很荣幸，拿到了Adidas Terrex Agravic BOOST GTX，这款鞋子的众测机会。我本人接触越野跑整整一年，从第一次越野跑时的重装徒步鞋子，到穿路跑鞋上山，再到后来的Tecnica，还有Salomon的speedcross3。一个越野跑者的鞋路历程，在一年的时间里，基本是比较完整的走了下来。我的这份报告，想从故事的角度来叙述，说到特定的地方的时候，我会把能联系起来的感受写出来和大家分享。

兴许是不要钱的原因，顶级跑鞋啊，周日一早，兴致盎然的杀到了香山脚下。领装备，拍照，如厕，出发……

先说说领到鞋子的感受，很漂亮，但是看到主持人的那双黑色的，感觉更有范儿。不过，户外运动的时候，艳丽的颜色绝对会加分，黑色的选择，平时穿着会很有范儿!

注明，有范儿的黑色不在这几只脚上，请去实体店

因为有专业摄影师，所以照片没怎么拍，结果发现官网上也没找到哪些照片，也没留美女摄影师的联系方式。可惜了了，可惜了，照片还有美女。

试穿鞋子的第一感觉是，偏硬，因为之前的路跑鞋子，越野鞋子的底子都感觉弹性和缓冲都更明显一些。所以，队友有人说这个鞋子有点像户外徒步鞋子。然后，刚好我还就有一双，连鞋子的舌头都是一样一样的。

感觉到了adidas的风格了木有

所以，我们忐忑的换上了新鞋子，踏上了赛道。但整个比赛过程中，我却完全忘记了新鞋子和徒步鞋子这回事情，因为她真的很适合我！想列举这么几点：

• 1. 大小刚好；

• 买鞋子最重要的是合脚，号码，脚型都要合适。除了慎重选择，还需要一些运气，诚然这次我运气真的很好。

• 2. 鞋底并不硬；

• 很多人在试穿的时候，会扭动身体，感受下鞋底是否有形变，来判断鞋底是否硬。但这种方法值得商榷，因为人真正运动起来，尤其是跑起来以后，鞋底所受到的冲击，用这种方法是模拟不出来的。所以，鞋底的反应结果，也不准确。我真正跑起来，甚至包括爬台阶的时候，也没有感觉鞋子硬；

• 3. 系鞋带很方便；

• 这款鞋子系鞋带很方便，松紧设置是向前推的，方便发力。和我另两款越野鞋子比起来，设置更合理，系的也挺近的，全程没感觉松多少。

• 4. 鞋舌头很舒服；

• 我接触更多的鞋舌头都是软的，讲究的是对脚踝的包覆性。穿过的只有adidas的有这种硬质的鞋舌头设计。刚穿上时，担心跑起来脚踝会松，真正跑起来了发现担心的多余了，贴合的很好。后来回来看评价，有人说这样的凉快，想想，还真是。

• 5. 全路况使用感受好；

• 香山的赛道设置，算是全路况，少量的石子路，大量的台阶，土路，还有最后的一大段paved road.整体上，在各个路面上，都能感觉到这个鞋子的抓地力足够，控制感强。比赛10公里，加上赛后我又自己上去绕了12公里，全程脚下没有打过滑。这种感受，让我很欣喜。和在香山发现下图这样的flower path线路一样欣喜。

• 6. 下坡制动力强。

• 最后的大下坡，和中间有部分比较陡的土路的下坡，我配速都不慢，跑的过程能感觉到发力降速的点，都能降下来。所以，可以很有信心的往下冲。马牌大底，钢吧嘚!

