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极地超马内蒙站111km-乌兰布和沙漠

Jungvi Jungvi

煜锠彭2016年9月10日

没去过沙漠无法言述其景色如何感受,而进去后才发现身为人在天地间的渺小,本篇以沿途上观察作为旅行的简述概要,分为「交通」「赛事」「装备补给」「身体状况」「观光」「感谢文」「业配文」,其中D代表9/1比赛当日,D+1代表9/2,以此类推请由标题挑选想看的部分

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「交通」

去程:(D-2日)由桃机二航厦搭乘东方航空飞往银川约4小时,再转搭7人座约2小时抵达饭店,届时是(D-1日)清晨约两点半,简单整理等待(D-1日)装检。

返程:(D+4日)从饭店往银川机场先飞往上海虹桥机场飞行2小时,经中巴接驳往上海浦东机场约1.5小时,转机东方航空往桃园约2小时到达。

期间:饭店(兴泰名都)位于黄河边,往返市区搭乘私家车(出租车)较快,以人民币5块开始跳表,每两公里加五块,基本上5毛是不找零的。

P.S 如果没有其他套装行程,以上大会安排的路线只要负责自己不要太焖即可!

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「赛事」

第一天(D日)主要适应沙漠踩下去该如何避陷入,并持续维持运动,因夜间反潮加上早上低温,需辨识深色较硬的或是前锋部队尚未踩过的地方,由于软沙反作用力低,踩起来也较为费力。上坡段因使用登山杖辅助,故采用两种方式登山,其一为手掌撑住股四头肌助力爬、其二在较陡处以手掌作刀插入沙丘辅助攀爬。

一哥、周青、嘉乐一拐弯就不见影,果然是"尽力比赛"

辨识领先队伍选择的路线,有助于判断是否多走冤枉路!路线是人为插旗的,路况是老天决定的,谁晓得地貌一变动会不会造成一丘变沙山谷,可以绕过去或是走在棱线上都比你滚到山谷再来爬坡来得容易。下坡别认为轻松到哪儿,一个不注意滚下沙丘不是难事,半只身体埋在沙里加上你要清沙绝对让你恨死

滚下去就好玩了!

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第二日(D+1日)长度约50KM为地形地貌变化最大路线(平原>运煤公路+矮树丛>沙尘暴区>七棵树>沙漠山谷/河谷>连续起伏沙丘),从营地沙漠平原出发过检查点后接运煤公路,转进因今年水气旺矮树丛茂盛,为沙景点妆,但难题在于小红旗标志偶尔会看不到,矮树丛刚好会遮住,此时选手需要地形判断与一点运气,而我幸亏跟上RAY跟CHONG两位马来帮前辈后头,一路跟随到直到沙尘暴区结束而小有迷路,路上也顺手把埋掉或倒掉的小红旗复原。

今天的路还长着

进入河谷区域

人到CP3刚好是沙漠奇迹「七棵树」,是活生生长在一起的七棵树,自然的奥妙让树活在沙漠中,成了后人膜拜的神迹。也以「七棵树」为第二日(D+1)为分界点,之后的路线再越过短暂的运煤路后进入类似山谷/河谷的沙漠,是要跟个棱线走绕路或是直接翻过去在走之前都要考虑一下,赌对是庆幸,而错了也无访,在多走的路上发现近代蒙古包迁移留下的防潮砖跟车队随意抛弃的废轮胎,再过个几千年风吹雨淋也会化成沙的一份子。

七棵树,沙漠奇迹

废弃的蒙古包营地

过CP4进入D+2日的最后8公里,由于前进方向与沙丘棱线垂直交错,基本上来说便是无路可偷,爬上一个山丘便要冲下一个山谷,如此反复交替折腾好几小时,小红旗间的水平距离可能仅50米,但滑下山谷再上山可能会乘以2倍,沿用第一日(D)学到跟着沙丘山势稍稍舒缓肌肉疲劳。再次看到大会人员与志工已近下午5点半,硕大风势让今夜免扎营改住蒙古包

今晚的窝

翻过去就到了

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第三日(D+2)从酒庄附属蒙古包出发,经过小径沿途是绿化植树路面,在穿越滴灌农业示范区转回公路,重新采在公路上的不真实感,如同从外层空间适应好无重力返回地球需要感受下重力加诸于体的感觉,是这三天来好跑的一段路,最后的公路风沙堆积严重,虽与砂石车争道,但看到车辆经过满心想的是快快结束撑完。再次进入沙漠需要征服的是七、八十度的陡坡,走十步退两步,从结实的路面再次浸淫于无重力快感,当爬上沙山的最高点,俯视旁边的小丘是你应得的奖赏,攻武岭看回头路的再次重现。约莫一、两公里即可返回酒庄出发点,不赶时间的话,路边骆驼值得停下脚步合拍。再次走回运煤公路上,是的,终点在不远地方!

