赛段描述：选手从梅子湖公园出发后400m，通过公园内宽阔的台阶爬上梅子湖大坝，随后通过可以俯瞰整个思茅区的观景步道旁硬化道路奔跑5.5km处，左转进入林间作业道，通过作业道、田间小路、茶园内小路奔跑至CP8那者罗。

赛道分流： 5km处，25km组别选手左转进入土路，100/50km组别选手沿硬化路直行。

出发后公园内的道路

出发400m后通往大坝的台阶路

通往分流点硬化路

作业道

茶园内道路

田间 小路

去往那者罗的土路

赛段描述：本赛段地势相对比较平坦，没有激烈的上升和下降。选手离开那者罗之后，通过乡村间的道路到达梅子湖南岸，进入林间土路，土路中部分路段有倒下的树木需要跨越或钻过。比较接近梅子湖边时，可能会因为梅子湖涨水而形成小湿地。沿梅子湖边绕行至湖西岸后，选手将踏上梅子湖栈道，奔跑3.3km左右后离开栈道，踏上硬化硬化路面，沿硬化路面返回终点梅子湖公园，完成比赛。

村间道路

降水较多的时候会形成小河，可踩石头过河

走水渠右侧土路

原始森林内小路

梅子湖边小路

梅子湖栈道

1. 文中所述数据均由两款Garmin GPS手持机通过3-4秒的航点记录频率采集获得。

选手在比赛过程中使用个人gps设备或手机记录的赛道数据，由于品牌、型号、精度、气压模式设置、是否校准，甚至选手在某一地点停留的时间等多种变量影响，可能会与组委会公布的数据略有偏差，属正常情况。

赛事公布的所有数据，均以Garmin Basecamp所读取解析为准。

2. 组委会在赛前将对赛道进行最后复核，如果某一处赛道因不可抗力不再具备作为赛道的条件，组委会会在赛道调整后通过官方渠道告知选手。

赛道路况统计选取的是整条赛道中比较典型的几种路面特征作为统计项，赛道报告中提供给选手的不同路面占比，均为精确统计，以供选手参考以选择装备的作用。

但由于设计原因，较短距离的路面变化在号码布制作时，不容易通过不同颜色体现在高程图中，故赛道组提供给设计组的数据中，较短距离的路面变化通常会将其距离统计到前一段路面的距离中，请选手知悉（例：一段公路15km，中间一段土路800m，紧接着是3km栈道，赛道组提供给设计的数据为公路15.8km，然后是3km栈道）。