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破茧化蝶——李宁超轻12代测评

编者按

在讲述李宁超轻12之前,我先简单介绍下自己的情况,本人男,今年正好是第三个本命年。从08年开始陆陆续续的参与跑步,14年3月后跑步的强度和频率比之前有明显提高并维持至今。目前体重维持在69公斤左右,右脚正常足,左脚略有一点高足弓。去年10月买了李宁云跑步鞋,当时一上脚感觉惊艳,比之前一双运动鞋好太多(其实主要是非专业跑鞋的原因)。李宁云陪我跑过了第一个半马,至今仍是我平时的训练鞋,其云中底,耐磨大底,透气鞋面在减震,弹性及舒适性上给我留下了很好的印象。本人目前还在朝半马1h45的方向努力,属于有一定跑步经验的初级跑者,因为水平有限,所以会对跑鞋有一定要求。对于超轻12的测评,本人将会基于自己的经验,给出尽可能全面,客观的评价。

初识李宁超轻系列,还是去年第四季度的事情,无奈当时天气逐渐转冷,常去的2个李宁专卖店里超轻11都已下架,故一直无法得见真容并亲自体验一番。时光飞逝,转眼间来到了2015年春季,李宁超轻系列终于迎来了第12代产品,带着那极具辨识度的缤纷色彩,超轻12犹如一只美丽的花蝴蝶飞进了我的视野,感谢李宁公司和跑步圣经论坛举办的测评活动,这次超轻12终于飞到了我的身边。

静态开箱体验

本人拿到的是亮光蓝的配色,虽然辨识度不及主打缤纷色,但是亮光蓝颜色显得低调含蓄有内涵,更加适合日常穿着。


鞋子的尺码是42码,内长265毫米。令人惊喜的是在商标上,除了印上传统的中国制造外,这次还出现了北京设计的文字。的确,从中国制造到中国设计,李宁也在转型,通过设计来提升自身的市场地位及在产业链中的角色,是成长为世界级企业的重要途径。


首先来看看超轻12的外观,至上而下俯视下去鞋子显得比较修长。亮绿色的鞋垫非常显眼,仿佛预示着即使外观颜色低调,内心依旧骚动,只要稍有机会就会展现出身轻如燕的特点,抛开对手一骑绝尘而去。


在追求轻量的同时,鞋子对于脚的保护也要增强。超轻12鞋头上的防撞设计,可以更好的保护脚趾免受障碍物的撞击。与我的云一代相比,超轻12上的防撞设计显得更高更宽,当然保护效果也会更好。


从侧面看过去,超轻12采用了所谓蝶翼式帮面设计,在必要区域使用硬质材料予以支撑保护,在其它区域大量使用轻量网布来保证轻量和透气性。


不过,轻量网布看上去缺少质感,皱巴巴的鞋面我觉得是超轻12外观上最大的败笔。希望下一代产品能有所改进,让鞋面更饱满更紧致。


超轻12的中底采用了EVA发泡材料,比传统中底更轻量,在配色上采取了两种不同的颜色,给人营造了一种轻量跑鞋搭载双密度中底的感觉。


相比鞋子前半部分那松松垮垮的鞋面,超轻12后半部分才是外观设计的亮点所在。在鞋子的后跟以及脚踝的两侧采用了一体式环绕TPU支撑结构,不仅增加了美感,也可以将脚踝牢牢固定住从而避免长距离跑步疲劳后引起的扭伤。


虽然是轻量跑鞋,超轻12的后跟依旧采用了TPU材料用以支撑后跟,即使还没开跑,只凭视觉上的体验就能感受到超轻12的中底能在高速奔跑中为后跟提供强大的支撑及有力的回馈。


类似中国传统藤椅的环绕式扶手设计,一体式TPU支撑结构韧性高,提供帮面轻量支撑。


通过对超轻12外观的仔细观察,个人觉得整体做工反映出中国制造该有的水准,值得肯定,但局部细节仍有瑕疵,比如新鞋表面出现溢胶,溢色,划痕等,做工上有进一步提升的空间。