与小当家一起近终点

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「装备补给」

赛事除规定装检外,应对自身需求装备再三斟酌考虑。

「越野背包」应该是败笔之一,是R牌6升(装水袋)+14升(食物行李),在穿脱上费时费力,于现实考虑上屈就,如采用20升左右大小加上外挂睡垫睡袋等占体积行李,应该可以取得较好的配重分散。

「防砂鞋套」台湾卖的是小X好O的半截式防砂鞋套,R牌的要在香港或是淘宝可以取得,在较少进沙的考虑下应该是最好的选择,不信邪的我使用的五金行的

「防雨鞋套」不堪磨损,第二日(D+1)右脚脚底半破损进沙,整只脚食指插在沙里形成黑指甲,得不偿失。由衷建议该买还是要败,半截参考约700,R牌约1000多,如果再跑沙漠值得投资

「防蚊液」基本上带50cc足够三天使用,根据飞安规定压力容器不能带上飞机,我采用手压式的香茅油是可以通过安检,惟玻璃瓶100cc的太重,出发前没考虑好,多背了好些天。沙漠蚊子也很久没有吃到鲜肉,勇士们不怕的话做做善举也是很不错的

「头巾」在防晒与防止嘴唇干燥占很大功用,补水不及下唇裂影响跑步心情是有的,在徒步经过沙尘暴区域保护脸面与颈部维持舒爽,汗水与沙做成的面膜其实不好用。

「人工皮肤」这项在水泡产生后做保护很有用,如果选择脱鞋子跑的话,袜子要多带几双供路上抛弃使用。

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「身体状况」

在赛前一日(D-1)吃下街上烤肉大餐,开始了持续到回台湾的"屎屁交响曲",赛事持续进行也撑着便意直到每日赛事终点,夜间仅跑厕所完成用"屎"殖民的任务,三天行动粮食本已难下咽,在一种"想吃又不太想吃的痛痛"间度过每天。第二个败点在电解质液冲泡浓度太高,喝下高达四倍额定浓度的副作用太强,肠胃持续性胀气与胃闷,直到找到原因已经过了第二天(D+1)七棵树检查点(CP3),只能持续饮水稀释体内多余的。而第二天与第三天的羊肉宴与庆功宴也只能草草结束。经前两日冲击,第三日(D+2)基本上已无法持续跑起来,维持用走的完赛较预期时间晚了1.5小时,再次感谢吕胡忠第三天陪跑完全程,无法想象倒在沙漠是啥样的窝儾。

内蒙两小时的时差与多日疲劳,能说的是身体基本质量与体能待加强,才能够足以应付完赛。

跑到无聊的时候,远方景色看起来忽明忽暗,这是一个警讯,呼吸调节并不顺利,单纯的海市蜃楼现象也有可能让你下一秒昏倒现场,转移注意停下来休息待援再出发也比较安全。

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「观光」

沿途往北途中,黄河岸边见识到早期开发煤矿的遗迹,修路的大叔们也好奇怎有年轻小伙子跑来这鸟不生蛋地方。在沙漠区外围利用滴灌进行绿化,植树与农业,酒庄附近除树木外,葡萄西红柿等小型蔬菜可以种出,在第一日(D)旁边即有向日葵花田与眷养的家畜。跟着车队进行飙沙体验近九十度落下,或是在沙丘中看个越野车吃沙原地打转,沙漠奇迹「七棵树」需要有车队前往。

黃河對岸是烏海進步的基礎建設,目視可及處有海勃灣水力發電廠,利用黃河水做水冷卻塔的核電廠,市政基礎交通技職學校、體育館,新開的萬達商場與鄰近建設中高樓大廈,城市正在活耀著。

在賽期間適逢大陸官方舉辦G20國家高峰會,吃飯期間最常看到的是標語「文明XX」,翻開報紙頭版放的也是有關於G20的相關新聞,與居民閒聊雖然G20是領導的事,但在推行餐桌文明官方其實不虞餘力督導再督導。

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「感謝語」

Peter Chris Jungvi Kevin

路過CP點與回到終點依然全天候保持微笑加油關心。來沙漠第三屆了還維持著辦活動的熱情,加油

意雯、jess跟馬來的姊妹們

CP點注水補水與協助卸裝,沒有你們17名等也無法順利完賽

徐一石

剛開始跟著足跡前進,原本很擔心無法完賽,會後的交流讓我濁水100有點方向準備

周青

一位在學兼現役選手的憲兵學弟,在這廣大的沙漠相遇認識,這世界好小

嘉樂

跟鄰家男孩一樣的默默完成比賽,還不小心地拿了第三

Chong跟Ray

第二天幸好遇到你們帶著我平安通過沙塵暴區域,有你們真好

李霽

讓我跌破眼鏡的植物建築師魂,見識到對於完成自我挑戰堅持與毅力

Arnold跟I-Yin

夫妻倆鶼鰈情深,攜手出發,三天一起進入終點

柯建銘

SR元老,在設計運動產品上發揮超馬魂著堅持

呂胡忠

在第三天陪著我完成賽事,沒你我會倒在沙漠裡面阿

有德與仁凱

號稱團體組的第二名,賽期後段與馬來幫的兄弟共進退,不離不棄

馬來幫的三位弟兄們 SAM~CHOONG~FATT

再累也要笑著撐到終點,暢飲啤酒,人生自當暢達開心

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「業配文」

以下是SuperRace接下來的吳哥窟站、台灣站

2016.12.16~18 「SUPERACE極地馬拉松–吳哥窟站」

http://bao-ming.com/eb/www/activity⋯⋯

2017.01.20~22 「SUPERACE極地超級馬拉松台灣站」

http://bao-ming.com/eb/www/activity⋯⋯

# 苗栗夜跑團 # 螢火蟲慢跑隊

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比赛时间:
2017-09-01
链接:
官网
城市:
新疆维吾尔自治区 哈密市
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