过了繁忙的一周，终于可以静下心来写南马赛记了，经过一周的沉淀，我想越是最好的，记忆就会越清晰。

南京相较于金陵，我更喜欢后者，她更像一个高贵典雅的贵妇，雍容华贵地展现在你面前。作为六朝古都，十朝都会，南京具有得天独厚的自然人文景观，所以旅行加跑马，才是打开南马的正确方式。南马也很给力，11月3号至5号，3天时间内地铁公交等交通免费，全市景点也全部免费，南马组委会真是诚意满满。

旅游

周六凌晨6点到达南京，周日下午6点离开南京，正好满满的2天时间，我想看看南京的重要景点还是蛮够的。

在南京站下车，正好南面就是玄武湖，因为领取参赛包时间还早，所以就想先去看看，结果下火车后不出站口就可以坐地铁，所以一懒之下就想跑完后再来看玄武湖。坐地铁后坐1号线倒2号线，在莫愁湖地铁站下车，定的宾馆在莫愁湖附近，离起点也就3公里多。走出地铁站就看到高高的围墙，莫愁湖在修葺，没办法，莫愁湖也没法游览了，只好先去宾馆，把随身带的东西放下。

一路无话，等领完参赛包，逛完南马博览会，也有10点钟左右了。然后直接坐地铁到钟山风景区，这是南京旅游的重点地区。因为景区面积太大，看地图不知道在哪儿下车，于是坐地铁前特意问了下，他们答曰在下马坊地铁站下车。出了地铁，延山路向上走，正好看到旁边有一对老年夫妇，打扮像是周末爬山的，我赶紧上前打听情况。还真问对了人，那位老大姐真是热心，她说一看你就是来跑马拉松的吧，她弟弟也是跑马拉松的，前几年跑过南马，周末正好和老伴一起来爬山，然后就热心地讲解起钟山风景区的看点，并一直带我走进明孝陵景区。

秋天的钟山真是绚丽多彩，游人如织。明孝陵、孙权墓、然后美龄宫，美龄宫是老大姐特意推荐去看的，她说美龄宫是南京旅游的一颗明珠，虽然名气不大，但很有看头，事实也确实如此。最后是中山陵。

中山陵是免费景区，须先拿身份证在预约中心预约。我到的时候1点左右，预约时已经到了下午4点半到5点。照这样下去我是没时间参观的。可到了景区门口一看，旅游团体和马拉松运动员不受限制，真是欣喜若狂。中山陵周一闭馆，瞻仰遗容好像是周二到周五，我去的时候是周末，有些遗憾。

下了中山陵，坐免费公交在大行宫站下车，来到了总统府。总统府又是两江总督衙门、太平天国天王府，孙中山南京临时政府驻地，蒋介石国民政权所在地。这里面积很大，正常差不多要浏览2-3个小时。一路游走，出来时已经5点多了，自己也累的不轻，休息一会儿，骑共享单车到夫子庙、秦淮河景区。

夫子庙、秦淮风光带应该是南京市民文化的中心地带，只有夜晚来看，才能深刻感受它的魅力所在，你也会对朱自清先生的《桨声灯影里的秦淮河》有更深的理解，在这里我参观了中国科举博物馆和江南贡院，对中国古代科举制度又有了更深一层的理解。

浏览这些到达酒店也已经8点多了，这一天也走得够累。比赛结束后，在终点坐2号线地铁，云锦路下车就到了侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆。在这里，让我们更直观地感受到上世纪中国所受的屈辱，牢记历史，珍爱和平，这是血的教训。

比赛

一、赛前

因为是赞助商的名额，在10月18号才确定下来，一直到比赛日，共接收到短信三条，一条是通知下载领物单，一条是领物时间和地点告知，再一条就是告知选手要按照分区站位并凭手环检录和领取完赛包。这和同一天比赛的杭马来说差距很大。虽然南马很多信息都在官网和微信公众号及时发布了，但还有很多不会上网的人不能及时得到相关信息的。

南马领物点是在南京博览会，3号那天博览会还有很多活动，所以在道路指引上还有点不明晰。我就是跟着南京参加招聘会的医学药学学生多走了一段路，一看形势不对又重新问的路人，才又返回的。

