距离基梅托穿着 BOOST 跑鞋打破世界纪录已经过去4年,距离初代 UltraBOOST 跑鞋发布也4年多了,这4年,马拉松赛场风起云涌,不断创造出各种新纪录,UltraBOOST 显得「老态龙钟」,所以我们在2019年看到了「新创想、重注能、再迸发」的 UltraBOOST 19 跑鞋。
adidas 对 UltraBOOST 19 有多重视呢?首先是连续发布多款限定配色的跑鞋,每一种都有相应的设计灵感;其次是在 Instagram 上注册 @adidasrunning 账号,并且只发布与该跑鞋相关的内容。从这两点就能看出 adidas 对它的重视。
上图(来源于官方)便是已发布的三种限定配色,从左到右依次是 「Refract」.「Laser Red」.「Drak Pixel」.
本文是对 UltraBOOST 19 Refract 限定配色的体验感受,感谢爱燃烧给予的首发评测机会。
UltraBOOST 19 Refract 限定配色的灵感来自城市的 LED 灯光,设计师将红、绿、蓝三原色融入编织鞋面,带来时尚多彩的外观设计。
UltraBOOST 19 Refract限定配色跑鞋给我种浑然一体的感觉,颜色的分布极具层次感,深浅各异,尤其是前掌鞋面一道贯穿红色陡增几分灵动。
鞋舌和防撞鞋头处的 adidas LOGO.一种威严的主权宣誓感。
鞋后跟的表面条状贴条是 adidas 最新的3D 足跟 (3D Heel)科技,从以前的块状改成条状,支撑和稳固性能不减,同时还能减轻跑鞋重量,而且还更好看。贴条中间还印着「 ULTRABOOST」 字样。
前掌鞋面是跑鞋弯折受力最多的地方,再考虑到防撞和边缘的支撑性,UltraBOOST 19 Refract限定配色的一片式针织鞋面(Primeknit 360 )技术并不是制作出一块均匀厚度的面料,而是根据受力不同,编织出不同厚度的面料。我感觉 Primeknit 360 技术就像织毛衣,在领子,袖子,手肘部位需要加厚的地方,可以采用不同的编织方法来增加密度和厚度。
鞋腰采用了2片塑料材质的贴片,既实现了系鞋带的功能,还能提高一部分支撑性和稳固性。
掀开鞋垫后,我被震惊了,和鞋身同样的材质,四周没有缝合线,可以百分百的确定是一片式针织鞋面技术,再加上它的袜套设计,可以说它就是一只长着跑鞋外观的 袜子。
如果不是作为跑鞋来用的话,鞋带真可以算是个摆设。
鞋垫很普通,厚度也一般,可能有了它下面的 BOOST 中底的保护,在鞋垫上就没必要大作文章。
BOOST科技中底(Optimized BOOST),adidas 引以为傲的缓冲材料,UltraBOOST 19 的 BOOST 中底,相比上一代,多了20%,从俯视的角度看去,前掌和后跟都有BOOST 材料的外延,像船一样,从而提供更高效的缓震支持。
你看,中底多厚!
