申请众测的时候正在合肥回来的火车上,在这之前刚刚完成合肥马拉松,在巢湖畔的重雾霾里艰难的跑进4个小时。这也是我第5个线下全程马拉松。赛后的感觉非常痛苦,事后得知这场赛事有人出了意外。
至此,跑龄一年整,14年10月开始跑步。在这之前,从来没有更没有想过去参加过体育运动甚至于马拉松;在这之后,跑步从来没有离开过我的生活。
无意中看到爱燃烧的众测,首先被闽南南靖土楼的秋色吸引,世界文化遗产5A景区,高规格的安排,小众的赛事,火爆的申请人数,无一不吸引着我。在按下申请的时候,并没有指望能抽中过众测,没想到填写申请后几天很幸运地被通知到中签。
以下分享我对于这次众测的评测:
赛事评测
因为赛事本身规模很小,参赛人数只有500余人,报名费¥1680-¥1880,对于自费的参赛运动员做了很大程度上的限定。在大众媒体上宣传并不突出,在中国马拉松日历上更是没有这项赛事的信息。事后我们得知,赛事更多是定向宣传及报名,更多的针对海外、港澳台及大陆一些有意体验高端赛事的参赛者。
官网宣传比较简单,基本信息齐全,中英文双语。相比来看,英文版的介绍详细很多。相关微信、微博上也有更新,知名度上仍然较低。
资料是申请通过后爱燃烧一起提供给组委会的,但是并未收到报名成功的相关通知。网站报名系统无法查询参赛号。
10月26日申请众测,10月30日被通知通过众测,以及提交资料,11月11日接到组委会电话询问行程安排以及告知负责接送的工作人员,到11月20日集合日再没有任何消息。到了集合点联系负责接送的工作人员表示正在其他地方接人。包括集合点和集合时间,也是一起众测的跑友小何打组委会电话询问的(固定电话还是空号)。提醒方面,组委会的安排漏洞很多,效率也偏低。
询问集合点时顺便被告知了领物也是在同一个地方。集合点是在厦门环岛南路的途家,海边,对面五公里就是金门岛。按照地址导航找的路,机场过来比较方便,厦门北到领物处大概有30多公里。领物处外面有易拉宝,更外面没有路标。
领物的地方在途家,靠近咖啡厅。可以领完休息,人不多效率很高。我是下午2点到的,当场领到。中间有点小插曲,志愿者询问我们参赛号,我们表示不清楚。也就是说参赛号应该是有过提醒的,除了我们几位评测的参赛者。
参赛包拿到手的时候,东西全在里面,上面标注参赛号和衣服尺码。可伸缩束口带,可以背在后面,质量比之前参加过的马拉松参赛包要好。
本人身高体重172cm/55kg,一般衣服会选择M(170cm)。这次的衣服尺码明显偏大,感觉在175cm-180cm之间,偏壮的人穿会比较好。参赛的欧美人比较多,不清楚是不是按照他们体格设计的。衣服品牌是CoolBike,个人感觉材质保暖有余,透气不足。鉴于偏大太多,比赛时没有穿,穿着体验不做评价。
中英文双语,详尽。有地图,有赛事的相关说明。
这是我见过最高大上的号码簿,全程是黑白号码簿,三位数,女运动员前面带F。号码簿前大后小,还有一块更小的放在参赛包外面。
计时芯片在号码簿后面,有英文提醒不要撕下(只有英文没有中文)。
别针大的出奇,刚打开包的时候着实被吓到。附上对比的两种中小别针,都是以前比赛发的。
包里还有野行家一套补给(3个),午餐晚餐券,毛巾。
11号组委会电话询问过我行程,后来再没有消息。我短信咨询工作人员后告诉了我集合地点,没有收到邮件。
这点做的非常不到位。
公众平台短信群发,或者针对国内运动员建个微信群,甚至短信发下都好。
报名费含住宿、交通、午餐晚餐等,住宿分民宿和酒店,我住的是民宿,但是其实就是家庭客栈。条件一般。不过店老板非常热心。
住处塔下村到起点2公里,终点裕昌楼到住处约7公里,均有大巴接送,人满发车。
从厦门到南靖塔下村来回也是大巴接送。
本次赛程最满意的就是赛道,这一年跑过10个马拉松,到目前为止个人觉得南靖土楼的赛道绝对是最美的!
