遗憾总是更难忘
锡马跑了连续三次了，作为无锡人，对于线路就在熟悉的地方的锡马，自然多一份感情。
今年的锡马，报名同样火爆。但好在已经有多次参赛，拥有有直通的权利。
想尝试一下全马，有了去年北京的全马完赛经历，心理准备上是有的。
赛前锻炼的量不太够，把部分希望寄托在临场发挥上，多少有这样的“侥幸”心理。
赛前两周就开始关注天气，有时预报是阴天，有时是阴转小雨，有时是小雨转阴。到了前一天，据说是阴转小雨，而且据预报说是11点以后。
事实上，雨来得比预报更早了一些。
先说起跑。这些实行了严格的分区，我被分到了D区。
赛前完全没有组织热身。（跟北京马拉松比）
我们在D区完全不知道前面发生了什么，没有广播，没有音乐。（跟北京马拉松比）
7:42左右这边的人群才开始移动，到起点拱门时，看到上面的时间显示是：17:03
想到在自己身后还有几百米长的队伍，他们通过的起点的时间，有的一定在20分钟以后了。
一路上跑得还可以，一直按自己的节奏，平均大约7’00“到7‘15”的配速在跑。
水站的补给还是比较足的，饮料和水都有。这个不错，值得表扬一下。
15公里有香蕉，我路过的时候，只有香蕉皮了！还好都是扔在路边，并没有妨碍我们跑步。只是吃不到香蕉，会担心能量不足。
雨大约是10点开始下的，不仅比预报时间提前，而且也不是小雨！有点大！
视线都开始模糊的。路面上的积水经常会躲不开，一腿踩上，鞋子里就全是水。又难受又冷！
坚持跑过19公里，想想这样下去，怕是坚持不了全程。就在半程全程的分界线上，跑到了半程，从那边出去了。
赛后听同去跑的同事说，半程这边关门“太早了”。实际的时间不是很确切，但估计是提前关了。
就算是准时关门，也有点太过分！
通常说的“关门时间”，是指这个时间以后，成绩就不算了。主办方制订这样的规则，一方面是为了主办地的考虑，可以让当地的交通，在规定的关门时间后得到恢复（即取消交通管制，恢复正常交通）。
但是实际操作上，对于最后四公里赛段已经在江南大学校内，对交通并无多大影响。而且冒雨跑过来的选手，也是相当不容易。让这些选手顺利通过终点，并拿到完赛包，是更人性化的做法。
北马的官方关门时间是6:15，但是这位最后一名的成绩单上，
这个老哥儿拿了最后一名，出名了！
人性化就体现在没有把关门时间卡那么紧。
我觉得半马的关门时间卡那么紧也是够扯Dan的。大家冒雨跑过来了，就让过了终点，拿个完赛包，又会怎么样？
难不成是准备的完赛包数量不足？那这就有点意思了！（希望这只是个恶意的猜测）
大不了成绩可以把超过关门时间的那些不记官方成绩，不算完赛都可以。大家又不是很在意这个，在意的是奖牌和那份纪念
还有跑友吐槽“后半程香蕉供应不足，跑得慢的根本就吃不到香蕉”，以及“只有香蕉一种补给品，没有能量胶、能量棒，没有盐丸”。
交通方面，对于参赛来的交通，如果跑友入住的是官方推荐的酒店，有大巴送过来。如果是个人自己解决交通，也是个问题。无锡的公交线路的首班车普通开得晚，这方面主办方没有作任何安排。
比赛结束后，也是自行疏散。同样，交通是个问题。已经有N多跑友投诉出租车随口喊价。随便就是20！50！这样的
有一年无锡马拉松是有”参赛选手可在比赛当时免费乘坐指定线路公交车“，虽然说真正去免费乘坐的可能真没有多少（至少我见到很多参赛的大学生，上车都是刷公交卡的），但至少有了鼓励大家利用公交交通的这种导向。
今年这方面做了努力，半程完赛选手都给在完赛包里配发了一次乘车的地铁卡。但是！又是但是！并没有给未领到完赛包的选手有任何帮助。
有跑友发贴投诉，说在江南大学站，完赛后（估计是没有拿到完赛包）去乘地铁，几台自助售票机都卖光了！！而人工服务那里”只接受咨询！“，并不售卡！！
很多人只能在寒冷中绝望地等候！也不知道他们后来等到了什么结果！
另一个投诉/吐槽，要给官方网站。
不清楚这次的计时服务商是哪家。反正比赛已经结束24小时了，官方网站上，如果选择”成绩查询“、”照片查询“，得到的结果都是”尚未开放，请耐心等待~“
完赛的选手有收到官方下发的短信通知，并附有链接，点击后，是可以查到成绩的。但是未完赛的，就完全连个入口都找不到。
即使用完赛选手的这个查询入口，查询的结果是”
参赛照片也无从搜索。目前的官网还是显示
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