对KD Light的第一印象就是闷骚,沉稳的藏蓝色的鞋面搭配着荧光绿的鞋带以及橘红色的后跟,这种颜色的搭配十分的大胆,我个人非常喜欢这样的设计。
1、鞋面采用了大网眼的无缝织布,这种设计能增强鞋面透气,也能进一步降低鞋子重量。
2、鞋头和鞋子左右两侧均采用了热塑贴片,提高鞋子的支撑性。
3、鞋子后跟具有一定的支撑,不过支撑较软。
4、脚踝处的泡棉填充能够更好的锁定脚踝。
5、中底采用了 KALENSOLE 技术,使中底减震提高了百分之34,回弹提高了百分之25 。官方声称寿命可达1000公里。
6、UP BAR动力系统提升了鞋子的回弹。
7、中底的横向纹路在落地时会产生形变,配合中底达到更好的缓冲。
8、鞋垫采用了EVA材质,具有良好的缓冲。
9、鞋子采用了迪卡侬的K-ONLY 科技使其适合所有的脚型(正常、内翻不足、内翻过度)。
10、鞋底采用了蜂窝形橡胶大底,具有良好的耐磨性还提供了不错的抓地力。
11、中间的UP BAR科技采用了一块由Pebax材料制作成的支撑片,这种材质的支撑片比TPU硬度更高,支撑片从足弓延伸到了前掌,使中底具有很好的稳定性。
12、鞋子42码的重量为256g。
上脚后的第一感受就是硬,鞋底由于没有踩开,上脚就像是一块砖头。
即使它后跟的支撑很软,但是内衬的泡棉填充也能很好的锁定住脚后跟。
我是正常的脚型,前掌在鞋子内有充足的活动空间,不会感觉很挤脚。
鞋子256g的重量在同类跑鞋来说不算亮眼,但是也不会给脚带来太多的负担。
测评期间,平均气温是31.5度,跑的较多的都是长距离的有氧慢跑,大多在塑胶跑道进行测试。
说说我的感受:
第一次穿它进行75分钟的有氧训练时,感受就是踩在一块砖头在奔跑,第一次鞋带也没有绑紧,鞋子没有能很好锁定住脚,导致脚部不断的和鞋子摩擦生热,在福建闷热的天气下就像是一块烧红的砖,痛苦不堪。
不过随着里程的不断上升,鞋子的中底后跟处被我踩开(前掌还是很硬),还是能够感受良好的缓冲回弹,在这期间我也进行了一次配速较快的训练,让我印象深刻的是它蜂窝形的橡胶大底提供的良好抓地力,在雨后的操场里也不会有打滑的迹象。
KD Light很好的融入了我的训练中。
透气性:
大网眼的无缝织布让鞋子具有很好的透气性,在训练中有次温度高达36度,KD Light给我带来的感受也没有特别的闷脚。
鞋面支撑、包裹:8分
这双鞋的鞋面支撑是由两侧的热塑贴片提供,但是我个人感觉强度不够,不过这样是追求轻量化所舍弃的一部分。但是鞋子的包裹性能还是不错的,当你系紧鞋带后,脚踝的稳稳的锁定,鞋面贴紧你的脚面,都能给我带来安全感。
中底:7分
KALENSOLE中底,使中底减震提高了百分之34,回弹提高了百分之25 ,官方声称寿命可达1000公里。不过我现在还没体会到它给我带来了什么,除了后跟踩开后能感受到一些缓冲回弹之外,前掌还是很硬,也可能是跑的里程还不够,中底没能充分的被“蹂躏”。
中底支撑:8.5分
KD Light可能是我穿过除了美津浓外抗扭最好的跑鞋了,那个由Pebax材料制作而成的UP BAR科技真的很棒。
大底耐磨、抓地:8分
经过这些路程的摧残,大底的表现还是很可靠的,而鞋底的纹路也为跑鞋提供了出色的抓地力,我个人觉得寿命在600公里以上应该是可以的。
这双跑鞋的综合表现就是中规中矩,没有一项特别差但是也没有特别突出,650元的售价也没有显得特别的出色,因为在同等价位的跑鞋中,耀眼的实在太多了,不过这很符合迪卡侬性价比的路线。KD Light很适合一些进阶型的跑友,轻便的鞋子不会给你带来太多的负担,中底和大底的寿命能让你穿上很久,这对得起它650元的售价。
随着迪卡侬产品线越来越丰富,我相信迪卡侬会推出更多更优秀的跑鞋。KD Light只是他们的第一步!
KD LIGHT 迪卡侬KD Light | 为跑而生,为跑而存
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