比赛线路的固定意味着一场马拉松赛事的成熟，走过六个年头的锡马，在通过多年的摸索之后似乎也找到了那条属于春天，属于粉色，属于锡马的马拉松之路。 

如果你对马拉松赛事有所了解那么一定知道，一场成功的城市马拉松一定会有一条相对固定的赛事线路，它既能够包含这座城市最为闪耀的地方，同时还能利于参赛选手在比赛中发挥出最好的水平。 

2019年锡马赛道整体基本上延续了2018年的赛事设计，从隐秀路太湖大道出发，途径蠡湖的秀水长堤，穿越热情似火的江南大学，体验充满生机的新城风貌，最终抵达终点无锡太湖国际博览中心。 

用组委会的话说，这条前窄后宽的赛道有利于选手「看风景、控节奏」，也十分映衬出锡马“人在画中跑”的意境。今年作为2019比佛利无锡马拉松赛的官方合作媒体，我们在赛前不久提前踏上了今年锡马的赛道，从多个角度为大家带来了一份实用的赛道解读以及探路视频，希望大家能够从中获得帮助与提示，也预祝大家在一周后的比赛上跑出最好的自己！

热身赛段： 

太湖大道-鸿桥路-环湖路 

六年来锡马的起点自始至终都选择在蠡湖之滨的隐秀路太湖大道区域，起点相对较为宽敞，足够容纳下近3万名跑者的集结。 

但从起点出发至景区赛段前的部分路段就会略显狭窄，对于处于热身期的参赛选手来说，应该调整好心态控制好节奏而不是在穿流的人群中突围。

景区赛段：

渤公岛石牌-十里芳堤-鼋头渚牌坊 

从8.7公里到13.3公里的景区赛段无疑是无锡马拉松自创立以来最大的亮点，一路环绕着蠡湖的秀水长堤，春风荡漾伴随路边满溢的繁花，江南春色扑面而来。 

需要注意的是10公里左右的景区赛段会有先后两个缓坡，同时在景区路段最后近期有施工的状况，大家也需要留意脚下安全。

缓坡赛段： 

山水东路 - 长广溪桥 - 高浪西路 

离开鼋头渚牌坊，标志着景区赛段的终结，对于大部分全程马拉松的参赛选手来说，比赛从这一刻也将会进入到真正的考验。 首先需要面对的是14.5公里左右的漫长缓坡，长约1.5公里，在这里你需要开始认真起来，找到自己熟悉的节奏与步伐。

校园赛段： 

中央大道-泰山路-两江路-峨眉山路-中央大道-两江路-江南大道 

对于半程选手来说，跑进江南大学便预示着你的比赛已经接近尾声，在享受了热情大学生的夹道欢呼后，江大体育场的终点将会成为你最美妙的回忆。

而对于全程马拉松选手来说，江南大学爆棚的氛围会是你一个很好的缓冲与加油站，当你再次离开校园迈进吴都路时可能陪伴你的只剩下自己的喘息声了。

直道赛段： 

吴都路（后半程折返） 

对于锡马的忠实粉丝来说，吴都路肯定是印象最为深刻的路段了，过往几年锡马后半程的大部分记忆都围绕着这条宽阔的新区干道。

在去年线路调整之后，吴都路成为串联锡马前后半程的关键路段，将近8公里的漫长直道，对于马拉松中段赛道来说是实力的比拼更是意志的考验。

城市中心与湿地公园赛段：

信成道 - 观山路 - 立信大道 - 金融三街 - 立德道 

方庙路 - 新金匮路 - 尚贤道 

离开吴都路后，选手们将从29公里开始围绕着无锡的城市新中心进行一个5公里左右的圆型环绕，随后南下通往最后的终点。 

这段环形路段包含了高楼林立的金融街区，同时也会穿越充满生活气息的绿地公园，赛道略有起伏，但总体还算平坦，四周的景色宜人，跑到这里选手们也即将遭遇到撞墙的高发时段，用四周的景致稍微地分散下注意也许会让疲惫的身心稍微缓解一下，最后的决战即将到来。

终点赛段： 

和风路 - 立信大道-干城路 - 清舒道 - 太湖国际博览中心 

如果你是一名马拉松的老手，那么你应该清楚的知道，决定你马拉松成绩的真正赛段往往就是最后的10多公里，在这里你将会遭遇到各自肉体上的痛苦与心理上的煎熬，胜负往往都是一年之间。 

全新锡马赛道的最后10公里终点赛段为跑者们创造了一个最好的挑战环境，足够宽阔的道路，及时的弯道都有利于选手们最后的发挥。 当然这些外部条件最后真正能够帮到你多少，还是需要取决于你获胜的决心与日常的复出，毕竟42.195公里的每一步都是需要你自己迈出的，而你付出的越多，在终点你自然也就会收获的越多了！

2019年，3月24日，希望大家都能在锡马的终点收获满满！！