溢胶


溢色及划痕


由于对超轻系列仰慕已久,介绍完外观之后第一个想做的事情就是过下磅看看到底有多“轻”。结果也令人满意,平均单只不到220克的重量在轻量跑鞋里可以算是一流的,比我的New Balance 890V4还略轻一点。当然超轻12的定位不是专业马鞋,需要充分考虑对业余跑者的保护,因此在重量上和那些为专业选手设计的轻量马拉松竞速鞋没有可比性。


在称重环节中,有一点比较有意思的是发现这两只鞋的重量差别有点大,右鞋比左鞋重了5克,对于平均重量不到220克的鞋来说,左右鞋重量相差超过2个百分点值得引起注意。在随后的上脚体验中,偏重的右鞋的确带给我与众不同的感觉。这是后话,暂且不提。


除了轻量之外,超轻12一个重要的特点就是透气性。其主打的Cool Shell透气结构在鞋的各个部件中(鞋面,鞋舌,鞋垫,中底,大底)都采用镂空设计,有效导流空气。另外Cool Shell在材料上也选用了凉爽材料:冰纱内里,实验室对比测验证明在相同条件下,冰纱降温比普通内里效果好80%,有效控制温度降低 1-2℃。

透气鞋面(右)


透气鞋面(左)


打孔鞋舌


打孔鞋垫


鞋底内外也都有打孔设计。


所有这些打孔通风设计充分考虑了在运动中如何更好的导流空气,使鞋内始终保持透气通风从而有效降低鞋内温度。

上脚感受

首先,感觉这个鞋的尺码至少不偏小,没有必要特意买大一号。我之前穿李宁云41.5码感觉前后左右都有点紧,42码的话略有空余,可是同样尺码超轻12 感觉要更大一点。从下图可以看出从我脚之间到鞋尖还有不少空余,感觉41.5码更适合我。另外超轻12的宽度也不算窄,和其它品牌的2E宽度相当。因此除非你的脚特别宽(其它品牌得穿4E或6E),否则没有必要特意买大半码。


其次,踩进去感觉鞋底比较软,甚至有些传统缓震跑鞋的踩屎感,走起路来蛮舒服的。这个主要得益于中空宽厚的鞋垫提供的缓冲。超轻12的鞋垫厚度大概6毫米,除了采用打孔设计外,在鞋垫的反面使用了矩阵式的镂空结构,在受力时更容易下沉,会比普通鞋垫显得更柔软。也正是因为这样的设计,脚底会感觉鞋垫不够平坦(特别是穿薄袜子的时候),这个需要一定时 间来适应。将鞋垫取出后,用手指用力按鞋内底部就会发现超轻12的中底整体还是比较硬的,特别是中前部,后跟这里相比其它部分会稍微柔软一些,会提供额外的缓震。尝试了从后掌到前掌及前掌到后掌之间的过渡,感觉过渡的比较平滑,并没有因为前后高度落差而有任何突兀的感觉,个人感觉超轻12可以胜任前掌,后掌及全掌跑法。


另外值得一提的是,由于超轻12考虑到轻量透气,鞋舌采用了超薄和打孔设计,缓冲会比较少。这就使得在系鞋带时候要注意,太松了鞋带容易散开,太紧了会勒脚面(特别前掌着地后掌悬空的时候)。最后我经过多次尝试,终于找到了个二者可以兼顾的松紧程度。当然新鞋子的鞋带会比较滑,容易散开,穿过一段时间后就会好很多。

最后说一下试穿过程中发现的一个缺点,我感觉右鞋鞋底中部偏左有比较明显的凸起一直顶着右脚中间偏内侧(位置如下图所示),我的右脚是正常足弓所以足底中间偏左部分应该是不与鞋底相接触的,然后超轻12的右鞋给了我一种特殊的感受,就是不管站着,走着,跑着,甚至是坐着,右脚足弓中部内侧始终有种咯脚的感觉,很影响舒适性。我曾尝试把鞋垫取出来重置了好几次但是问题始终存在,最后发现即使去了鞋垫,鞋底仍旧有这样的问题,只是鞋内空间大了不明显而已。仔细体验了下左鞋发现也有类似的凸起但是面积感觉小很多,主要是顶在左脚的侧面而不是底面,所以左脚没有那种不适的感觉。个人觉得原因可能有二,一是超轻12本身设计如此,为高足弓人士提供足底支撑,我右足正常故感觉咯脚明显而左足有点高足弓所以没啥不适感觉。二是右鞋本身的材料工艺有问题(相比左鞋重了5克),当然这种可能性比较低。


