在首尔，用一场国际金标赛事来放纵自己
首尔，在被韩国文化影响了多年的今天，已经成为大陆游客出境游最便捷的目的地之一，在少男少女的心中，这里的美食、化妆品、美女、欧巴都是吸引目光的理由。而对于身为跑步爱好者的我来说，亚洲历史最悠久、赛道平坦适合PB的首尔马拉松才是我真正选择到此的打开方式。
首尔马拉松对于我来说已经不再新鲜，第一次出国比赛就是这里，14年到16年连续3年参赛，已经没有了初恋的那种激动，熟悉的语言环境、起跑区熟悉的味道、熟悉的赛道（后面有彩蛋）、熟悉的冲线方式等等，但小别胜新婚，对于首尔唯一的愿景就是PB，期待PB的激动还是有的。如果你问我每年会选择哪里PB，我会说是首尔，即便是出国，我想这是我的首尔情节。
又经过一年的训练，本着对赛事严肃对待的态度，无伤状态下，PB应当是顺理成章事。但是，事情说到这里该转折了。
今年首尔马拉松更改了赞助商，由Asics换成了adidas，装备领取地点也从东亚日报社换到了蚕室体育场，同时设立了EXPO，男士参赛服是背心，现场提供印字服务，由于我这次是从福冈飞到首尔， 因而没有赶上，但据说体验不好，不做过多评论。
赛道没有变化，依旧是光化门(起点)-崇礼门-明洞-清溪川-东大门- 蚕室大桥- 蚕室奥林匹克主体育场(终点) 今年的参赛人数从8000人提升到了20000人，增加了1倍多，但线路上没有任何变化，首尔的道路在17公里之前都狭窄，尤其是2-5公里和清溪川两侧。
今年被分在了E区起跑，也是最后一个区，按照组委会的规定，8点开枪专业运动员起跑，8点5分AB区起跑，8点10分CDE区起跑。等到我起跑时，前面已经开始堵车了，为了追求速度也只能靠边行进，而由于首尔的道路并没有明显的隔离带，在2-5公里之间，很多选手都跑上了对测跑道和人行道，我觉得这不能算是大家素质问题，毕竟竞技性的赛事中参赛人数的变化让原本的赛道无法承受这个问题的后果似乎不应当由选手来承担。但可怜了站在赛道中间的志愿者，不仅仅要hold住选手们脱下来的雨衣还被包裹在快速穿行的人群中不敢移动。
在清溪川调头之后，选手们的距离逐渐拉开，人群的密度降低，舒适度也大大增加，逐渐进入我自己的跑步节奏，第二个10公里配速稳定，平均配速512，这10公里也是整个比赛中发挥最稳定的10公里，下面就要进入转折阶段。
而不幸的是，小伙伴在赛前半个月开始受到髂痉束的困扰，直到赛前也并没有好转，此次的兔子任务看上去有些严峻，他预感在5-7公里处就会因为疼痛无法继续参赛，虽然我也受过髂痉束的困扰，但作为兔子我并没有这种经验，所以面队这种情况我也只能随机应变。
比预想好的是，他成功的坚持到了20公里，总用时1小时46分。前20公里我们的策略是不进补给站，而从20公里开始他只能走路前进。这时该我做出选择了，是做一名不抛弃伙伴的兔子还是放弃队友选择PB？而我选择了前者，但选择的理由除了对伙伴的陪伴与鼓励外，其实还有一个私心就是想亲自确认下首尔马拉松到底会不会5小时关门。（因为很多平台提到过，虽然官方称5小时关门，但实际5小时之后完赛也会有奖牌。）
就这样我们一直走着，尝试了几次快走或跑起来都没有坚持很久，然后在28公里处，被两个同事追了上来，这也是他们的第一次全程，于是乎亲人相见分外亲，2个人的徒步队伍一下子就翻倍变成了4个人一起走。
眼看离关门时间一点点的靠近，我们居然被警车碾上来了，它居然还冲我们喊话，虽然听不懂韩语，但警车后面的样子是让我们上人行道跑，后面的交通已经开始陆续恢复。无奈之下我们只能又小步慢跑起来。
走到31公里时，我们“成功”的被收容车赶上，小伙伴们因为体力的问题没有办法继续参赛选择了上车，而我则要继续去印证首尔马拉松到底会不会5小时关门。我又像前5公里一样开始加速，在大约跑了1公里之后忽然发现不太对劲。怎么在过了一个路口之后路障、志愿者、警察、观众全部消失了？疑惑的我开始搜索大脑中对地图的记忆，但仍旧没有头绪，一回头发现收容车居然在上个路口拐弯了。原来果真是我跑错路了，没想到参加了三次的赛事，还是马拉松，居然能跑错路，我也是服了自己了。
无奈之下，只得调头再回到赛道上开始了一路超人，而掉头之后的一公里居然跑出了最快的405。因为道路的开放，所有选手都只能跑在人行道上，在保证速度的同时还要避开行人、坑洼的路面，着实感觉还是很艰难的。
大约在34公里处，我追上了前方的大部队，赛道还没有开放，因此又可以回到赛道上，计时毯、补给站也没有撤离，又重新回到了比赛的状态。过了40公里，熟悉的道路又出现了，88年汉城奥运会的体育场、高高悬挂的五环标志，这里就是比赛的终点，绕场大半圈，冲过终点线，时间定格在5:21:07。
奖牌、视频发放在另一个训练场内，顺序时先领取外赛补给，包含：面包、葡萄干、香蕉、能量饮料。在宝矿力水特活动区拍完赛照，这点也是我最期待的，因为照片会被打印出来贴在易拉罐上，我已经收集两个了，今年是第三个。
首尔马拉松，2017再见。
附：
最终完赛成绩：
分段成绩：
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