7月18日下午，美国高端跑鞋品牌HOKA ONE ONE旗下2019中国精英战队在北京亮相。相比去年HOKA ONE ONE中国精英队的首次惊艳亮相，今年的队伍迎来了三名新成员，三位分别是荣获2019吉林国际半程马拉松国内亚军佟锌；连续两年参加IRONMAN®KONA世锦赛的铁人三项选手周彦韬以及获得2019龙腾亚丁53KM组亚军的越野跑选手罗灿华。三位新晋选手同队中老将管油胜、祝柯柯、李鹏程、李颂恩、运艳桥、黄印斌共同在此次发布会上为品牌发声。随后，我们爱燃烧也对运艳桥、管油胜、罗灿华进行了专访。他们每个人都从不同的角度述说了自己与HOKA ONE ONE的故事。

今天除了中国精英运动员集体亮相之外，HOKA ONE ONE还发布了2019秋冬新品系列。 

Clifton 6

熟知HOKA ONE ONE这个品牌的人都知道，HOKA ONE ONE跑鞋的缓震性都极为强大。不用上脚试穿，仅仅只是看HOKA ONE ONE鞋的外观就能直观感受。HOKA ONE ONE跑鞋一般具有比一般跑鞋更厚的中底，当小编在发布会现场试穿了这双鞋后，就不想脱下来了。缓震和回弹力是我穿过的所有市面上能见到的品牌中最好的。穿着感受上，前掌好似时刻有根弹簧将你推向前方，后掌感觉非常缓震，上脚后就有奔跑的冲动。

本季面市的第六代产品首次使用绗缝加固，而不是第5代的印花网眼设计，因此比第五代的穿着包裹性更强。这种绗缝设计一直从鞋带孔衍生到鞋底，因此提供了更好地中足锁定。后根部位和鞋舌都很柔软，即使你完全系紧鞋带，舒适感也没有任何减少。

左侧为clifton5 右侧为clifton6

同时第六代鞋楦比第五代有明显加宽，也因此更适合亚洲跑者，这也说明，HOKA ONE ONE也越来越重视中国跑者的需求；此外EVA中底材料较第五代有明显升级，在现场我同时按压第六代和第五代的中底，非常明显感觉到第六代更加容易按压，第五代的重量是266克，而第六代的重量却只有255克。Clifton 6的整鞋重量比上一代减轻了11克。能够在提高缓震支撑的前提下，还减轻鞋体的整体重量是非常不容易的。鞋的前掌为24mm，后掌是29mm，前后掌5mm的落差较为接近自然跑的步态。

左侧为clifton5 右侧为clifton6

许多跑者会关心这款鞋的耐磨性，这款鞋的良心之处就在于它的鞋底采用了耐磨橡胶。我们对比第五代和第六代产品，HOKA ONE ONE使用区域放置的橡胶而不是全橡胶外底来保护中底泡沫免受过度磨损。但是HOKA ONE ONE重新设计了Clifton 6中的橡胶图案; 第六代的鞋掌部橡胶使用较第五代更加对称，而后跟处的橡胶较第五代比则有相对减少。我想HOKA ONE ONE的设计师也是不断在性能和重量间不断寻找最好的平衡性。

铁人三项选手李鹏程表示：“运动员在高强度的训练中，更应该非常重视如何有效避免身体损伤，只有这样才能有更长远的运动寿命。我是在2017年的KONA世锦赛上结识 HOKA ONE ONE的， Clifton出色的缓冲能力令我震惊! ”Clifton系列从4代开始，已经成为李鹏程日常训练的优选之一，所以对即将上市的全新6代产品他充满期待，他希望可以在专业跑鞋的支持下，不断提高中国铁人的竞技成绩，为国争光。

Rincon

路跑鞋方面，本次发布会除了Clifton这个明星产品的全新升级外，HOKA ONE ONE也推出了全新的Rincon林康产品。Rincon的最大特点就是超轻。但是和其他超轻跑鞋不一样的地方就在于它在主打超轻的同时，仍然最大限度兼顾缓震性和耐磨性。大底仍然有橡胶材料的加持。某种意义上，Rincon也可以理解为Clifton的简配版，虽然缓震性和包裹性较Clifton稍有下降，但是US9码的男鞋只有218克，值得一提的是，这双鞋轻盈感十足。单层网纱鞋面的设计特别适合炎热的夏日。

Speedgoat3防水板

越野方面，主要的升级也是在王牌产品speedgoat方面。Speedgoat系列在采用类似Clifton的缓震中底外，特别增加了Vibram的大底和加厚的CMEVA中底，在保持有如Clifton的缓震的前提下，还使得speedgoat有越野鞋该有的耐磨防护性和抓地力。在本季该系列也有3代系列的全新配色，更推出防水版WP以及中帮防水版Mid WP, 以此在保证强劲越野性能的基础上，在舒适性、适应性上为跑者提供了更多选择，应对多变的户外环境。