跑步体验

刚拿到超轻12的第一天晚上,就在跑步机上小跑了一下,以时速12.5(配速4分48秒)跑了5.18公里。因为有设置了坡度,所以基本上都是全掌或后掌跑法。最明显的感觉就是双脚变轻了不少,跑起来摆腿更轻松,不知不觉就从原来类似于竞走变成抡起腿来跑了。其实这个就是轻量化的好处,别看两只鞋相比普通缓震跑鞋一共只轻了3-4两,但是跑步鞋与双脚作为跑步时候的重要动力输出,在重量上会有个放大效应,打个比方,鞋子轻个3-4两的效果可能相当于人身上减重3-4斤,而且跑步距离越长,越是能反映出轻量化的优点:节省体力,提速快。当然突然换了超轻量跑鞋的话,可能会因为负担变轻而使跑步频率,步幅不自觉的加大,这会导致体力消耗过快,后半程乏力,所以控制跑步节奏显得尤为重要。


跑步机上跑了几次后,终于迎来了周末,我来到了室外塑胶场地以便更全面的测试下超轻12。


因为天气炎热,我主要采用慢跑的方式,跑一段后慢走一圈兼擦汗补水,一共跑了2段,总计10公里出头点。

塑胶场地相对较软且有弹性,超轻12跑起来毫无压力,缓震,弹性都很不错。我跑步略带一点内翻,故着力点会在脚底偏外侧,所以右鞋顶脚内侧的毛病在跑步过程中适当被弱化了。另外得益于超轻12的大面积透气网布和多层次打孔设计,在烈日下跑完10公里后袜子竟然都没湿,然而此时运动T恤和裤子都已经湿透了。

体验过塑胶场地上的慢跑后,第二天我起了个大早,刚在太阳未升起来前沿着河边小路跑,这次是在水泥地上跑,路面情况要比塑胶跑道,柏油马路硬很多。因为早上没人,而且是直道所以跑起来略快,一共跑了2段,每段5公里。经过近10公里在水泥地上的跑步测试,超轻12的缓震,支撑都感觉不错,但是在回馈性上略显不足,速度快时蹬地感觉有一点点卸力,可能是于厚实的镂空鞋垫有关,也许换个普通非镂空的鞋垫或者改善一下自己跑姿会有帮助。


经过两天的户外路跑体验,超轻12展示了它各方面比较均衡的一面,兼顾轻量,缓震,回弹,支撑,可以适应各种路况。鞋子虽然略大,但是包裹性不错,操场跑圈过弯时也未见有任何偏移。系鞋带也找到了一个均衡的方法,可以兼顾包裹性和舒适度,鞋舌在跑步过程中也未出现跑偏。需要指出的是,并不是所有的跑者都适合超轻12,个人认为超轻12更适合那些有一定跑步基础的进阶型跑友。要更好的驾驭超轻12并充分的发挥其特点,个人觉得跑步方法和姿势也很重要,因为鞋子轻量,所以每一步脚的抬起及落下都不需要用很大的力气,尽可能保持轻盈的步伐来降低体力消耗,考虑到超轻12是一款超轻量跑鞋,其轻量化中底在缓震及弹性上毕竟不能和那些厚实的双密度中底跑鞋相比,所以在跑步过程中要避免那种依靠大力蹬地来获得反弹力以推动自己向前,而更应该调整自身姿势使重心略微向前,主要依靠跑步过程中自身牵引力向前。

通过一周近50公里涵盖各种路况(跑步机,塑胶跑道及水泥路面)的跑步测试,超轻12的大底并没有出现任何磨损,虽然跑量较少及路况较好,但是我相信如果能树立一个与超轻12相符的轻盈跑步方式,那么它的耐磨性是绝对可以保证的。另外想多提一句的就是,超轻12的鞋底非常不耐脏,一旦脏了后似乎很难再弄干净。本人测评告一段落后想把鞋打理干净收藏起来,结果发现即使经过“水上漂”后再用抹布擦拭,鞋底还是黑黑的。


