二度大马缺训少练高温坡虐 66完赛期待来年

气吞万里如虎Lv.10 2016-06-02 12:47:41

一．赛前

A.前期服务：

需要时刻关注官网相关通知，如能手机短信通知，应该会更好！而且此次大马变更事项较多，芝华安方倒有短信通知发来过组委会短信通知太少了！个人认为实在需要为参赛者提供手机短信通知，这样才能更好地提升跑友满意度！

B.领物体验：

21号下午到大连的过去领装备现场很空随到随领窗口很多没有排队等候现象志愿者服务热情周到！

C.赛事包品质：

林林总总一大堆东西该有的都有了！特别是有一张比赛日的地铁通行证（建议明年改为凭号码簿坐车应该更方便，比赛结束回程也能用就最好了！！）

D.官方通知：

统统没有啊！是我主动打了组委会电话才核实到我的参赛资格的！希望明年改进为短信通知吧！

赛中

A:赛道：

交通有运动员专列！必须赞一个！赛道难度中等偏上！风光很美丽！市区的观赛氛围一流和14年那届天壤之别！可惜树荫太少，温度偏高了点！

B.起跑：

存包很方便，志愿者引导也不错，全马、半马秩序井然，发枪时间很准基本没有延误！

C.赛中服务

都不错！补给充足，志愿者服务热情、救护人员服务到位，领跑员也很靠谱！公里牌标识清晰！

D:赛后

终点服务
发现几个可改进的小细节：
一、完赛后，在终点线后只有志愿者为选手指引领取完赛包的方向，感觉医护人员配置偏少；
二、终点线后无领物指引牌，临近中午，跑着完赛后人困马乏，身心疲乏，没有志愿者帮助势必延缓领物时间和效率；
三、现在马拉松比赛大趋势是一块大号码布（选手比赛时用）+一块小号码布（存衣包用），而且号码布上都是打好孔的，方便大家固定。但是，这次大马的号码布有2大1小，且无打孔，完赛后，只佩戴一块号码布的选手无法领取完赛包，必须要2块号码布齐备才能领取，或许这是组委会的一片苦心：防止有人作弊和防止重复领取完赛包的措施，但是，或许现在是到了与时俱进的时候了，北马、上马已经先行一步，希望明年大马30周年能有改进吧！
2.赛后服务（选手照片，成绩查询）
星期二官网可以下载成绩证书十分迅速！大赞！！
交通：14年还只能做公交车在市内转（要去起点金石滩才有快轨），而这次大连已经开通了2条地铁线路，方便很多；而且比赛日选手还有组委会提供的特别通行证可免费乘坐地铁抵达起点（如果改成参赛选手凭号码簿比赛当天可免费乘坐的话会有更多的赞哦！）
住宿：因为通了地铁，所以选择了较远的中山广场，早饭时前一天到达后买好的，南方人不习惯北方人的饮食，而且赛前不能乱吃东西，吃饱就好！
饮食：周边很方便，就是吃不惯罢了：（
至于赛道：对比我2年前首度参加的27届大连马拉松的几点问题
14年那届：1、赛道偏僻交通不便；2、沿途观众稀少，氛围不足；3、l比赛当天气温偏低，体感不适；4、全程一路逆风，很是费力。
美中不足的是终点处志愿者偏少了点，保障不够，终点是最危险的区域，应该重点配备医疗小组和救护车，应对紧急情况；
本届大马：1、赛道重归市区，交通便利，节约了跑友抵达起点的时间，为广大选手以饱满的状态迎接比赛提供了保障！2、沿途观众人数众多，加油助威，气氛热烈，和选手进行热情互动，提升了选手的士气！！3、l虽然比赛日温度偏高，但因为风力不小，所以影响不大（后边跑得慢的选手可能会受到中午高温的一点影响吧）；4、这次前半程是坡，后半程是太阳和风也算小考验吧！
【个人感悟】
14年我首度大马3小时26分完赛，16年二度大马3小时16分完赛
赛道难度降低了一点，成绩快了10分钟，但是我的跑量受近几年国内的雾霾环境影响已经比14年整整少了3/2,没有跑量，比赛中就没有底气去拼，所以赛后终点线上被电视台主持人拉住采访时还调侃我说“看你跑完很轻松嘛！”其实，哪里会很轻松呢？只是没有拼尽全力，相对不累罢了！但是能在缺乏训练的基础上，第四次在田协注册的比赛中跑进前100名也是出乎意外的（前3分分别是13年的东营马拉松、衡水马拉松和15年的泰山马拉松）。
去年以来因为雾霾开始骑山地车作为交叉训练，今年过完年开始加入了山地跑训练也一定程度上弥补了日常跑量不足的问题，但是没有速度训练，成绩是很难有大的提高的，全马进3已经有想了几年，但是，现实中各种因素影响牵绊始终难以专注冲3，殊为遗憾！希望在我完成人生百马之时，能有几场破3的佳绩吧！
总体来说，在目前的训练状态下，能取得这样的比赛成绩可以接受，本届大马各个方面与我14年参加的那届已经有了质的飞跃，各项赛事服务全面提升，相信只要组委会查漏补缺，从细节着手，设身处地为选手着想，明年的30届大连马拉松必将会是载入史册的一次马拉松盛会！！