1公里-21公里,基本上是山间的水泥路,12公里左右进入村庄绕出,半程原路返回,全程继续向前。路边溪水淙淙,秋风瑟瑟。美中不足的是坡道还是有点陡,不停的上坡下坡,而且因为人数本来就很少,加上跑在相对靠前,经常前后都看不到人。总体海拔是下降的。
21公里-28公里,村庄、梯田田埂、小溪边、悬崖上,这段是自然风光最美的地方,海拔上下幅度不大。跑鹅卵石路面还是有点挑战脚底板的。
29公里-33公里,云水谣拍摄地。跑过游客群,绕过土楼,鹅卵石路、青石板路为主。
34公里-终点,这一段是噩梦,难度很大,特别是对于平时没怎么参加坡度训练的我,8公里用了1小时有余。骤起骤降,上坡的时候只能缓步走,下坡的是45度大坡根本无法跑,全程土路,下坡有水泥路。
中间有数次绕土楼一楼内侧顺时针跑,土楼内都是居民,非常好的体验。
关于里程数,文图略有不一致,稍后说明。
当地村名加油的很多,还有游客、学生,除了最后一段山路,前面全程都在High。
人很少,所以我是在 赛前15分钟去存的包,效率很高。
起点在一个小型广场,可以容纳上千人。500多余运动员,加上志愿者,工作人员,媒体,当地村民等,还是非常空的。有移动厕所,分男女,大小号。
因为人少,大家都可以站在起点附近,开赛以前有当地的舞狮和其它特色节目,以及热身操。
准点发枪。发枪以前有路跑协会副会长及政府官员讲话。
赛事手册上写明是5公里一个补给点,实际上大概2-3公里就有一个,超出预期。补给点比较简单,以矿泉水、佳得乐、香蕉为主,基本上可以满足。
后半程山路,时间跨度会比较大,补给点地点间隔可以适当缩短。考虑到山路,可以理解。
比赛时抽筋的人不少,建议可以增加盐补给点(中间有喝到一次盐水)。
部分补给点直接递整瓶水,很多人喝了两口就扔了,比较浪费。建议增加纸杯。
志愿者非常敬业,大太阳下等运动员,尤其是最后那段山路,非常偏僻,补给的水和食物应该都是志愿者搬上去的。
不得不说的是标识,因为整个路线很绕,绕村庄,绕土楼进去再出来(可以看看以下Garmin路线截图)。
所以一路都是标识,地面上、房子上、甚至于树上。全程下来,标识基本是到位的。直走、左转、右转。而且在很多标识前都有志愿者在导引。
两个地方,1、31.5公里处本来应该是在分岔路口走左边,跑进去500米后进入土楼,绕一圈出来到刚才那个分岔路口,再走右边去景区,路线比较复杂。我过去的时候,看到几个人刚跑进左边不到100米,又返回去右边,分岔路口没看到有明显标识,也没有志愿者。有一位一起跑的老外比我晚几分钟结束,他应该是跑进去看到路标了。32公里处有计时毯,这个意外导致包括我在内,有好几个人32公里是没有成绩,而且全程少了1公里多。2,41.5公里,山路下来,到分岔路口,应该是先向左跑,进入土楼绕圈,出来后到分岔路口,往刚才的右边走。这个地方也没人引导,我们是问路的。后来有个老外站在路口在帮后面的人指路。
后半程及终点有蓝天救援队在补给站。
说到冲线,又是一个亮点。主持人在运动员撞线同时,英文播报运动员的参赛号,时间,以及国籍,感觉特别高大上。已经完赛的半程选手,还有其他运动员在终点前加油。置身于一群老外之间,有一种在国外跑的感觉,虽然我没去国外跑过马拉松。