马牌耐磨橡胶大底,并不是一整片设计,而是一小块一小块的齿状设计,这样能带来较好的防滑性能,从而能应付更多的路况。
鞋底正中是防扭转系统(Torsion Spring),粉红色仿液体状设计颇有能量槽的感觉,比较有科技感的设计。
43码的鞋子重327g,这一点我是蛮意外的,我原以为它会在300g以内的。我估计是一片式针织鞋面占了不少重量。不过牺牲一点重量,带来舒适的脚感也是值得的。
UltraBOOST 19 Refract 的工艺制作从原来的「17」块材料精简到现在的「4」块。
上图左为早期的 UltraBOOST 跑鞋拆解,右为最新的 UltraBOOST 19 Laser Red限定配色跑鞋拆解, 明显可见的精简。
从这张图可以看出,UltraBOOST 19 的模块化,说它精简到4个部分也是把其中几个部分算成一个。总之,整体感觉鞋子模块化明显,很简单就能组装。可以幻想将来某一天,鞋子也可以像组装电脑一样由自己组装。
PS:图中样鞋为 UltraBOOST 19 Laser Red限定配色。
Torsion Spring 防扭转系统,通过前叉和后叉连接前掌与后跟,提高跑鞋的稳定性。
重新设计的3D足跟(3D Heel)稳定结构,在保证力学性能不变的前提下,造型更美,用料更省,重量更轻。
PS:图中样鞋为 UltraBOOST 19 Laser Red限定配色。
一片式针织鞋面(Primeknit 360)科技。
你看像不像袜子?加之是弹性材料,包裹性十足。
PS:图中样鞋为 UltraBOOST 19 Laser Red限定配色。
再放一次 BOOST 缓震材料的技术演示,BOOST 对于 adidas 的意义太重要了,它的优秀缓震性能早已名扬天下,无需多说。UltraBOOST 19 比上一代,多了20%的 BOOST 材料,注入了更多能量,从而给跑者带来更多实效,颇有加量不加价的感觉。
(该板块内容图片来自于官方或网络)
穿脱非常方便,袜套设计的鞋口,弹性编织面料,一挤一拉之间脚就穿进去了。
第一次穿上后,感觉非常紧,那种包裹感是来自全方位的,就连平常宽松的前掌也能感受到一丝包裹感。这种情形下感觉不用系鞋带都可以,调整鞋带的松紧可以缓解包裹感(出厂的鞋带较紧,虽然可以穿进去,但还是建议手动调节至合适的位置)。
BOOST 缓震中底的优越表现,踩起来轻轻松松。想必 UltraBOOST 19 新增加20%的 BOOST 材料并不是没有意义。
UltraBOOST 19 Refract 的配色也蛮好看,时尚百搭。
UltraBOOST 19 作为一款旗舰跑鞋,adidas 绝对是寄予了厚望。
在这两张上下楼梯的GIF图里,可以看出 BOOST 中底的缓震性能。
穿着 UltraBOOST 19 完成一个半马(请忽略我糟糕的成绩),室外温度2度左右,无风,天气状况良好。
跑步过程中,不会感到冻脚,也不会感到风透过鞋面对脚的刺激,保暖性和透气性达到了平衡;鞋子的包裹性表现优秀,特别跟脚,前脚掌没出现打滑的现象;上坡时能感受到耐磨大底的抓地能力,下坡时能感受到 BOOST 中底的缓震性能,整体而言,UltraBOOST 19 表现的很好。
唯一让我感觉不舒服的地方是袜套鞋舌顶的我脚脖子不舒服,这可能因为我和这双鞋相处的时间太短有关,也就是我们还没度过磨合期。我相信,假以时日,我和她一定会相处的很好,我有些迫不及待的期待无锡马拉松了,期待她助我PB.
冲刺跑速度训练时,会感到鞋子特别的轻,极致的包裹感带来的跟脚感会让我忘记鞋子的存在,让我更注重跑步动作的完成;缓震优秀的 BOOST 中底带来的安全感让我每一次抬腿和落地都踏踏实实,充满力量。
被寄予厚望的 UltraBOOST 19 跑鞋,继承了 UltraBOOST 的优秀基因,加上创新的技术应用,严谨专业不失轻松活泼;Primeknit 360 一片式针织鞋面,理论上可以搭配出无数种颜色,虽然花哨,但又不仅于此,它是能够区分不同受力的立体鞋面,是为跑步服务的,集专业性和功能性与一身。如果你是入门慢跑者,你可以享受 adidas 顶级的跑鞋科技;如果你是跑步成绩追求者,UltraBOOST 19 可以给你顶级的保护和支持;所以对于绝大多人来说,它都是一款不错的跑鞋。
UltraBOOST 19 Refract 限定配色跑鞋颜色清亮,不论是奔跑在五光十色的城市中,还是漫步在灯光摇曳的街道上,都显得韵味十足。
UltraBOOST 19. 未来可期!
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