Salomon 的越野鞋 XT S-lab 5 给越野跑爱好者留下过深刻的印象。在过去一年在各类越野赛事中那双正红色的越野鞋出镜率极高。今年，Salomon发布了S-lab 5的升级版本XT 6做为其这一赛季顶级竞技款越野鞋。爱燃烧评测开始。

相对S lab 5，XT 6并没有巨大的改善和进步，只在几个小的地方进行了改进。因此没有给人带来 S lab 上市时让人眼前一亮的感觉。Salomon也在通过扩展产品线来满足用户需求。S-lab 系列已经发展出轻量化的 Sense 系列，泥地的 Cross Fell 系列。即使在XT 6产品中也有了 这次评测的硬底版本和另外一个软地版本。XT 6不再有”一统江湖“的地位。

XT 6采用红白黑配色，没有上一代全红色那么显眼。鞋的设计没有特别改变。宽度较宽，是整个S-lab系列中唯一宽版的产品（Sense 与 Cross Full 的鞋楦都较窄）这个鞋子单只重300克（8.5码）略轻于上一代。

鞋头部分还是热烫无缝的PU材料加上额外的保护橡胶，没有改变。

整个鞋面的下半部分都采用PU材料，一体成型。这种设计提高了鞋面的稳定性和可靠性。但也在一定程度上丧失了部分透气性。这点也是与上一代产品的主要区别。

鞋面采用轻量化透气网格布。

鞋带是Salomon的快速收紧系统，这个设计能够保证选手在整个比赛中不被鞋带散开困扰，而且脱鞋穿鞋更为方便。在鞋舌部分的设计更强调包裹性，因此尺寸较长。

这一代XT的一项新技术在Endofit 也就是对脚踝位置的包裹性的优化。但是穿着时的真正感受要等详细评测时才能知道。

整个大底部分没有任何改变，依旧是三层结构的底部。负责耐磨，支撑和缓震的部分各司其职。

内部不同功能的区域采用了不同配色更为显眼了。

后跟部位的CCS支撑依然是整个大底最有特点的部分，能够提供连续下坡，跳跃的保护。尤其对后跟部分。

鞋底依旧采用的是密集小颗粒、短鞋钉。这种设计偏向竞赛考虑，特点是的速度快，但是抓地力较差，在碎石密集的地方，稳定性不够。算是更接近公路跑鞋的设计。