今年的郑开马拉松和往年一样，雷打不动的在3月最后一个周日举办。经历了2016郑开十周年赛前和赛后服务的集体差评，以及跑友们口诛笔伐的狂轰滥炸之后，今年郑开马拉松组委会早早地在2017年1月份就确定了赛事主题口号：从心出发，为爱奔跑。这一口号显示了郑开组委会想要彻底改变的决心，让人拭目以待。

                          比赛时间为3月26号周日，赛事包的发放在3月23号便已开始。

  个人在23号早早的领取了参赛包，现场的领物分区更明显，也更合理：领物窗口按号码段领取，各自又有不同的分区栏杆进行隔离，防止排队拥挤导致发放效率低下。

现场志愿者的引导又井然有序，有问必答，显示出赛前的培训比较到位。

赛事包主要包含：号码簿，一件短T，赞助商的肌贴，还有一瓶酸奶

人头攒动，只为一挤。

由于赛事起点位于远离市区的郑开大道白沙服务区，所以郑开的发枪时间在国内也是出名的晚：8:30AM。广大全半程跑友们需先乘坐地铁抵达郑州市体育中心，然后再乘坐组委会的摆渡大巴抵达白沙起点，来回的转车摆渡需要的都是时间，这就不难理解发枪时间为何会这么晚。

赛前

摆渡大巴：是个bug的存在，缺少统一指挥调度，司机到达指定地点才开门或者志愿者协调后才会开门，很多跑友挤在一起有安全隐患。

存包：现场起点处存包很顺利，按照每个号码区间段进行分车存包，志愿者还负责清理路面上的垃圾，很细心。当然，也可能是东哥广告做的好。

检录：检录处有志愿者导引并根据选手的分区检录，郑开的起跑分区执行很多年了，至少在笔者连续参加的四届里都是如此，中间为志愿者人墙隔开，两边为铁栏杆隔离，这一点坚持做的比较好。

唯一的槽点是发枪时间，本身8:30分的出发时间就已很晚了，但又等一些领导发枪延迟了近2分钟才起跑。

赛中

赛道：郑开马拉松赛道是郑开大道，一条郑州至开封的主要连接线，两旁为运动员加油的群众和小朋友非常多，大部分选手们都会兴奋的大喊大叫并挥手致意，充分的享受跑步带来的欢乐。

公厕：公厕起点较少，不过排队时间可以接受，但全程赛道中间公厕几乎没人。

补给：整个比赛，补给比较充足，常规提供的有水，饮料，香蕉，榨菜，能量胶，盐丸，当然要是有开封的包子就更好了；即便全程补给到后面也有吃的，虽然只有香蕉和火腿，也管够，水和饮料依然很充足；另外大的补给点还有海绵供选手吸水降温，被扔掉的瓶子和一次性杯子都被志愿者及时的捡入垃圾箱。要说补给的唯一不足，就是功能饮料提供的可选性不多，比如有些选手较喜爱的红牛，脉动等等。

救援：全程跑道都有预留一半作为紧急救援通道，救援车来回巡逻，蓝天救援队随时待命，

拉拉队：今年的拉拉队很少，即便有也不是太热情，可能怪烈日当空太热的缘故。

终点

进入开封地界，开封市民很是热心，赛道两旁毫无保留地为参赛选手们加油打气。组委会为选手争取到今年的终点龙亭景区作为赛后休息区，场地更大、风景更美、服务更舒心，终点依然有医疗团队随时待命，特色是加入了庞大的冰敷区和赛后拉伸按摩服务。相比于去年被吐槽的无比凌乱的终点，这两项堪比金标的服务绝对是让人眼前一亮。

一对一服务的医疗志愿者

赛后冰敷区，酸爽+刺激的双重感觉

当然还有我们强大的理疗按摩区

终点厕所分配合理，且每个移动厕所都有厕纸

赞助商君乐宝提供的现场免费刻字服务，只要30秒~

港真，东哥你什么时候大手笔直接来个冠名赞助？

存衣车依次排列，取包无需等待。

志愿者们：终点有专人一对一服务，很走心。领过完赛包和奖牌，他们会跟你解释交代奖牌上有个配件，不能弄丢，这样才能和奖牌一起组成一个迷你日晷。

特色服务：比赛结束志愿者拿一个浴巾为选手披上，并且一对一的导引至领取完赛包处，并详细讲解赛后服务有冰敷，按摩的志愿者较少，志愿者很累但是很用心的为选手们做赛后按摩拉伸。

拍照区：有专门拍照的奖杯和背景，很受欢迎，看来是下了功夫的。

刻字服务：由赞助商君乐宝提供，旁边有君乐宝免费畅饮展区。刻字排队的人虽然越来越多，但能刻上自己想要表达的心情，30秒的等待也是值得的，何况工作人员也会提醒你，等的累了可以先去喝点酸奶。

存衣车：起点存在那个号段的车就在哪个车取，不用排队，非常方便。以后来郑开，妈妈再也不用担心我的包包被别人踩了~

返程大巴：人满即走，不耽误高铁/火车/飞机时间，满分。

   当然2017年郑开马拉松的缺点也是明显的，有跑友反应在开封部分段路，没让走主干道，而是跑到非机动车道上了，自行车，电瓶车，三轮车，老人孩子挤成一锅粥，而跑马的人就在人群中车流中左突右击，这段路估计前面的精英选手们不知道，反正后面的人是经历过。不知道为何会这样，主干道上也封锁了，就是不让跑，跑非机动车道也无所谓，但是没有任何管制。

  另外也有跑友反应，在开封城区赛段抽筋以后，找志愿者要喷雾，志愿者的答复是：给你喷雾以后只能退赛，这是领导要求的。不知这是何方神圣，哪位领导说的？

    郑开在道路管制上还是很欠缺的，就算是郑开大道，路边人还是可以随意穿梭，人多的地方都往路中间寄，根本没有隔离物，也没有隔离带等等诸多槽点，希望这又是下一步需要鞭策改进的地方。有些除了组委会本身原因，还有每个参与到赛事中的一份子也应该恪守规则，遵守秩序，不仅仅是跑者，还有观众。

   但无论如何，郑开都在变得更好，今年就已见证了十足的改进诚意，不是么？