过去旗舰系列里常用的ABZORB缓震科技,面对Fresh Foam蜂窝材料的爆发,只能通过跨界组合,想要慢慢找回原先的优势。而从NBx旗舰系列中延伸而出的1080 v7,在与Fresh Foam中底的跨界合作中,极力想要寻找到最好的平衡点。
看起来是少有的跨界组合,但1080 v7却是带来了比较新的改变,以及基于这些改变而带来的新体验。
基本信息
定位:缓冲型训练鞋
重量:300克(US 9)
中底高度:28mm(后掌),20mm(前掌)
中底高差:8mm
适合人群:初、中阶跑者人群
适合脚内旋程度:正常/轻度
适合训练距离:5-42km
价格:1099元
鞋面
与上一代1080相比,Fresh Foam 1080 v7在鞋面上的更新要多过其他部分。更新主要集中于前掌鞋面的结构、中足的包裹以及鞋头位置的防撞结构。
Fresh Foam 1080 v7的鞋面外层采用工程网眼面料,整体的编织结构上比1080 v6更紧密一些,所带来的包裹要更出色一点。另外1080 v7的网眼面料从鞋头位置一直延伸至中后掌,现在可以带来更好一点的透气性。内层则是较为紧密柔顺的面料,可以确保脚部在鞋仓内的舒适程度。
在鞋头部分,1080 v7对防撞结构进行了细微调整,材质换成了较为轻薄的聚氨酯材料,既保证了前部的防撞设计,也可以在一定程度上减轻鞋身的重量。
整个鞋面的支撑设计,由合成皮革组成,从鞋舌底部一直延伸至鞋跟的。配合鞋带的使用,可以为中足位置提供比较紧密的包裹体验。另外,1080 v7的后跟设计中,除了外层的合成皮革之外,内部还有硬质的环抱设计,再加上比较厚实的泡棉,这些都让1080 v7的后跟很少出现不跟脚的情况。
中底
1080 v7的中底相比于之前并没有太多的不同,仍然是一整块单密度EVA泡沫中底。左右两侧被设计成向外凸出或向内凹进的六边形结构。由于形似蜂窝,也被称之为蜂窝中底,在NewBalance的系统内部称之为Fresh Foam。
在这块中底上New Balance并没有为其加入任何额外的设计,整块中底的缓冲、支撑均由Fresh Foam提供。Fresh Foam的脚感不软,但也没有明显的硬质感,上脚后的感觉偏向适中。
值得一提的是,1080 v7的中底鞋楦设计十分宽泛。我们这次拿到的鞋楦宽度为2E版本,双脚在鞋仓内的感觉非常舒服,整个鞋仓空间很大,很适合那些宽脚掌的同学。
外底
外底部分,1080 v7主要使用了两种橡胶材质,覆盖大部分位置的是较软的橡胶,采用这种材质的原因是既可以保证大底的耐用性,也可以带来一定程度的缓冲。另外,在后跟边缘位置则是采用了耐磨效果更为出色的Ndurance高度耐用橡胶。
除此之外,在1080 v7的前掌大底设计上,1080 v7加入了Flex Grooves沟壑式设计,可以增加前掌在路跑式的弯曲程度,由此提高整双跑鞋的灵活性。不过受制于300克的鞋重,1080 v7的灵活性其实并不高。
总结
总体而言,1080 v7搭配了目前New Balance旗下可以说最为主流的中底材料,虽然相比于上一代并没有太多变化,但是Fresh Foam本身所具备的缓冲表现,仍然能够为1080 v7带来相对不错的体验。
除此之外,在鞋面上的变化使得1080 v7的脚感体验比之前更为出色,2E版本的鞋楦设计更是让国内宽脚的用户找到了入手的新理由。
作为一双定位于缓冲型的训练鞋,1080 v7能够满足日常的中短距离训练,自然也可以用于更长距离的比赛训练。
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然而上一代的1080简直毫无亮点,实着部分具备NB第一代fresh foam的通病,中足挤得要命,一会就让你足弓部分开始疼;中底回弹几乎没有,脚感上……明明感觉脚底踩了挺厚一层材料,但是不软,也没啥回弹,更可怕的是还有点陷入感(无责任猜测:鞋垫带来的?)——刚触地的那一下感觉是软的,然后上层的软质材料被挤扁之后中底开始告诉你“惊喜不惊喜意外不意外其实我是双不软的鞋”……
这一代的1080至少鞋面支撑设计导致的中足受挤压问题应该是解决了的,不知道中底能变成啥样。
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