准确来讲，这篇内容总结了我参加过的那些越野跑比赛，简单做一个比较和评价。

人们常说，马拉松是跑步者的开始，越野跑才是跑步者的归宿。

去年11月到今年8月，我一共跑过10场越野比赛，其中西部高海拔雪山的比赛有五场，分别是：

四姑娘山超级越野跑(42km)

稻城亚丁天空跑 (46km)

玉龙雪山越野赛(50km)

梅里雪山极限耐力赛(66km)

环贡嘎雪山百公里 (101km)

【风景】

喜欢越野，就是想拥抱大自然的清澈高远，赛道风光无疑成为很多选手的追求点，可以分两部分来考量

一是雪山冰川草甸森林这些风景的颜值本身

二是跑步路线能够创造出的视线所及的风光

需要额外强调的是，对于雪山风光来说，天气因素的影响比重很大

自然风景

四姑娘山：

亚丁神山：

玉龙雪山：

梅里雪山：

贡嘎雪山：

亚丁三神山，贡嘎雪山，梅里雪山最美，这三座山也被那一年的《中国国家地理》选美特辑评选为中国最美的十座山，其中我更偏爱亚丁。四姑娘山次之，玉龙雪山最末，实际上玉龙雪山本身海拔最低，纬度也低，山顶覆盖的终年积雪和冰川是这几座雪山里最少的。

亚丁牛奶海和央迈勇夏诺多吉，这张是在赛道上拍摄

赛道风景

四姑娘山：

亚丁神山：

玉龙雪山：

梅里雪山：

贡嘎雪山：

亚丁最美，赛道深入三座神山的核心区域当中，10km之后几乎全程可见雪山，仙乃日转山的那段路线，三座雪山，三个高原湖泊，尽收眼底，且都是近距离接触，绕着海拔6000多米的仙乃日转了一圈

玉龙雪山一路从原始森林到高山草甸再到流沙坡，最后直接跑到了雪线以上，是所有比赛里最靠近雪山主峰的。在赛道最高点可以回望10多公里外，近1600米落差的终点玉湖村，世界像一幅画一样展现在眼前

四姑娘山自不用说，11月正是天气晴朗的深秋，赛道最高点是大峰山顶，近距离亲吻幺妹峰，大黄棚子折返后的花海子也是一片堪比九寨沟的漂亮湖泊，倒映着天光云影

梅里雪山最美在上下雨崩村，冰湖和神瀑都来到了神女峰的脚下，但除此之外的风光一般

贡嘎前半段经过巴旺海时很不错，子梅垭口本来也是蜀山之王的最佳观景平台，但是8月份实在很难遇到好天气

亚丁天空跑

【赛道路线】

跑越野的人各式各样都有，大部分从马拉松转来，也有是徒步登山爱好者，没跑过马拉松但也迷上了越野，喜欢在大自然中跑步，追求的就是变化多样的路况，野而有趣的赛道显得尤为重要。

四姑娘山：

亚丁神山：

玉龙雪山：

梅里雪山：

贡嘎雪山：

四姑娘山赛道当之无愧最销魂最牛逼，单凭一点，100%非铺装路面，就问你服不服？！全程山路，野战到飞起！机耕道？不存在的！只要进入赛道，即便中途选择退赛，对不起，没有任何机动车可以拉你出来，自己走出来吧，或者花300雇一匹马驮回来- -

玉龙雪山的赛道，除了一段盘山公路之外，其余也是不同地貌变化多样的野路和小径，亮点是雪线之上的一段雪坡，折返之后可以滑下来

亚丁的赛道设计也很合理，前边20km的森林小径起伏山路总体上升，算是热身，经过冲古寺之后开始转山，需要翻两个垭口，有技术难度比较高的冰雪砾石路，下坡的时候可以短暂飞行

梅里赛道永宗到雨崩，雨崩到尼农以及上下雨崩村到冰湖神瀑都是经典徒步路线，适合越野跑，但尼农到永宗那一段10km多的施工中的公路是最大的败笔，毫无乐趣可言

贡嘎的赛道几乎全程都是可以开车的机耕道，方便竞速但很无聊，只有子梅垭口前往上木居一段山脊上的小径是亮点，有种跑在群山之巅的感觉，电影《勇敢的心》里威廉华莱士奔跑在苏格兰高地的画面感

玉龙赛道的大雪坡

【赛事气氛】

气氛的好坏对于参赛选手情绪的影响是很大的，UTMB起跑线拱门前那一曲高昂的《conquest of paradise》燃烧了多少选手内心中的熊熊火焰！

四姑娘山：

亚丁神山：

玉龙雪山：

梅里雪山：

贡嘎雪山：

四姑娘山，与辽阔的土地耐心相处，多么有诗意的宣言。比赛期间整个日隆镇成了一场越野跑嘉年华，除去比赛本身还有其他越野跑相关的活动。起跑时整个广场也响彻着那首《conquest of paradise》，初冬季节凌晨5点高海拔地区的寒冷空气也会被点燃，枪声响起的同时龙达飞扬，所有人欢呼着冲出去......

