2011年，肯尼亚人Patrick Makau Musyoki穿着adios 2在柏林马拉松跑出2:03:38，全新的世界纪录由此诞生。两年后同样是在柏林，同胞wilson kipsang则再次把世界纪录往前推进了15秒，脚上穿的仍是这双adios 2。

两个世界纪录荣耀加身，adios 2早已攒够了跻身跑鞋万神殿的资本。而之后随着跑步运动星火燎原，跑鞋世界开始了近十年来最大的技术革新：

从最新adios到基础款跑鞋，adi把boost全副武装各个鞋款；nike编织+登月的搭配继续玩出花，连诞生快20年的zoom都焕发新生；美津浓终于不再只是把ap简单升级成ap+，wave技术没革新空间，索性用上全新的u4ic咔咔嚓嚓生生砍去鞋底40%的重量；亚瑟士倒继续不离不弃屎弹屎弹的gel胶，配色和设计却让人感慨设计师又恋爱了…

新产品大步流星推陈出新，越发显得adios 2传统老旧，还是用着千百年不变的adiPRENE+，torsion system和马牌橡胶都无法再让人眼前一亮。当它标着350元低价出现在特卖场，按捺不住赶紧买下。而前几天才刚说过“跑不进330穿什么马鞋啊”，打脸啪啪啪的。

也是对世界纪录的敬畏，带着现在全马430都吃力的状态，买来好久昨晚才开箱初体验。当时Makau在创造纪录前三天才拿到新鞋，爱不释手之后果断穿去比赛一跑成名。我也壮着胆首次穿它就跑了个30km。

（选了穿过的4双鞋做对比：adizero boston 3、nike Flyknit Racer、mizuno sayonara、adizero adios boost)

adizero系列普遍偏小，这双adios却尺码很正，穿上后包裹感若有若无，系紧鞋带并无勒住的感觉，但贴合的很好（这也是非常不喜欢一些“新式”鞋面的原因，无论sayonara的鞋面压胶还是adios boost的类似尼龙纤维材质，贴合感柔软性都远没传统网面布料来的舒服）。贴合度好，加上非常轻薄，启动不会拖泥带水，对比同门缓冲马训鞋boston要快速轻盈的多。

鞋舌无存在感，挺好的。（Flyknit Racer和Boston鞋舌会歪，sayonara鞋舌存在感太强，偏偏又特别勒脚背）

跑起来后底部的颗粒橡胶真是爽到哭，从全掌落下接触地面到前掌蹬地推进，这些小颗粒很准确无误的把每一份力量回馈到脚底。落地没有丝毫的移位，抓地感很清爽没有粘地面一会再起来的感觉（sayonara的颗粒底就中评了，Flyknit Racer负分滚粗）

boost adios的地面回馈没adios 2这么清晰，所以同样鞋底设计，小颗粒感觉没adios 2来的明显。

看似还算厚实的adiPRENE+中底实际偏硬，和boston刚上脚差不多（现在boston穿了400k软弹的一塌糊涂），硬弹的感觉对脚底足弓都是考验，所以还是适合高手长距离或者短距离跑速度用，对我来说这种偏竞速的直接感，长距离后期会很痛苦（确实，在20km后前掌生疼）

后跟外侧一小撮adiPRENE本该是为着地提供多一些缓冲，实际则完全感觉不出…关于中底有个困惑，后跟内侧更厚实，特意之为？也许是根据高手的高速步态做的设计，反正穿着走路不太舒服。

体验过160g的Flyknit Racer，adios 237g的重量不会让人感觉多惊艳，对比boost adios倒还算能清楚对比出后者（笨）重不少，怪不得那些步履水上漂的黑人小伙仍挺拒绝boost，更多穿着adiPRENE中底的马鞋比赛（Dennis Kimetto要是在芝加哥穿的不是boost而是老款adios，怕世界纪录又被破了）

在跑过20公里后硬实的鞋底砸的我脚底有些疼，开始怀念boston和racer的软弹更适合低速的我（sayonara中底够软却毫无弹性，差评）。最后5公里累的呲牙咧嘴，adios没有为我增加其它额外的负担感，毕竟是轻量竞速马鞋，深知长距离中没有负担就是最好的保护，非常成熟的鞋面设计已经能确保始终如一的包裹住脚面同时提供足够透气性，不会和某个部位过于亲密的纠缠接触。跑完回家发现只有脚趾一个很小的水泡（我属于穿什么鞋子袜子都会出水泡的类型）。

上面说过马牌橡胶那些可爱的小颗粒，非常棒的触地感觉，只是确实应了传说中的不耐磨，30公里下来前掌不少细小纹路已模糊不清。对用它作为全马战靴的人来说，估计3、4场下来差不多就退役了。

非折扣价入手的话，着实是昂贵的消耗品。

已跑不进430的总结为230设计的战靴：没有新噱头的技术（毕竟出来都好几年了）和炫目设计，它就是纯粹的速度利器，和追求尽快尽高的飞行器一样，简单又完美。缩减了不少保护和舒适，但无可挑剔的贴合让慢跑者也不会感觉突兀。

相信穿着它全速推进完成超车，最后阶段用一脚油门完成冲刺是非常酣畅的，无法体验实在遗憾。

记得小时候看过一部动画片，里面有辆名叫将军号的无敌装甲，每每在遇到反方大BOSS时，正方总是傲娇的说，虽然将军号武器库只有一半能量，但它仍是世界上最强的力量。

已不再崭新的adios 2就是这样一辆轻盈飞快的将军号。