2016年5月6日-9日第26届中国国际自行车展览会又来啦,据说这次展会有超过1300家新老参展商,展会现场各类运动自行车以及配件琳琅满目。随着铁人三项运动的热度逐渐提高,这次展会中也出现了不少铁三自行车,所以接下来就和我们一起看看展会中那些超高人气的铁三车吧!
SRAM展位上的闪电SHIV铁三车,相信大家都不陌生,这款在大铁比赛中出镜率超高的铁三车,拥有出色的空气动力学设计和创新的补水系统。展位上的SHIV搭配了SRAM最新的Red eTap无线电子变速套件和最新款的
SRAM旗下的轮组品牌ZIPP最新款轮组ZIPP 404 NSW无疑是轮组中的亮点,Showstopper™刹车边工艺,ImPress™贴花工艺以及ABLC™ SawTooth™ Technology空气动力学技术使得它成为了轮组中的佼佼者。
FSA以及VISON展位上展出的的ARGON 18 E117TRI,是一款通过UCI认证的计时赛公路车,也就是说它既可以参加全世界的UCI赛事,也可以参加各类铁人三项赛。该车装配了Vision全套变速、轮组以及把组和补给系统。
Vision轮组以及全碳系列配件,看的出每一处的设计都遵循着极致的空气动力学。不过根据展商透露,这些全碳的变速配件目前市场上并不能买到,现阶段暂时提供给专业的职业车队使用,笔者只能望着这些碳纤维流口水了。
Vision前置水壶,空气动力学的形状以及便捷的饮水系统,专为铁人三项设计。
自行车品牌捷安特(GIANT)相信大家应该是最熟悉了,作为在国内有着众多用户群体的大品牌厂商,捷安特也推出了新款的铁三车——Trinity Advanced Pro。从名字上就能体会到厂家满满的自信,超低风阻管型技术,整合式低风阻能量补给(AeroVault)系统,使它当之无愧成为一台能够迎战风阻的战驹。
与上一款同时发布的另一款LIV AVOW ADV PRO铁三车,是一款专属女性朋友的铁三车,笔者觉得她比男款的好看呢,各位美女们你们觉得好看吗?另外,这两款车也同时入围“CHINA CYCLE创新产品评选”。连评奖都要成双成对,真是虐狗啊!
低风阻能量补给(AeroVault)系统,能轻易储存补水与能量补给用品,同时提升整体的空气效能。
美利达(MERIDA)也毫不示弱,这一款WARP TT 计时车的一大亮点是采用了MODULAR HEAD模块化头管系统,头管高度可以自行加高30MM或者60MM,并且不会对头管刚性造成任何影响。同时,隐藏式线管的设计也使得整车更加简洁美观。
本次展会如果要找出一个最“土豪”的展商的话,那非铁兴莫属了。在展位中除了看到了BMC TM02计时公路车、Cervelo P5等豪车之外,还看到了DT SWISS、lightweight、ENVE等高端轮组。不行了,笔者已经被铁兴的豪气震伤了,容我先出去缓一缓。
路过ZGL与CAMPAGNOLO展位,笔者看到了身材火辣的单车宝贝,总算是回了血(其实已经流鼻血了哈哈哈)。
达亚(DARE)作为一家国产厂商,也推出了自己的铁三计时车——TSR。这款车也与捷安特的两款铁三车一同入围“CHINA CYCLE创新产品评选”,笔者也希望在铁三热潮中,有越来越多的国产厂商能够推出创新的铁三车。
说到国产自行车厂商,不得不提本次展会中的黑马——JAVA,全新设计的的公路车让人眼前一亮,而这款FEROCE铁三车则采用低风阻夹器与整合头管,专为破风而生。
日本品牌CEEPO(袭豹)在本次展会袭豹则选择了一个相对低调的角落,夹杂在各个配件展商中间,笔者奔波了好几个馆才找到它。
最后不得不提一下一辆充满了黑科技的铁三车,这家ALLIGATOR品牌推出的铁三车竟然没有飞轮链条和前后拨!取而代之的是两侧异性的三角形盘以及两根看似很脆弱的绳子。据展商介绍,这个传动技术叫做STRINGBIKE,利用的是杠杆变速的原理,拥有21级变速,其传动绳的使用寿命大约在2000公里左右。真是世界之大无奇不有啊,笔者算是涨姿势了。
看了这么多铁三车,大家是不是已经找到了自己喜欢的那一款呢?其实本届自行车展览会还有很多有意思的东西,不过时间有限,笔者也很难一一介绍,有兴趣的可以上展会官网自行查看哦。
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