历经42km的穿山越岭之后，终点前能听到广播里马老师高呼着你的号码牌还有过终点之后的简短采访，所有人像欢迎英雄一样等待着你的凯旋，掌声和鲜花不是单单属于冠军，而是献给每一个人

稻城亚丁，赛前的宣传就做得很好，UTMB大神庄主和中国越野一哥小桥的巅峰对决吸引每一个人的眼球，作为全球SkyRunning天空跑赛事的第一站，比赛本身就是大神云集

玉龙雪山，主办方是穹景体育，作为招牌的宁海赛事可以说是国内最好的越野赛之一，玉龙雪山的这次第一届比赛，同样也是惊喜满满，参赛人数虽然不多，但主办方和志愿者还是展现了最大的诚意和热情。赛后补给简直是奢侈，老挝啤酒福佳啤酒，披萨香肠烤翅，毕竟那也是我人生第一次站台，所以觉得哪哪都特别棒

梅里比赛中规中矩，贡嘎作为中登协赛事延续了其一贯的冷峻风格，没啥亲切感，但CP点的志愿者还都特别热心周到，尤其是到半夜凌晨还那么辛苦地坚守岗位

四姑娘山比赛起跑

【赛事摄影】

跑比赛有一半的动力来源于赛后发照片写赛记发朋友圈，一张好的冲线照，或者是奔跑在山巅的照片，是给参赛选手除了完赛奖牌之外最大的嘉奖。

四姑娘山：

亚丁神山：

玉龙雪山：

梅里雪山：

贡嘎雪山：

亚丁三神山，太多的大片，很燃很有范儿，超一流的摄影团队才对得起庄主小桥祁敏小卡这样的大咖明星选手

玉龙雪山的摄影师真的是一步步爬上赛道最高点，找到最大气磅礴的视角，耐心得拍每一个翻山越岭的选手，构图超牛逼

四姑娘山的赛后官方纪录片是我看过的国内越野跑比赛最好的纪录片，然而不知为什么，这场比赛我几乎没找到我的照片，冲线照也没有

梅里比赛有拍视频的无人机摄像，照片却一般，有几个特别适合拍照的点却都没有摄影师

贡嘎的摄影点也很多，赛后传到官网的照片却都是过度压缩的很不清晰的照片

【路标】

路标若是不清晰，一旦迷路，比赛感受会很差

四姑娘山：

亚丁神山：

玉龙雪山：

梅里雪山：

贡嘎雪山：

四姑娘山总体路迹清晰，部分选手反应大本营前往大黄棚子和从大黄棚子折返去花海子的三层路口有迷路情况

稻城亚丁全程路标都挺清晰，只有扎灌崩到冲古寺那一小段我还是迷路了，还好只导致跑错不到1km

玉龙雪山我个人认为赛道路标很好辨认，但是第一名罗灿华却迷路跑错了一大段

梅里比赛的路标设置最烂，大的分岔路口没有人员指引，导致不少选手迷路，包括我！敲黑板！！！

贡嘎比赛的路标最密集，也跟赛道本身大多是宽阔的机耕路有关，最后一段雅哈垭口下山路需要涉水，夜里的路标有点儿不太好辨认

【奖牌】

对于选手来说，永久的纪念，便是那一块沉甸甸的奖牌

四姑娘山：

亚丁神山：

玉龙雪山：

梅里雪山：

贡嘎雪山：

最美显然是玉龙雪山，四姑娘山重达1.6kg的完赛奖杯也绝对是一大特色，梅里和贡嘎的奖牌比较中规中矩，没毛病也没惊喜，亚丁的“龙腾亚丁”奖牌褒贬不一，有些人觉得好看有些人觉得难看。