• 7. 透气性好。

• 刷鞋子的时候发现，是网面的，这种透气性佳，长距离奔跑容易保持鞋子内部的干燥。

• 8. 意犹未尽。

• 跑了两遍赛道，感觉不到脚上的鞋子有什么不合适的地方。所以，就想验证下她纯粹的路跑如何。因为，她长得除了像徒步鞋子，也挺像路跑鞋子的。

• 香山离家刚好10公里，接着就往回跑去，向着远方和火锅奔去。

• 整个10公里路跑下来，没有感觉到什么异常，除了应有的疲劳感。

• 放两张比赛后的合影，跑团里的女神拿了女子冠军，所以她应该也会拿到一双这个鞋子。作为跑渣的我，在跑前就享受到了冠军的待遇，我想说，我骄傲！

• 放一点火锅之后，我在家对我越野跑鞋们摆弄的照片，和大家分享一下我对前任们和现任的一些看法……好严肃的话题~

• Tecnica,闪电1代。这是我对越野跑鞋最初的理解，大底，厚底。看着对脚踝的报复性好。前面照片里，陪我跑第二圈的哥们，就是穿这个。说说他的感受吧，这种鞋子看着保护性强，但是真正跑起来的时候，脚不能更真实的感受到地面的实际路况，如果出现一些意外因素，身体来不及做出相应调整。加上高高厚厚的鞋帮子，容易崴脚。我深以为然!因为我第一次穿这个鞋子出门，就在马路牙子上崴了脚，伤停半个月。所以现在我平时基本拿他当休闲运动鞋子穿，自带内增高属性哈哈。

• Salomon, speedcross 3。这是我买的最专业的一双鞋子，不止是品牌，口碑，他还靠颜值取胜！拍的不好，但是真的很帅。但这是一双竞速鞋，又被在国外发明，所以真的不适合国内的比赛。

• 因为国内的越野赛事，线路的选择上，很难避开防火道，且比例很高。这个鞋子的鞋底很软，类似于F1方程式里的软胎，抓地力没得说，但是磨损严重。买的时候，售货员就各种劝我，但是因为后来另一款没号，再加上售货员加了一句，这个鞋子磨到一定程度了，你就拿他当休闲鞋子穿，超帅……

• 最后，就为了一个帅字，买了这双碎石，沙土路况可以跑500KM左右的，在paved road上寿命会大幅降低的，祖宗跑鞋。真的，前两次穿这个跑Salomon月赛的时候，我看到防火道，我都是躲着走的…… 绝对的祖宗！赶紧寿终正寝，我好把他转为休闲鞋子。

• 所以，真的很高兴，免费得到一双Adidas Terrex Agravic BOOST GTX。全路况，还是顶级的，真真的上得厅堂下得厨房。

• 再讲个故事呢，就收工了！

• 小编之前催稿，我告诉她我计划51期间去LSD，然后再照点儿照片。然后小编就很高兴的同意了。

• 430假期伊始，早晨5点半起床打算出门，结果墨迹显示帝都连续两天都是重度雾霾，心情down到谷底，又担心失信于小编，真的很想去海边吹吹风。

• 然后我就想起了本不打算去的秦马。打了个滴滴，带着我的小橘，当天下午就吹上了海风。

• 因为在起点处遇到个跑马新手，紧张的连早饭都没吃，就想跟着500兔子跑，怕出事儿，所以志愿给她当了私兔，因为我就是来吹风溜达的哈，咋跑都行。

• 果然，一起跑就出了状况，饿了，找了吃的，开始胃疼。陆陆续续，好好坏坏的坚持到了半程处，离关门时间还有10来分钟。想着至少得有块奖牌，加之路上偶遇了她同学陪同，所以我也改变下计划，试试在晃悠了这么久以后，后半程能跑多快，还会有撞墙期出现么。

• 后半程开始加速，5分配速跑了大半，后面略微感到疲劳，这时候重心没法一直保持在前面，所以脚后跟与地面的接触变多。但却第一次真切的感受到了boost缓冲的效果，缓冲很充分，很舒服。阻止了我的进一步掉速的同时，也让我的身体状态得以恢复，后面冲刺阶段，配速又回到了5分钟。最后444完赛，后半程用时1小时58分，成功的告别撞墙，让我对下一个马拉松PB充满信心。

• 跑完又找同学吃饭，再赶火车，地铁。到家第一次单日步数过万，每一步都是小橘做到的。我真的有在考虑，以后跑马是不是不用再换鞋子了，就这她了。

• 没有绝对的完美，提一些不足才是认真的:

• 1. 鞋子第一眼看上去看不出是越野鞋，那是否能找个合适的角度，引导下大家对越野鞋的认识；

• 2. 鞋带的收纳不是很好，很长，穿过那个固定鞋带的环，仍然飘在那。可以和其他品牌借鉴一下，总感觉万一被什么挂到了，奔跑 情况下还挺危险的；

• 3. 这个鞋的GTX和G-TEX不一样吧，不是说防泼水技术吧。我一直不认为越野鞋子防水有何意义，因为技术防泼水，不是完全防水，很多情况下，该湿还是会湿。反而牺牲了透气性，增加了成本。