跑鞋 | Mizuno Wave Rider 20 出色脚感历代最优

1997年Mizuno推出了一款全新的跑鞋：Mizuno Wave Rider，就是下图这双长得像篮球鞋的跑鞋，当时的设计应该是着重慢跑，也可以看出后掌的红色Wave片。在演变了十多年之后，逐渐变成了我们觉得跑鞋应该有的应该有的样子，但是想想20年后，跑鞋应该又是一种模样了吧。而Wave Rider系列也是Mizuno旗下最久的系列。

Mizuno Wave Rider系列曾经被爱燃烧选为跑步新手永远不会选错的五双鞋子之一，Mizuno性价比足够高，而Rider系列的跑鞋也成功让很多跑步新手走上成为跑步疯子的路。Wave Rider不张扬，不哗众取宠，把重心放在跑者的感受上，让其口碑在跑友中口口相传，这应该也是该系列成为Mizuno最受欢迎的系列的原因吧。

Mizuno Wave Rider 20鞋子演变史

基本信息

每年临近大阪马拉松，Mizuno都会推出自家Wave Rider系列下的新款，这个一直被跑友称为万金油的系列，在2016年迎来自己的第20代跑鞋。相比于18,19代变化不大的设计，20代在各方面进行了很多改动，也被Mizuno称为最软，最流畅的Wave Rider。这让人在期待中也有一些紧张：Rider会不会被改差？

不过通过我们的评测之后，Mizuno Wave Rider 20并没有让我们失望：充足的缓冲，显著的回弹以及后程持续提供动力——一双非常适合日常训练的路跑鞋。

跑鞋定位：新手入门，日常训练，全马330-430完赛区间
鞋面技术：新型Triple Zone面料
中底技术：Cloud Wave波片+U4ic材料
外底技术：X10防磨橡胶
重量：男款US 9码294克
零售价： 898元

外形 8.6/10分

本次爱燃烧评测的是大阪马拉松限量版，和前几代的彩虹设计不同，这次的鞋面是以银杏叶为主元素。非常有特点，不过普通款的配色以及设计基本和前一代相同。当然，Mizuno对于Wave Rider的第二十个年头还是很重视的，也推出了专题网站（可能需VPN），同时一下子推出了20款Wave Rider，包括我们今天测的大阪马拉松限量版以及富士山马拉松限量版（限女款）。同时还推出了GTX版本，这在Mizuno的路跑鞋款中也不算常见。

实着 8.5/10分

Mizuno Wave Rider 20给足部的舒适性十分充足，毕竟是一家亚洲人研发二十年的结果，应该适合大多数人中国人的脚型。穿着Rider 20，足部能感觉到一种十分柔软的包裹感。可能是由于鞋面采用了与上几代不同的鞋面设计：采用了菱形透气孔三角形排布，取代了前几代的空间状网格。

在鞋带方面依然采用18，19代的设计，在鞋带边缘增加摩擦力大的材料，减少鞋带散开的情况，笔者在测试中也确实没有发生鞋带散开的状况，而且还是采用最基本的鞋带系法。鞋舌方面和19代基本相同，采用了稍微厚一些的衬垫材质，这虽然会增加些重量，但是保证了鞋垫不会侧滑，跑步中十分稳定。

支撑 7.5/10分

Mizuno的Wave有着缓冲和支撑的双重功能，Rider20在前掌上没有做非常大的更新，依旧采用Smooth Ride的前掌大底设计，在实际测试中，用4分40秒的配速跑20-30KM，支撑回弹感很好，可能也是新型Wave的功劳。

Wave Rider 20相比前几代重量重了一些，原因主要在于中底厚度的增加，后掌30mm，前掌18mm，可能更加适合平日的常规路跑训练：Tempo跑+公路跑。由于鞋子本身有很好的缓冲可能不适合在操场上的间歇跑训练。

缓冲 9.0/10分

Mizuno的跑鞋虽然一直坚持用Wave弹片作为缓震头牌，但还是有对其本身进行更新，比如Wave Rider 20的中底后足Wave就是Mizuno宣称的新型Wave：Cloud Wave，虽然有点像某国内品牌，但效果是非常出色的。同时还取消了从16代就开始有的SR Touch技术，使得后跟Wave没有延伸到的部分变得很软。

新型的U4icX材料+CloudWave+最上层的U4ic材料组成了后足的三明治结构中底。Wave Rider 20的缓冲感不同于Asics的Gel的陷入感，和Hoka One One的完全软底也不一样，可能这就是机械减震和材料减震之间的不同吧。也正因为是三种材料需要共同协作，这双Wave Rider 20是需要压鞋的：50KM-80KM的距离过后鞋子的性能会更好的体现。