下排左：亚丁奖牌 中：玉龙奖牌 右：梅里奖牌

【参赛水平】

高手云集的比赛，始终还是会备受关注

四姑娘山：

亚丁神山：

玉龙雪山：

梅里雪山：

贡嘎雪山：

四姑娘山还是邀请了国内外一些高手，比如游培泉，法国大神Julien，但他们最后都没能问鼎42km组和60km组冠军，毕竟高海拔的赛事还是存在高反的变数

亚丁天空跑的46km组大神云集，祁敏庄主小桥梁晶都是大神级别，女子组IDA和小卡也代表了国际一流水准

玉龙雪山因为是第一届举办，知名度不高参赛人数也不多，除男女冠军罗灿华和熊姐外，没有其他越野跑顶尖选手

梅里极限耐力赛只有百公里组的罗灿华和王晓林算是大神级别

贡嘎百公里代表了国内高海拔越野比赛的最高水准，因为比赛奖金很高，国内的越野大咖们几乎都到齐了，全明星阵容，惹不起惹不起，我老老实实当一个吃瓜群众，看大神们蜀山论剑的巅峰对决，相当爽

【赛事交通】

方便的赛事交通以及起终点的到达接驳，可以让运动员不至于太疲惫，更好的激发比赛状态

四姑娘山：

亚丁神山：

玉龙雪山：

梅里雪山：

贡嘎雪山：

四姑娘山比赛起终点就在日隆海子沟景区门口，距离成都只有两个多小时车程，选手们从酒店到起点只需步行300米，非常方便

亚丁的比赛设在香格里拉镇，最迅捷的方式也得飞稻城机场，然后坐3个小时大巴到香格里拉镇，好在起点也是可以从酒店直接步行到达

玉龙的比赛在丽江，起点拉市海美泉需要从古城坐半个多小时接驳巴士到达，终点玉湖村回到大研古城也需要一个多小时

梅里的比赛起点在飞来寺，飞往滇西北的香格里拉（中甸）已经很遥远，还要坐小时多的车到达飞来寺，不过起终点也是步行5分钟的距离

贡嘎百公里，从成都坐车到磨西镇要7小时，比赛出发地方距离磨西镇还要坐一个多小时的车到界碑石，终点的玩家客栈回到康定也需要两三个小时的大巴

最后说一下我自己这几场的比赛状态

四姑娘山：

亚丁神山：

玉龙雪山：

梅里雪山：

贡嘎雪山：

稻城亚丁应该是我拼尽全力的一次，全程都是火力全开，其次是玉龙雪山，前半程速度很快，最后10km腿有点软，四姑娘山是第一次参加高海拔越野跑，一开始就定了7:30的完赛目标，稳稳当当跑完。

梅里极限耐力因为中暑和肠胃不适，跑完52km之后，最后23km基本靠走，硬是拼下了人生第一个冠军，贡嘎一百的比赛三十多公里就膝盖受伤，后边全程只能快走，非常郁闷非常沮丧。

总体来说，作为越野跑爱好者，而非专业运动员的角度来说，【四姑娘山】显然是最佳赛事，口碑爆棚！这也是为什么能够入选UTWT发现系列赛事的一站（越野跑殿堂级比赛UTMB便是UTWT系列的重头戏），但今年11月的四姑娘山越野赛因为国家环保政策而改了赛道，具体的体验还需选手们去亲自感受。

此外，明年即将举办第二届的玉龙雪山同样值得期待，蚂蝗坝到玉龙大峡谷那段4km海拔爬升1000m的赛道绝对让你一次爱nuè个够！。

如果是具有一定水平的运动员，中登协赛事的丰厚奖金回报无疑是最大的吸引点，这也是为什么贡嘎百公里高手如此云集，都是去抢钱的啊！而且贡嘎的比赛更追求竞技性和公正性，举个例子：

梅里的比赛把氧气瓶作为强制装备，要求每个人都得带着以防高反，安全第一；但贡嘎的比赛则严禁带氧气瓶，比赛中选手只要吸氧，一律取消成绩。

越野——翻越山野之意，有所畏惧，有所胆怯，隐隐约约到了极限，于是心平气和地臣服于大自然，然而燃烧的躯体并没有因此熄灭，倔强地将一条腿抬起来迈过另一条腿，如此往复十万次，奔袭一场天地玄黄。

PS：本文观点仅代表个人意见，一些赛事照片均来自赛事官方，欢迎有参加过这些赛事的伙伴分享自己的参赛感受

文章原载于个人公众号：那些我曾奔跑过的雪山【这是一篇越野赛事测评】