EVO Mafate 2

Mafate是HOKA ONE ONE旗下主打山地越野的竞速跑鞋，本季也迎来了第二代的新升级。EVO Mafate 2主打全新的鞋面，同时采用轻便、安全、耐磨的MATRYX面料，这款面料相比于speedgoat来说就更加耐磨，同时这种面料还不减其舒适性和贴合性。面对更加险峻的地形时，Mafate2更能适应恶劣的环境。此外这次Mafate2的外底增加了额外的橡胶，能显著提升耐穿性和耐磨性。

EVO Mafate 2

 其他升级

HOKA ONE ONE产品线的最强缓震跑鞋Bondi系列今年推出了更适合多种日常穿着场景的皮革款。路跑系列的Arahi 3 通过进一步加强脚掌中部的稳固脚感和柔软的中底，将灵活性与支撑力有机融合。为跑者赛后舒缓而设计的ORA Recovery 奥拉拖鞋，独具匠心地将超大中底和滚动平衡结构融入拖鞋的设计方案，为结束一场艰苦长跑的双脚送去贴心呵护。含有碳板的竞速跑鞋Carbon X也在本季推出了全新的配色。全地形系列中Challenger ATR 5采用了改良的中掌设计，以及支撑式鞋跟支承架，用于加强两侧和中足的稳固性，为跑者提供更平滑、更稳定的穿着体验。

Arahi 3 (阿瑞海 3）

Bondi 6 （邦代 6）

Challenger ATR 5  (挑战者全地形 5）

ORA Recovery Slide （奥拉舒缓拖鞋）

发布会的最后，所有精英运动员还留下了自己与HOKA ONE ONE的鞋印故事，并展示在了鞋印墙上。

随后爱燃烧对运艳桥、管油胜、罗灿华进行了专访。下面是访谈记录：

爱燃烧：不知道对于今天发布的HOKA ONE ONE鞋，你有没有试穿过，不知道你感觉如何？

运艳桥：有的，其实我已经在穿了，我现在穿的就是clifton6，其实clifton4、clifton5我也一直在穿。这双鞋平时训练穿特别舒服。对于我来说应对一些小比赛还是可以的。如果参加很重要的马拉松赛我会选择carbon x和tracer2。如果跑越野，我会选择speedgoat系列。

爱燃烧：和你一样的很多跑圈精英选手都是HOKA ONE ONE鞋的粉丝。你觉得HOKA ONE ONE为什么能受到跑者的青睐？

管油胜：我觉得这来源于大家对于HOKA ONE ONE的认可，这不是说我们精英运动员去推荐的，而是他们从自我感受出发，当他们穿上这双鞋后，感觉非常好，于是他才会推荐给身边更高水平的运动员。我们之前对鞋子的认知都是从轻和薄两个方面来看的，而HOKA ONE ONE一直在做厚底的鞋子，他开始改变很多人的认知，大家开始认识到HOKA ONE ONE的厚底鞋对跑者的帮助，而且一个鞋子的耐磨性和支撑性也是非常关键的，这些HOKA ONE ONE也都做得很好，HOKA ONE ONE的鞋子很厚但是却很轻，所以我想这就是大家喜欢HOKA ONE ONE的原因吧。尤其是一些越野的运动员，不管他们有没有和HOKA ONE ONE签约，我们都能看到他们穿着HOKA ONE ONE的鞋子横扫赛场，这也能说明他们对HOKA ONE ONE的足够信任

爱燃烧：您能否推荐一些你认为不错的跑鞋给我们大众跑者？

管油胜：我觉得选跑鞋前主要从以下几个方面来考虑：第一个是体重，第二是平时的跑量，第三是天气和路况。如果你是体重比较大，刚开始跑步的跑者。我建立你选择一些底比较厚，缓冲比较好的跑鞋。比如HOKA ONE ONE的Clifton系列，因为你选择这个系列的鞋，它会给你带来很好的支撑性，而且就算你跑很久也不会觉得脚很累。如果你要在恶劣的天气跑步，比如下雨，上下坡起伏明显的赛道奔跑，我建议你选择一些相对来说抓地力好的鞋子。对于一些竞速运动员来说，想追求成绩，我推荐穿着carbon X和tracer2跑鞋，我很早就接触了tracer这个系列的跑鞋，因为它比较轻，寿命长，底小且窄，所以竞速效果非常明显。

爱燃烧：对于越野爱好者，你有什么推荐的鞋款吗？

罗灿华：首先我一直在寻找一双能够针对长距离的、能够在路面复杂的，就是各种沙石路、硬化路面、各种地形、不管是下雨天还是晴天都能轻松自如跑的鞋。我第一双鞋就是speedgoat3，我就是穿这双鞋拿到了前三的成绩，我觉得这双鞋很适合我，我很喜欢，所以我推荐speedgoat3这双鞋。

总体来说这一次HOKA ONE ONE的发布会可以用诚意满满来形容，期待HOKA ONE ONE中国精英战队取得好成绩，期待更多跑者能够享受HOKA ONE ONE带来的畅快脚感。