也许是上届吐槽的原因，今年南马领物确实非常方便容易，同时也为跑友考虑的很周全，有打印区、咨询处、试衣处等，参赛包领取井然有序，志愿服务者众多，没有手忙脚乱的现象。南马还有一个创新之处就是有一个南京马拉松赛事评估处，让跑友自愿填写关于对南京马拉松的体验调查表，组委会真的是有心了。这里唯一感到不足的是先领号码簿和参赛指南以及其他物品，然后手里拿着一堆东西再去领参赛包和T恤，个人感觉有点倒置了，如果互换一下可能会更好。

南马博览会不温不火，和北马、上马有一定的差距，但也算是可以。也许是我去的早的原因，8点多人还不是很多，参加了几个活动，在南京银行处薅了一个大腰包，其他展位领了两双袜子、一个手袋、还有一个鲨鱼抱枕。

二、比赛

南马全程和半程共分ABCD四个区，半程和全程根据成绩混编，只有通过分区的计时毯才有成绩，这样的举措虽然不是跑马首创，但也是一种新风气了，虽然抵制不了套牌，但想要成绩就必须按规矩站在自己的分区内。我觉得这样编排非常合理，让那些追求成绩的半马选手更有发挥的余地。

因为是赞助商名额，分在了D区，正好符合我的要求，我的目标就是430-500完成比赛。前一天玩的太累，第二天跑不动了，在D区正好慢慢体会一下430以后的选手在补给上是否合适。

赛道起点广阔，不是很拥挤，存包指引清楚，厕所也不少，排队也不是很长，而且分区检录处也有安排，很是方便。只是选手的手环成了摆设，安检没有看手环的，而且查验号码簿也没多认真。轻轻松松就能走进检录处。

都说南马坡多，不好跑，所以自己在心里上做好了准备。但跑过之后才感觉南马的赛道，除了15-19公里的钟山景区内的赛道有挑战，尤其是18公里的龙脖子处，确实难跑之外，其他的都还算是一般难度的了。前15公里有两三处爬坡，坡度不大，后半程经过两个隧道，也是在承受范围之内的。

南马赛道前半程还是比较窄的。尤其是前10公里。全半程的分流在19公里，所以1万8千人挤在同一处赛道上，对赛道的要求还是有些大的。第5公里处的补给点我觉得安排也不是合理，正好在道路收紧的立交桥附近，本来道路就窄，大伙儿蜂拥般的去补给，造成一片混乱，如果提前一点在南北的比较宽阔的凤台南路上，我觉得应该会好点。中华门处也是非常拥堵的一个地方，对于我等这些不要求成绩的人来说，倒是非常喜欢这样的安排。前一天由于时间关系没来的及游览，在跑道上近距离观赏一番也是非常难得的体验。

5公里以后，路上的补给基本上就是按国际标准来的，除了水和功能饮料之外，还有香蕉、盐丸、方糖、葡萄干、西红柿、恰恰干果，还有当地的特色桂花糕、萝卜皮和话梅。好像还有别的，但我看到的只有这些。

组委会对赛道的安排也是费了一番心思的，一路奔跑，能感受到南京的处处文化气息，跑过的景点有大报恩寺、中华门、新街口孙中山铜像、总统府、中山门、钟山风景区、玄武湖玄武门等等，一场马，阅尽了南京的风雨沧桑。

三、赛后

最后我是434撞线，感觉还好，我对赛后的拉伸恢复并没有多大要求，赛后每人除了完赛包之外，还能额外领到一瓶水和饮料，这是我需要的。完赛后只有完赛包的一瓶水和一瓶饮料对我来说是远远不够的。江苏青啤也有所贡献，参赛选手可以通过他们的活动能获得有纪念意义的啤酒，让人记忆深刻。

总结

南马经历了前两年的波折之后，今年改进很大，至少我认为已经相当不错了。不管是在交通还是旅游，以及线路的设计方面，都体现了他们真心实意。于我而言，2天的时间还真的不够，南京还有很多可观可览的风景让我们去发现。我也希望南马的优惠政策能持续下去，让我有机会在以后的跑马时光里，有空把南京其他的文化历史景观去学习了解。