日常休闲体验

为了更好的测试超轻12的全面性,我特意穿着它去上了一天班。我的亮蓝色不是那种很高调很骚包的颜色,所以也适合中年人在非正式场合下随便穿穿。经过一天公司里来回走动,以及中午午饭后遛弯,感觉如果撇开右鞋咯脚问题的话,这鞋即使是当作纯走路鞋也是不错的,走路轻盈柔软,足弓支撑适中,不会因为长期站立而觉得脚跟疲劳。散步过程中还问了边上一90后小姑娘哥这鞋看着怎么样,小姑娘看了看,半响说道这鞋看着长了点。好吧,其实我也有点同感。如果鞋带最上方的骨架能设计为向脚尖凸出而不是凹进的话(如下图所示),那从上而下看下去会感觉鞋子不会显的太长。


测评总结

项目 评分 备注
外观 ★★★★☆ 采用了蝶翼式及环抱藤椅扶手设计是超轻12外观上的亮点,少一颗星的原因是皱巴巴的网面及略显过长的鞋头设计。
做工 ★★★★☆ 整体符合中国制造的水平,局部有瑕疵,仍有提升空间。
重量 ★★★★★ 单只不到220克的分量在普通路跑鞋中绝对称得上“超轻”二字。
减震 ★★★★★ EVA发泡材料外加厚实的镂空鞋垫为走路和跑步都提供了优秀的缓震体验。
支撑 ★★★★☆ 后跟TPU及全新轻量尼龙12支撑材料为足底及足弓提供了长效支持,支撑力度不突兀,长期走路跑步后脚底没有疲惫感。
回馈性 ★★★★☆ 相比出色的减震,回馈性略显不足,可能是镂空鞋垫起了一定的卸力效果,需要改善跑姿,避免脚后跟用力蹬地靠反弹力推进的跑法。
透气性 ★★★★★ 大面积透气材料及多层次打孔设计,充分保障了鞋内的通风透气性,保持干爽。
耐磨 ★★★★★ 50公里跑下来大底无任何磨损,配合轻盈跑姿,相信鞋底会很耐磨。
舒适度 ★★☆☆☆ 右脚足弓内侧感觉到有较明显的凸起,长期存在的咯脚感受严重影响到了舒适性。个人倾向这个只是极个别鞋出现的问题。

最后我总结一些主观建议如下:

1. 超轻12在追求轻量的同时,也兼顾到跑鞋的缓震,支撑及反馈,比较全面。但是作为一款超轻量跑鞋,它所提供的保护毕竟不能和专门的缓震或支撑跑鞋相比,所以它更适合一些有一定跑步基础并想进一步提高跑步成绩的跑友。作为跑者,也需要思考的是如何能扬长避短,将超轻12的优点发挥到最大。超轻跑鞋同样需要有一个轻盈的跑姿相匹配,如何能更高效,持久并兼顾速度(比如坚持配速5跑完半马),我想超轻12为广大跑友开了个好头,之后就看跑友们如何支持改善提高自身了。因此对于那些立志提高跑步成绩的业余跑者,也许超轻12是个不错的选择。

2. 超轻12得益于其轻量透气以及比较柔软的脚感,除了跑步之外,同样适合日常工作休闲穿着,所以在具体配色上,可以选择些相对比较低调耐看并适合更多场合下穿着的颜色,使超轻12能发挥出更多的作用。

3. 在购买超轻12的时候,本人强烈建议去实体店购买以便能获得更好的体验及选择。

超轻12 轻翼


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  1. 2d694ba7922c80d4442854b6c5482a1d
    共鳴反応Lv.1
    2015-05-11 18:08:09
    鞋内松开的部分是跑过之后出现的?

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  2. 5ce81ce9cceae32e62c07d8a6359f766
    里贝尔坦Lv.7
    2015-05-31 15:45:38
    不错

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  3. 6ddf25a27505b777df9a7d0158181ed3
    木乙Lv.1
    2017-03-31 19:14:59
    不知道现在的超轻14会不会更惊艳到您

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  4. 9f71bde1151e27cd73f887aa36d578ca
    徐彤Lv.17
    2019-01-30 12:51:03
    精彩!

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