的一块热毛巾。那块热毛巾真的是让人印象深刻。稍作休整，继续赶路。这一路上我们已经知道我们两个是最后两位在比赛的选手了。047号一路上说了很多话，帮我分散注意力，让我不要把心思集中在已经疲惫不堪的双脚上。我每次问，你觉得我们能在关门前完赛吗？他都特别坚定地告诉我，当然可以，然后给我分析一遍。我觉得心里踏实很多。其实我在各种比赛中也会遇到很多人，但是在这场比赛中遇到047号真的太幸运。在那种大家都很疲惫的状态下，他还是会尽力去帮助别人，鼓励别人，给别人积极的影响。没有一丝丝不耐烦和一丝丝负能量。这些给我触动很多，也给我带来了一些很正面的影响。

天亮后，在我们知道实际路程比我们计划的要多了几公里的时候，我又开始变得焦躁不安。我甚至有点生气，虽然不知道生什么气。我不再说话蒙头往前走，走着走着，我发现047号落下了。我一边固执地往前走，一边回头看。我心里极度纠结：我想完赛，我一定要完赛。可我不能就这样丢下带着我走了一晚上夜路的战友。后来，回头看到他，他冲我说：别回头，往前走吧。这是在这场比赛中我唯一觉得很想哭的时候。听到这句话，我便再也没有回头，我一路向前狂奔。在90多公里，20几个小时之后，我开始一路狂奔。我开始追到前面的选手，没有人在跑了，都在走着，只有我，一路狂奔。只有一个念头，我要完赛。

最后觉得离终点已经很近，却迟迟还不到。虽然我一路看到红色路标，我还是怀疑自己可能太疲劳迷路了。我甚至去捏了捏那路标看看是否是真实的。看看时间还有40分钟就要关门了，我决定电话问问终点方向和大致环境。确认方向正确后几分钟我终于看到通往终点的路，看到前来迎接的小伙伴，看到鲜花绽放的拱门。迎着风，感受活着和战斗的力量。