MIZUNO WAVE RIDER 20 大阪马拉松限量版-来自“云端”的WAVE
博主今年36，身高175cm，体重75Kg.跑龄2年，当时的初衷是为了减肥（97KG），这是我的第6双鞋。
2016年9月上市的rider20，现在中国大陆地区仅有这一款配色，中亚正好减80再7折，于是没忍住就入了。
配色源自大阪城公园的银杏树叶，周边的朋友也是褒贬各半，当然我是很喜欢的，挺风骚，嘻嘻。
老样子，尺码按照内长275mm选择，而且这是我的第二双mizuno了，尺码选的很准。越南制造，做工马马虎虎。能忍受。单只重量接近300g，看了下以往的资料，RIDER系列逆势而行，一代比一代重。和KAYANO系列一个逻辑。我读书少,不是很懂.
第20代目！目测后面的MIZUNO logo应该有夜间反光的设定，今天没来得及看。（爱燃烧的格式催人泪下）
噱头来了，这就是WAVE！RIDER20使用的是CLOUD WAVE，又叫云波WAVE，是美津浓新研发的吸震高弹WAVE片，形状酷似云朵且凹凸有致，同时WAVE片后半段与脚掌衔接的部分和鱼尾三角结构相似，在保证减震性和反弹性增强的同时兼具极好的稳定性。该WAVE片相比平行WAVE吸震性提升9%，反弹性增加8%。
中底依然已U4iC复合材料为主，在后跟处使用了最新的U4iCX复合材料。
X10耐磨大底，从预言4的表现看，坚持个700KM应该问题不大。后面那个镂空的工艺槽今天跑步的时候踩到一个大松果，尽然完全塞满，只好抠出来，好吧....
鞋舌软硬适中，上面的LOGO竟有些许金属质感，感动ing! MIZUNO的鞋带一如既往的好评。
吸震鞋垫和预言4的一样（我的预言4已退役）。
鞋面很透气，鞋面的支撑一般，鞋楦有点宽。
说说跑感。 小区路面，配速4‘50，跑了10KM。
开始时觉得前掌有些空，可能是鞋面的支撑性不够，不过渐渐的鞋垫的摩擦力上来了，也就浑然一体了。
博主基本上是全掌着地/后掌着地。脚后跟的缓冲感贯穿全程，虽然没有开始时那么明显，但是也能感觉到机械减震的衰减不是很厉害，好评！
鞋面的透气性是近阶段MIZUNO的亮点，呼呼的进风，跑步很棒，冬天压马路逛街三思。
脚后跟的稳定性很好，比N记ELITE8好太多太多，E8一到弯道就像“甩尾”....
前掌的响应性很好，比无限WAVE的预言4和KAYANO21表现好。
追加湿滑路面测试，同样是X10大底材料，rider20的表现比起prophecy4堪称完美。后者由于全掌无限wave设定，缓冲能力大幅提升的同时接地面积减少，导致湿滑路面容易打滑。rider20表现非常令人满意。
定位：缓冲型跑鞋
重量：280克（US 9）
中底高度：31mm（后掌），19mm（前掌）
中底高差：12mm
价格：898元
这样一双有颜值，有性（zhe）能（kou）的跑鞋，推荐初段跑友们尝试下。
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