15年我跑过十场马拉松,北马上马是镶金奖牌,无锡马拉松设计很美,但是所有这些都比不上南靖土楼这块。
重量上有手感,设计有美感。一边是土楼标志性建筑“四菜一汤”,整个内圈还可以转动,奖牌带是黑底。
而且最关键的是,这样的奖牌全国只有400多块,收藏价值极高。
说到这里,不得不吐槽下刚结束的合马奖牌,看到半夜简直会噩梦。
领包在边上的宾馆大厅,终点有休息区,不用坐在地面。
没有完赛包,但是凭午餐券可以领汉堡、香蕉、佳得乐和水,数量自己拿,吃饱为止。
裕昌楼进去有赛后拉伸按摩,不过我看过老外给钱的,可能是收费的。
赛后第三天有收到邮件可以查询照片,需要去购买。因为要欧元结算,加上照片大多是重复的以及自己感觉不满意的,所以暂时没有买。成绩只有一个总成绩,官网成绩还未开放(显示赛后开放)。
这次赛事来的媒体很多,大部分集中在前半程,一路遇到的不下30人,所以在微博,一些门户网站都看到了自己的照片,虽然带水印但是镜头感还不错,也不失为一个意外惊喜。
赛后晚上还有晚宴(自助餐),以及露天晚会,颁奖、本地特色的节目以及国外跑友的表演。
就着烟花看表演,这种感觉前所未有。
南靖土楼国际马拉松的一大亮点就是不只是马拉松。
还有第二天上午的土楼游:
建议贴士
1、南靖土楼马拉松一般在每年的·11月,气温适合。建议可以备两套装备,一套夏装,一套保暖雨战用。
这次马拉松阴天转多云,气温大概在15-28左右(同时间我所在的城市杭州在下大雨,气温15度左右)
2、海拔上下幅度很大,除非平时有过强度训练,否则很建议戴髌骨带或者护膝。
3、全程有鹅卵石路,土路,山路,越野鞋或者底较厚的公路鞋会更加适合。
4、比赛过程中有专业高手,但是大多数人还是会娱乐跑,原因毫无疑问:风景太赞。如果能带着相机,约上三五好友一起快乐跑,也是一种很好的选择。当然,要冲成绩也可以,不过是没奖金的哦。
这次的冠军是2小时50多,3小时40分左右可以进入前五,我4小时11分完成,男子第19;女子全程冠军是4小时04分。考虑到有山路,大概比平时马拉松慢20分钟左右。
5、外国人以及港澳台同胞很多,英语好的跑友可以和他们一路交谈过来。
个人感悟
从众测申请成功开始,就计划把这次比赛当做一次摄影游。这次颇为遗憾的是前半程因为站在靠前,冲的过快,骑虎难下,只能跟着前面的人一直跑,错失了很多不一样的感受,比如土楼民居,比如云水谣拍摄地的风光等等。不过,无论如何,至少体验过,有遗憾下次再补过。
在穿过村庄小巷子鸡飞狗跳时,在云水谣拍摄地那条河边的鹅卵石地面奔跑时,在河坑村的山上深呼吸时,几乎能放空自己。告别喧嚣的城市,来到南靖土楼,感受客家文化,踩在世遗土地,弥漫鼻端的是茶香,是稻香,眼前是壮美秋色,无边落叶。哪怕在最后几公里,孤零零一个人穿过那片噩梦般的山头时,我心中想到的更多是如何把这一份磨难化成动力。
Pain is inevitable,suffering is optional!
下次见!
最后附上几幅赛道上的照片,来源于微博。感谢原作者@陆建华摄影
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